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配套供应各种型号的同步带轮，采用磷化发黑工艺处理，永不生锈。客户提供带轮图纸，可订制加工。 　　作为汽车的核心部件之一，变速器的主要作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，它的工作状态好坏直接影响着汽车的操控性。因此，保持变速箱的良好润滑条件至为重要。 　　随着汽车工业和汽车技术的发展，如变速箱小型化、换油周期延长等，对于变速箱油的性能也提出了更高要。特别是在重型卡车领域，由于多为手动变速箱，且传输大扭矩、多档位的变速箱应用愈渐增多，加之我国长途路况的复杂性所带来的换档负荷增加，使得重型卡车变速箱的使用寿命普遍较短，由此导致汽车使用效率的下降和保养成本的增加等问题，已成为困扰大多数重卡司机的顽疾之一。 　　日前，由昆仑润滑油新开发上市的天鸿手动变速箱MTF18就是为解决这一顽疾的“对症良方”。针对我国重型卡车市场发展趋势与工况特点，天鸿MTF18手动变速器专用油通过应有独特的、具有完全自主知识产权的添加剂配方，在常规齿轮油性能的基础上，具有更为优异的热氧化安定性、更优异的防腐性能、更优异的同步器耐久性和抗点蚀性以及更优良的密封材料适应性等性能特点，在小小的变速箱空间里生动地诠释了昆仑润滑油的卓越品质与“关爱”核心价值理念。 　　新添加剂配方MTF18的应用，实现了手动变速箱使用寿命和换油周期的“双延长”。首先，其突出的防腐性能和抗磨耐久性，能很好的保护变速箱齿轮装置中轴承及同步器免受腐蚀或锈蚀，有效防止齿面剥落、点蚀，从而大大“延长”了变速箱使用寿命；其次，MTF18具备的卓越高温稳定性，不但可有效防止油泥、漆膜和积炭的生成，更可保证油品较为长久的使用，“延长”用户的换油周期。 　　天鸿MTF18的利益实现得到了实际行车试验的佐证。昆仑润滑油与陕西法士特汽车传动集团公司合作，在云南保山采用10台重载牵引车和大货车、6种型号变速器对MTF18手动变速箱油进行行车测试。云南保山为热带气候，路况以山区公路为主，坡道长且陡，落差大，车辆整天行驶时间的60%都在坡道上，车速低于32公里/小时，且车辆载重都在40～70吨，这样的条件下发动机随时都处于大负荷的工况下，也是车辆齿轮油使用最苛刻的地区。试验结果表明，齿轮齿面干净且并无剥落和擦伤，齿轮使用寿命得到了最大延长，没有发生油封损坏情况。参与测试的司机反映，MTF18装车后油温上升很慢，换档也很好换。在东风公司进行的10万公里的强化行车试验过程中，天鸿MTF18的表现同样优异。 　　手动变速箱的“双延长”，给消费者带来“双节省”的经济效益。试验表明，天鸿MTF18相比普通变速箱油而言，其优异的耐磨性和高温清净性使变速箱油的换油里程提高了2-4倍，这直接为司机用户节省了数百元的换油费用；同时，检修周期由原来的一年两次延长至一年或一年半一次，不但节省了可观的维修费用，还节省了配件和维修工时费用的支出，间接提高了车辆的利用效率。正是由于其所具备的卓越性能，天鸿MTF18荣获了2项国家专利和1项美国专利，不仅可以替代GL-4，还可以替代MT-1。因此，天鸿手动变速箱油MTF18的上市，不但很好地推动了昆仑润滑油品的升级换代，也为车辆齿轮油的全面升级奠定了基础。 ■ 如果您是以下产品的供应商，请尽快预订展位泵：屏蔽泵、隔膜泵、离心泵、真空泵、螺杆泵、计量泵、污水泵、消防泵、流程泵、液下泵、气动泵、化工泵、石油泵、自吸泵、齿轮泵、磁力泵、容积式泵、杂质泵及其它特殊用泵等。阀门及执行器：球阀、蝶阀、闸阀、排污阀、疏水阀、止回阀、节流阀、柱塞阀、电磁阀、截止阀、旋塞阀、减压阀、调节阀、安全阀、隔膜阀、陶瓷阀、泄气阀、软管阀、角形阀、自动阀；电动执行器、气动执行器、气液执行机构 、电液执行机构、混合执行机构（执行器）及驱动装置等。泵阀零配件：阀体、阀座、阀盖、阀轭、阀芯、螺栓、螺母、垫片、法兰、阀位变送器及阀门试压装置、阀门研磨机；油封、密封垫圈、密封条、盘根、 上密封座、填料压套、填料密封等。