如图所示,这瓶壳牌防冻液的冰点为零下30℃!如何选择防冻液的冰点?建议还是参考您实际居住地的冬季低气温,然后再下降10-15摄氏度为宜!当然如果是南方车主,在冬季有驾车去北方的需求,那么在选择防冻液时需根据当地的天气情况而定。一般情况下,选择适用于-30-40℃的防冻液就没问题!不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年!
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而且,如果发现防冻冷却液低于小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加,就会出现不少问题.综上所述:防冻液到底多久换一次?汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少!因此,大家不用更换的太过频繁,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。
到这里相信大家都会算了吧,普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”,而换10次普通防冻冷却液,差不多要跑40万公里!如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了.个人看来,这种昂贵商品的噱头多于实际意义,还是谨慎选择为妙。6.水能不能代替防冻冷却液?防冻液到底多久更换一次?不要被忽悠了。用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液!
如何选择合适的防冻液防冻液冰点比居住地冬季低温再降10℃,目前市面上的防冻液大致有两类,一类为浓缩液,需要兑水使用。第二类,为“即买即用”型,防冻液在使用时无需兑水!此外,整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液,这类防冻液一般多为浓缩型,需兑水使用。而市面上销售的大部分“通用型”防冻液则多为“即买即用”型,购买是尽量选择大品牌的产品就行了.诸如壳牌、嘉实多和长城等均有对应的产品!对于南方车主来说需要注意的就是包装上冰点标识!
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3。如何添加防冻冷却液?说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效.防冻液到底多久更换一次?不要被忽悠了.换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,好也是选择同一品牌同一型号的!如果换用不同品牌的防冻冷却液,好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加!4!如何选购防冻冷却液?我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的低温度来选择,防冻冷却液的冰点好比当地的低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液.
第三步,之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可!防冻液的检查检查防冻液的两种状态,一种状态是检查液面高度,这个一般车主自己就能完成!可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶,液面高度在MAX和MIN之间即可,防冻液不宜过少,当然也不能过多.
汽车防冻液,又被称作“防冻液”或“不冻液”,全称应该叫汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。
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