化工电加热导热油炉_燃煤电热风炉_阜新宏达热工制造有限公司 记者从太重集团获悉，日前，太重与中电(天津)新能源发展有限公司在北京签订了总价值3.7亿元的 “内蒙古苏尼特右旗风电场一期工程总承包建设”合同。与此同时，太重还在山东文登市与威海鼎能新能源有限公司签订了总价值4亿元的泽库风电场一期工程总承包合同。这是太重继去年年底首次签订价值4.4亿元的风电场工程总承包合同后，再次签订的两个亿元风电场工程总承包大单。　　据了解，此次签约的两个风电场项目均为总承包方式，太重负责工程建设，其工程范围包括了工程设计、工程勘探、工程监理、设备设计、设备制造、设备安装、设备调试、站外送电路和质量检测、设备运维培训等20余项内容。　　目前，太重已承担了4个风电场风电产品的总承包，1.5MW、2MW、3MW系列风电整机设备，包括风电产品中最核心的增速器，全部是太重自己研发并具有完全自主知识产权。另外，太重还在内蒙古乌兰察布市建造了一座风电整机制造厂，近期将投入使用，预计年生产风电整机可达500台。现在，太重仅风电产品一项，年产量就可达到200多台，产值逾9亿元。 三菱重工已宣布说，在其日本的Kobe船厂和机械工厂完成了低速、两冲程船用柴油发动机的全范围试验机的建造。　　三菱重工说，新的试验机将用于测试应对严格环保条约的发动机技术，包括测试近期宣布的UEC-LSGi双燃料LNG/HFO低速船用柴油技术。　　这台4气缸试验机缸径为600mm，基于三菱UEC60LSE-Eco型设计，2400mm冲程和输出功率9970kW、105rpm，主要用于测试IMOTierIII标准的氮氧化物减排方式，如废气循环。据三菱透露，该公司已海试了SCR技术，实现了80%的TierIII氮氧化物减排目标。　　三菱重工还补充说，试验机还将测试有价值的能源节约技术。三菱正推行的“ProjectMEET”(三菱船用能源与环境技术方案系统)，涉及多种废热回收方式和有机Rankine循环技术。　　与试验机配套相对应，三菱还建立了培训设备，为客户提供维护培训。 近期，深圳证券交易所以《深圳证券交易所上市公司信息披露工作考核办法》为依据，对646家中小企业板上市公司2011年度信息披露工作进行了考核。共有131家公司考核结果为优秀，占参加考核上市公司总数的20%。山河智能装备股份有限公司继2010年后，再次评为优秀。在披露考核结果为优秀的上市公司中，山河智能又被列为深圳证券交易所首批“上市公司信息披露直通车试点单位”。　　信息披露“直通车”的推出，将促使信息披露监管模式由原来的“事前审核”向“事后审核”演变。对深交所而言，这是促进上市公司进一步树立市场化运作理念，强化上市公司的披露责任，促使市场主体归位尽责。与履行事前审核的信息披露方式相比，上市公司通过信息披露“直通车”的方式直接发布公告，披露及时性更高，成本更低，披露能动性进一步增强。公司信息披露工作获得监管部门的肯定，为公司的再融资平台和公司在证券市场上树立了良好的形象。　　同时，由证券时报主办、中国上市公司协会提供权威指导的2011年度中国上市公司价值评选活动圆满结束。山河智能装备集团副总裁、董事会秘书蔡光云先生在众多优秀的董事会秘书中脱颖而出，荣获“十年敬业中国董秘”称号。蔡光云先生凭借优秀的职业素养，已连续多年被评为“优秀董秘”。 电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（可配置）、控制柜、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。 工作原理 导热油炉（又称导热油加热器、油加热器、电加热导热油炉）是将是将电加热器直接插入有机载体（导热油）中直接加热，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。 导热油加热器采用数显温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能，它是化工、石油、机械、印染、食品、船舶、纺织、薄膜等行业中一种高效节能的供热设备。 电加热导热油炉是一种新型环保的热能转换设备。其工作原理是：以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。通常导热油加热炉由主机（加热体、高温油泵及过滤器）、高位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。

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