管道及连接件：不锈钢管、玻璃钢管、金属管、铝塑管、复合管、给排水管道、液体输送管道、气体输送管道、浆粉输送管道、管道防腐技术设备、管道防火保温技术设备、管道焊接设备、管道检测设备与技术；管箍、内管箍异径管箍、各种角度等直径弯头、异径弯头、等径三通、异径三通等。 　　3月30日，潍柴动力股份有限公司发布2016年年度报告。报告显示，2016年度，潍柴动力实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%；其中归属于上市公司股东的净利润为24.41亿元，同比增长72.86%。　　2016年度，潍柴动力销售重卡用发动机19.8万台，同比增长67.8%，在重卡市场配套占有率达27%，行业龙头地位稳固；控股子公司陕西重型汽车有限公司全年共销售重型卡车8.2万辆，同比增长46.9%，位居国内重卡企业第四位，竞争能力进一步增强；控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司全年共销售变速箱50.1万台，同比增长23.2%，继续保持行业领先地位。　　2016年度，潍柴动力销售大中型客车用发动机2.2万台（含潍柴中机公司），同比增长5.8%，在大中型客车市场占有率为11.3%。　　2016年度，“蓝擎”发动机产品升级换代稳步推进，2016年全年销售10L、12L发动机21.8万台，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势地位仍然稳固。同时，战略产品和战略市场销量增长明显，扬柴VM发动机实现销售19023台，同比增长70.9%；WP13发动机销售15494台，同比增长11.5倍；新能源动力系统实现配套2991台，同比增长5倍。　　控股子公司陕西重型汽车有限公司完成了X3000、M3000、L3000不同系列产品布局，产品平台从重卡延展至中卡，凸显了产品品系化、平台化、领先化的优势，销量同比增速行业第一；陕西法士特齿轮有限责任公司依托质量领先和技术创新优势，不断加快产品结构调整，其自主开发的S变速器、AMT/AT自动变速器等八大系列产品和轮边减速机等新能源产品，迅速抢占市场制高点，形成了规模发展优势。　　行业发展态势预测　　对于与公司相关的行业发展态势，潍柴动力持谨慎乐观的态度。2017年，预计中国重卡市场销量80万台，同比增长9.2%，主要受益于以下因素：一是PPP项目、4.7万亿“大基建”项目加速落地，增加了重卡市场的需求来源；二是危化品市场整顿、超载超限治理、车辆上牌称重，加快了重卡车辆置换；三是随着电商物流规划出台，物流发展更加高效化、规范化，对重卡行业带来市场波动。预计工程车市场将逐步回暖；高效物流运输驱动高端化趋势明显；高速标载车型将逐渐放量，大排量、大功率车辆需求增大。　　2017年，受基建及新开工项目投资保持张力，置换需求力度稳定等因素影响，工程机械行业将继续保持复苏态势。一是宏观方面，PPP项目投资力度将继续维持张力，项目落地率有望提升；国家在铁路投资、城市轨道交通等交通建设领域有望继续加码；矿业行业有可能实现短期回升。二是行业方面，行业置换需求将继续保持一定的力度，但仍面临去产能、去库存的艰巨任务。三是出口方面，国家在“一带一路”项目落实上步伐将稳步推进；欧美等经济体对高端产品需求依然保持增长，外需回暖存在空间。　　未来发展战略及经营计划　　2017年，结合经济发展趋势和行业发展态势，公司预计销售收入约人民币1,070亿元,比2016年整体增长约15%。　　坚持“迈向高端、挑战全球第一”的发展目标，按照“战略统一、独立运营、资源共享”的原则，潍柴动力加快汽车板块、工程机械板块、动力总成板块及汽车零部件板块的协同发展，充分发挥国内外公司的资源协同优势，不断提升企业的发展质量和形象，增强本公司整体抗风险能力。 上海静微工业皮带有限公司___机器齿轮_圆带怎么接头_上海静微工业皮带有限公司