施工简单快捷,这对于地基处理工程量很大的工程来说尤为重要。振冲处理结束后,后续结构部分的施工也容易快速衔接.改良后的土壤使之成为可能施工单位能够使用标准的浅基础,这也能带来额外的成本节省.振冲技术的另一优点是由于使用天然石料或就地取材而具有良好的环保性能。此外,振冲施工对土壤流失的影响不大。振冲器通过振冲器产生水平方向振动力,振挤填料及周围土体,达到提高地基承载力、减少沉降量、增加地基稳定性、提高抗地震液化能力的地基处理方法。
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振冲器是振冲法施工中的特制机具。它产生水平向振动力振挤填料及周围土体,而达到提高地基承载能力、减少沉降量、增加地基稳定性、提高抗地震液化能力!从孔口填入碎石或回填砂;常用的振冲施工设备;通常用于振冲挤密和振冲置换施工;经济有效的振冲施工法特点振动片筒和电机壳体由高强度锻钢制成;电机线圈采用高温老化膜封套,使用寿命长,绝缘效果好;独特的循环水冷却电机结构,散热性能好,效率高;所有振动片和电机均采用FAG原轴承进口;双层振动压头设计,阻力小,更换方便;独特的轴承油润滑,进一步提高轴承寿命!
近年来已用于粘性土中。在饱和粘土的振冲孔中填以碎石,经振密形成石柱的方法(又称石柱法),主要起置换作用。由此形成的地基应按复合地基计算。振冲碎石桩施工时除原地冲器外,尚需行走式起吊装置,泵送输水系统,控制操作台等、振冲施工过程,如工程单位缺乏起重机,振冲器施工桩架,桩架有单边滚管立柱式、液压步履式、简易履带式等.振冲器振冲器的核心组件是一组配重的偏心块,当电机带动高速转动时,产生强烈的水平振动!一套振冲器由振冲主体和一定长度的延长杆组成,以满足不同深度的处理要求。
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施工技术振冲碎石桩施工时除原地冲器外,尚需行走式起吊装置,泵送输水系统,控制操作台等、振冲施工过程,如工程单位缺乏起重机,振冲器施工桩架,桩架有单边滚管立柱式、液压步履式、简易履带式等!折叠编辑本段技术发展振冲器起源于德国,经过大量的工程实践证明振冲技术是松软地基抗震加固的优选方案。1976年唐山大地震后,我国非常重视对建筑地基抗震加固的研究,原水利电力部委托北京勘测设计院成立振冲科研小组,自行研制出了30KW振冲器,成功地应用于北京官厅水库中细砂坝基的抗震加固工程,1982年又研制出了75KW大功率振冲器,大大提高了振冲技术的应用范围。
北京振冲国际贸易有限公司是一家着力于研究桩工机械的公司, 经过多年的坚持不懈与努力,公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务,愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:BJV-426 孔口填料振冲器,我们在这里等待您的到来!
振冲器的上部为潜水电机,下部为振动体。电机转动时通过弹性联轴节带动振动体的中空轴旋转,轴上装有偏心块,以产生水平向振动力.在中空轴内装有射水管,水压可达0.4~0!6兆帕!依靠振动和管底射水将振冲器沉至所需深度,然后边提振冲器边填砂砾边振动,直到挤密填料及周围土体(振冲过程如图示)!振冲法施工时除振冲器外,尚需行走式起吊装置,泵送输水系统、控制操纵台等设备.德国在20世纪30年代首先用此法振密砂土地基!
