在“硬件”方面，捷途X70PLUS(参数|询价)有5T和6T两款涡轮增压发动机可选，其中5T发动机匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，而6T发动机则匹配7挡双离合变速箱。我这一次试驾的是捷途X70PLUS的6TDCT5座版车型，发动机的功率是197马力、扭矩是290牛·米!至于底盘方面，它采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，前后轮均采用规格为255/45R20的佳通GitiComfortF50轮胎。驾驶着捷途X70PLUS上路，它在动态方面给我的印象就是平顺、舒适，驾驶感受颇为悠闲!

　　武装到牙齿的智能配备给予用户百倍呵护作为一款“会思考、会沟通”的SUV，捷途X70PLUS诸葛版在智能上可谓下足了功夫，基于高通第三代骁龙芯片打造的数字化智能生态座舱，为车机生态提供强大的算力支持，保证系统的流畅运行.搭载的10！25英寸全液晶智能双联屏首先就能给人满满的智能科技感，更不要提其搭载的车载微信、腾讯生态、华为HiCar等智能应用，功能配备完善不必多说，从工作出行到生活娱乐应有尽有，并且支持语音唤醒、操作，让手机与汽车之间实现联动，驾驶时可摆脱手机，更安全便捷！

　　至于悬架的支撑性，这就得看个人的需求了，对其定位车主而言应该是够用的，但如果你平时开车喜欢“左穿右插”、高速“劈弯”，那它肯定不符合你的需求，我相信你也不会去选择它吧？刹车踏板的脚感反馈还不错，行程紧凑没有明显的虚位，轻踩刹车就能感觉到较强的制动力输出，但又不是那种因刹车灵敏过度而带来的撞墙感！更重要的是，刹车系统的制动力输出在整个刹车过程都比较均匀且稳定，这样的调校能让你更易于去掌控刹车的量。●全文总结：较之于捷途X70，捷途X70PLUS的提升显而易见，而且很全，主要是价格还没增加多少，可谓是当之无愧的“PLUS”版!

　　若与捷途X70对比，你会发现它的内饰设计更加简约大方，而科技感、质感以及档次感则得到大幅度的提升.众所周知，捷途X70是一款以高性价比著称的中国品牌中型SUV，它的车内配置是毋容置疑的，那么被视为其“PLUS”版的捷途X70PLUS就更不用说了，它的车内配置依旧十分丰富，主/被动安全配置、娱乐配置、舒适配置以及便捷性配置都比较齐全，反正你能想得到的基本上都可以在它身上找得到，我就不一一罗列了，感兴趣的朋友可以去看配置表！

　　值得一提的是腾讯路书可以实现推荐旅行线路攻略，让您出行更轻松，一键成为“旅行家”；全系标配L级自动驾驶功能，ACC自适应巡航+AEB自动紧急制动+APA全自动泊车，主流的智能驾驶辅助系统一应俱全，并且同级中为数不多做到全系标配，有效减轻驾驶负担!以用户为中心，健康安全从不忽视当然捷途X70PLUS诸葛版不仅仅是“大智慧”，在安全健康方面也称的上面面俱到.首先，硬核的安全防御必不可少——高1500MPa热成型钢打造的75%高强度钢笼式车身，让战甲级车身防护落到实处；整车9个高清摄像头、360度全景影像，提供安全贴心“防护网”；商汤科技DMS+OMS系统，对驾驶员疲劳监测做出实时提醒，时刻准备为“夜车族”和“长途族”拉响“高能预警”，并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测，多角度呵护整车驾乘人员的生命安全。

正规捷途X70PLUS智慧4S店

　　上海车展还在如火如荼的进行中，要说具闪光点的中国品牌车型，捷途X70PLUS诸葛版是其中之一，上市不久就引起了诸多关注，以“智慧”和“忠诚”为两大核心标签，迎合用户对智能健康出行的需求！据市场研究机构益索普发布的《后疫情时代对全球汽车消费的影响》显示，当今社会人们的安全意识越来越高，对车辆安全健康需求也显著提升，在用户的消费决策中已经占据主导地位，相对全球市场中国消费者对其的关注度更高，而这恰恰是捷途X70PLUS诸葛版爆火的主要原因。

　　在北京车展上，捷途亮相了新款捷途X70PLUS(参数|询价)，新车是现款X70的改款车型，换装了捷途全新家族式设计风格，整体更具豪华感。外观方面，新款捷途X70的整体设计风格相较现款有着明显的改变，新车前脸配备大尺寸的多边形进气格栅，内部中网采用银色横幅式设计，视觉效果较为夸张！值得一提的是，新车上扬的头灯造型更加狭窄，与下方保险杠两侧纵置的导风槽搭配显得尤为犀利，颇具辨识度！车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm，对应两种车型。