空运注意事项－航空公司对货物的外包装基本要求为包装要求，货物不露，牢固，符合国际运输标准！木箱好是出口木箱（如胶合板、混合板等）好不要用原木做的木箱，很多国家对原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托.以便使用叉车!托盘接触地面应为平面!空运注意事项－安检每票货必须附有安全证明；CONSOL货必须附有清单；化学品，粉状及液状货物，含电池的货物必须附有相关证明（航空公司证明，相关部门证明，如MSDS）空运注意事项－后确定货物数量：货物件数好在货到机场前，保证准确！

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　　空运价组成：Airfreight运费（航空公司收取）Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前6，去年高8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块）安检费（香港收1块/kg固定费用）机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）终端费用：72/kg当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，终交由机场收取）航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用——物权凭证。

　　全球计划运力2020年6月1日至6月7日，全球将新增570万个可用座位数，约合267000个航班，环比上涨16%！本周全球的可用座位数总计达到3670万个，比2020年1月20日那周减少约66%！全球十大地区市场本周全球绝大多数地区市场的运力总量都有所增加，只有东南亚地区和南美地区出现了下降情况!中东和中美洲地区的运力较上周增加了一倍，以中东地区为例，沙特阿拉伯市场的重新开放让其地区内的28家航空公司新增了29万个可用座位数!

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　　中美洲地区的Viaaerobus和Volaris航空公司本周运力环比增长超100！东北亚地区的运力现在只比1月份减少37%左右，其中国际运力为去年同期水平的13%，而国内运力已经恢复到了历史水平的80%!运力快速复苏国家本周运力增速快的十个国家市场中，沙特阿拉伯和波兰因为新开放市场所以运力表现激增；而卡塔尔、土耳其、墨西哥和菲律宾则是因为本周运力成倍增长而进入榜单！虽然这些国家的运力总量本周环比增加速度快，但其中大多数国家的运力水平相较1月份时还有很大差距。

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　　这关系到入仓速度与机场的工作量。一般货主提供的件数都不准确，操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数！件数准确与否影响到所写空运标签是否有效！空运注意事项－打托货物的外包装。在订舱时，应注意货物单件是否为大件货，（单件的毛重一般若超过80KG，须打托），或提前同机场预约打托事宜。空运注意事项－货物总量等级若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念，如45KG，100KG，300KG，500KG，1000KG，对运费风险的控制有一定的帮助!