12）维修保养方便，维修费比钢质、铝质和木质船少的多，全寿命期的经济性能好！13）玻璃钢密度小，强度大，比钢质结实、比铝重，比重只有普通钢材的四分之一至六分之一，而机械强度却为钢的3-4倍，有瞬间耐高温特性、有良好的耐酸碱腐蚀特性及不具有磁性!玻璃钢雕塑橡胶模橡胶模一般用硅橡胶、聚氨酯树脂制作，用于制作造型复杂的浮雕、圆雕及各种造型，并不单独使用，须与石膏套模等其他材料组成，通常用于模具中因线型倒入或重叠而不能直接脱模的某一部位，因它有一定软性，当外模脱模后，它能随意拉出，如狮子、龙等动物或菩萨、卡通人物！

　　近些年来，户外运动，游艇备受欢迎.其中玻璃钢游艇的使用是比较好的，一些老板购置一艘玻璃钢游艇，都可以用好些年！给大家分享一些玻璃钢游艇维护和保养的小知识，希望对大家有所帮助玻璃钢游船在靠岸时，艇体尽量避免接触尖锐，坚硬物体。玻璃钢材质的游船与岸边石块，混凝土构筑物，金属构件碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施，停靠码头要设置轮胎，防撞球等一些软橡胶保护设施！发现损坏，要及时修复！经常检查船体，如发现玻璃钢剥落，划痕较深，露出纤维时，必须及时修补，否则由于水份渗入，会加速损坏!

　　特别在冬季，渗入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大!因此，每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁置，使渗入的水挥发出来，强度可逐渐恢复!这样做可延长船的寿命!船艇上岸后应先清洗干净，用衬垫物搁好摆正，尽量放于室内，如放于室外，应用蓬布遮盖，并经常通风，防止潮湿!凡船艇暂时不用时，尽量离水上岸保养.玻璃钢（FRP）亦称作GRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体!以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢!

仿古铜玻璃钢划船

　　批量不大时，用此方法!沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道，逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季，渗入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大!因此，每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁置，使渗入的水挥发出来，强度可逐渐恢复。这样做可延长船的寿命。船艇上岸后应先清洗干净，用衬垫物搁好摆正，尽量放于室内，如放于室外，应用蓬布遮盖，并经常通风，防止潮湿。凡船艇暂时不用时，尽量离水上岸保养！玻璃钢雕塑石膏模石膏模特点是耐热、价廉、导热系数小、复印性好。

　　由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称！什么叫钢玻船呢？顾名思义，指的是用钢+玻璃钢为材质而造成的船!广东江龙船舶的钢玻船，主要在钢玻公务船，钢玻工作船，钢玻私人游艇，钢玻旅游船等几大类，一般根据客户不用同途与具体要求订做.玻璃钢造船有很多优点：1）质轻，高强，尤其它的比强度超过其他材料。造船的船艇自身质量轻，对减轻结构重量有较大的潜力，可节省能源和提高航速，特别适用于限制重量的高性船舶和赛艇，是理想的船艇制造材料!

　　2)耐腐蚀性能好，抗海生物附着如海蛎子不会吸附在表面上，比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用！3）无磁性，介电性能好！微波穿透性好!适宜制造扫雷艇，潜艇等军用舰艇。4）可设计性好，可按照船舶结构，形状及各部分的要求!通过选材，铺层，定向满足优化设计及产品强度要求！5)船体整体性好，无接缝和缝隙，结构严密，可防止渗透。能吸收高能量，冲击韧性好，船舶不易因一般的碰撞挤压有损坏。6）船体成型简便，比钢质、木质船省工且批量生产特别好，降低造价的潜力很大。

　　一般用于制作母模.制造方便，适于大型制品.但是不耐用，怕冲击，干燥慢!多用于单一产品以及线型复杂的产品，如浮雕、中小型尺寸圆雕等.所用的石膏多为半水石膏即熟石膏!与水泥模一样，可用砖头、木材做骨架基础，再覆以石膏层造型。为了提高刚度，防止裂纹，可在石膏中加入足够的填料，如加入石英，可减少收缩和裂纹，加入水泥(石膏:水泥=7:3)增加强度.也有人提出用石膏加入适量乳胶，用水稀释来制模，强度好，不起粉等。