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1976年至1985年,振冲科研试验组陆续完成了引滦工程、喀麦隆共和国拉格都水库、吉林前郭炼油厂等几十项振冲碎石桩工程!折叠编辑本段功率型号经过多年的发展,振冲器技术不断改进!振冲器已经发展出了很多大功率型号!振冲器型号有55kw振冲器,75kw振冲器,100kw振冲器,130kw振冲器,150kw振冲器,180kw振冲器,200kw以上振冲器等。振冲器还可以根据外径分为325-55kw振冲器,325-75kw振冲器,325-100kw振冲器,377-55kw振冲器,377-75kw振冲器,377-100kw振冲器,377-130kw振冲器,377-150kw振冲器,377-180kw振冲器,426-75kw振冲器,426-100kw振冲器,426-130kw振冲器,426-150kw振冲器,426-180kw振冲器等。
利用分频噪声计对冷冻机房的噪声进行监测,利用振动噪声监测仪对机房的楼板地面的振动噪声进行监测。从监测数据可以看出:冷冻机房内的综合噪声值达到75.6dB(A),楼下商铺的综合噪声达到67.5dB(A)从其噪声频谱分析可知,机房内噪声源的噪声频率主要以31.5Hz~2000Hz的中高、中、低频噪声影响为主;而机房楼下商铺的噪声频率主要以31.5Hz~250Hz的中、低频噪声影响为主,其他中高频率的噪声影响迅速衰减;结合冷冻机房的垂直振动噪声源监测的结果分析:冷冻机和水泵的振动噪声高达到了102dB和90dB,说明机房的设备振动噪声对楼下商铺产生噪声的影响是主要直接的原因。噪声影响的频率主要是31.5Hz~250Hz的频率段,设备的中、低频率振动噪声通过楼板的钢结构传动,对楼下商铺造成了噪声响,楼下商铺的噪声的频谱分析数据可以说明这一点。
所谓隔振是在振源与系统之间采取一定措施,安置适当制振、隔振器材来隔离振动的直接传递其实质是在振源与系统之间附加一个子系统(隔振器)从能量的观点来看,隔振是改变振源对系统激励的能量频谱结构,以减小通过频率的能量来抑制振动。隔振分隔力与隔幅二类,作为附加子系统的隔振装置一隔振器,常由弹性元件,阻尼元件甚至惯性元件以及它们的组合所构成。由于所用材料不同常分三大类,即金属弹簧类、橡胶类。其性能可由特征参数...
所谓隔振是在振源与系统之间采取一定措施,安置适当制振、隔振器材来隔离振动的直接传递其实质是在振源与系统之间附加一个子系统(隔振器)从能量的观点来看,隔振是改变振源对系统激励的能量频谱结构,以减小通过频率的能量来抑制振动。隔振分隔力与隔幅二类,作为附加子系统的隔振装置一隔振器,常由弹性元件,阻尼元件甚至惯性元件以及它们的组合所构成。由于所用材料不同常分三大类,即金属弹簧类、橡胶类。其性能可由特征参数决定,例如特征尺寸、额定与极限负荷、刚度特性、自振频率、工作温度、阻尼比与重量等。有关企业厂商一般给出上述参数,以供用户选用。
潜艇有很多的噪音和振动源,为了保证潜艇的隐形能力,其噪音和振动的幅度必须控制。潜艇甲板上的振动和噪声源包括发动机排气噪声,辅助机械振动噪声,柴油发动机噪声,发电机和驱动电机噪声,螺旋桨以及船体外体的流动噪声等。其他噪声源包括流体在管道引起的振动噪声,弓帽门开合,拖曳声呐打开噪声及其回收所承担的压力脉冲噪声等。常规潜艇的柴油发动机的功率超过1...
潜艇有很多的噪音和振动源,为了保证潜艇的隐形能力,其噪音和振动的幅度必须控制。潜艇甲板上的振动和噪声源包括发动机排气噪声,辅助机械振动噪声,柴油发动机噪声,发电机和驱动电机噪声,螺旋桨以及船体外体的流动噪声等。其他噪声源包括流体在管道引起的振动噪声,弓帽门开合,拖曳声呐打开噪声及其回收所承担的压力脉冲噪声等。常规潜艇的柴油发动机的功率超过1兆瓦特,通常甲板上会产生大的振动和噪声。在声学上隐蔽这样一个大的声学和振动源是一项巨大的挑战。目前,人们已经采用了许多技术来隐蔽发动机的声学特征。噪声和振动控制问题通常是作为一个整体来分析,包括噪声和振动源,传输路径。在一般情况下,如果首先能将噪音和振动源小化,那么就没有必要通过优化系统来解决问题。一些噪音和振动控制方法使用振动减振器和消声器来改善传输路径,以防止噪音和振动传播到。在少数情况下,可以重新定位以减轻感知区域。通常控制技术包括转换噪声来源和控制噪声传输途径。