快报讯今年津滨高速将在全程28公里的高速路两侧安装1500盏太阳能路灯，届时这些路灯白天将通过太阳能电池板为蓄电池充电，夜幕降临或可见度降低时，根据事先设定的光敏感值，太阳能路灯将自动启动灯具发光。市节能协会孟会长介绍，使用太阳能路灯将大大节能，减少发电带来的环境污染，同时还省去挖沟、铺管、铺设线缆等费用。去年津滨高速已对此进行小规模试验，在津滨高速距天津收费站约20公里处，记者看到，双向车道两侧竖起了8盏太阳能路灯。这种太阳能路灯由津滨高速公司自行研制，与普通路灯在外观上并没有太大区别，只是在灯杆顶端高低错落安装有两块太阳能电池板，电池板将太阳能转换成电能，然后输送到路灯底部的蓄电池充电。 　　自从科技部提出了大力发展LED路灯的“十城万盏”计划以后。现在LED路灯正在以如火如荼的速度高速发展。可惜的是，专业道路监控杆,厂家直销库存照明器材，“十城万盏”中的90%以上都还是采用交流电的LED路灯，或者说是改造现有高压钠灯为LED路灯。据保守估计，十城万盏计划的总数将会超过200万盏，但也只不过是每年新增路灯总数的十分之一而已。就像前面所说那样，假如每年新增的2000万盏都采用太阳能，那么其总功率将达到400万千瓦，其实还远不止此数，因为通常太阳能LED路灯所采用的的太阳能板功率是实际路灯功率的3-4倍。假定为3倍，那么总的太阳能板的装机容量将会达到1200万千瓦。而中国2008年太阳能电池板总产量为178万千瓦（1780兆瓦）。还远远不能供给太阳能路灯的需要。由此可见太阳能LED路灯的市场，决不是一个可有可无的市场，而是一个举足轻重的大市场。 　　今年以来，汝州市路灯管理所结合城市照明实际，科技为先，强力实施城市绿色照明，促进节能降耗。实施智能路灯节电器安装工程，专业道路监控杆,质量保障库存照明器材，在风穴路、城垣路、望嵩路、广成路、丹阳路等主干道安装了路灯专用节电仪器。对朝阳路、广成路、丹阳路、城垣路、安国路、洗耳路、广育路、东环路、南环路、西环路、高速引线等10余条主次干道的2000多盏250W的高压钠灯全部更换成了LED节能路灯。在北环路、城垣南路、产业集聚区等路段设计安装了太阳能路灯。以明灯率、安全事故率、设施完好率和群众满意率“四率”为主线，强化路灯管养，减少跑电、冒电和漏电现象，保证照明设施正常运行。 常用道路监控杆规格表 JX-ZX型立杆型立杆规格表 JX-ZX型立杆规格 上下直径 壁厚 JX-ZX型4米立杆 120mm--72mm 140mm—92mm 4.0mm

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150mm—102mm 165mm—117mm JX-ZX型5米立杆 140mm—80mm 150mm—90mm 4.0mm 165mm—105mm 180mm—120mm JX-ZX型6米立杆 165mm—93mm 180mm—108mm 4.0mm 200mm—128mm 220mm—148mm JX-ZX型7米立杆 180mm—96mm 200mm—116mm 5.0mm 220mm—136mm 240mm—156mm JX-ZX型8米立杆 180mm—84mm 200mm—104mm 5.0mm 220mm—124mm 240mm—144mm JX-ZX型9米立杆 200mm—92mm 220mm—112mm 5.0mm-6.0mm 240mm—132mm 280mm—172mm JX-ZX型10米立杆 220mm—100mm 240mm—120mm 5.0mm-6.0mm 280mm—160mm 300mm—180mm JX-ZX型12米立杆 220mm—76mm 240mm—96mm 6.0mm-8.0mm 280mm—136mm 320mm—176mm 制作监控杆需要哪些材料 监控立杆一般用镀锌管材料做，防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，专业道路监控杆,库存照明器材批发，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。 浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。 符合现行国家标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合最新国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。 焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。 监控立杆主要为交通道路，十字路口，扬州长恒照明有限公司,长恒照明,学校，政府，小区，工厂，边防，机场等需要监控摄像机的地方。监控立杆的使用提高了城市安全防范，是居民生活的有效保障。 监控杆安装应注意哪些问题 一个现代化的安全城市，对城市的每一个建设都是有严格要求的，在道路方面尤其不能疏忽。 而堪称电子警.察抓拍杆的监控立杆自然在为城市居民安全出行保驾护航中起着不可替代的角色，因此在建设时的要求自然也分外严格。安装监控立杆要注意那些问题呢？主要有以下几点： 1.监控立杆的建设点应该结合道路的交通状况进行选定，不能自己想安哪就安哪，这既要保证监控立杆的实用性，又要保证市民的安全性，还要保证城市的美观性，所以不能草率。 2.其次监控立杆的悬臂杆至地面之间的距离为6米，这是经过专家严格测量出来的，不得随意违背，否则低了会限制很多车辆的通行，高了摄像可能角度没那么好，达不到摄像想要的效果。 3.监控立杆所有的焊接必须满焊不得存在虚焊的现象，而且摄像机立杆必须足够牢固，因为它常年在室外，要经受各种恶劣天气，而依然保证直挺的姿势。所以坚固是非常重要的。