轻质高强比强度和比模量是衡量材料承载能力的指标之一，纤维增强聚酯材料的比模量与钢材相当，但其比强度可达到钢才的4倍.抗疲劳性能好纤维增强聚酯材料的拉伸强度略好于钢材，钢材及大多数金属材料的抗疲劳极限是其拉伸强度的40%-50%，而纤维增强的复合材料的抗疲劳极限普遍高于这一数值，可达到70%-80%!缺口敏感性当构件超载并有少量纤维断裂时，载荷迅速分配在未破坏的纤维上重新达到力学平衡.这是金属构件不能相比的.

　　用于制造低压电缆分支箱箱体的材料是一种树脂基复合材料!箱体的主要组成分为ABS工程塑料、聚碳酸酯透明PC材料、DMC、SMC四种材料注塑、压制而成！这种复合材料由两部分组成:基体-聚酯类树脂;增强材料(简称PC、SMC)，所以又称其为透明PC材料、纤维增强的聚酯材料！透明PC材料、纤维增强型不饱和聚酯是一种以不饱和聚酯树脂为基体的复合材料!这种两种材料具有不溶、阻燃可回收特点，后一种材料具有不熔不可回收利用弊端其物理结构为三维网状结构，这四种材料通过功能性填料改性及特种纤维的增强已成为一种高性能的工程材料.

　　使用条件：a.环境温度-40℃~+80℃，并且24小时内平均温度不超过+35℃。b.空气清洁，相对湿度在40℃时不超过80%，温度较低时允许有较高的相对湿度。产品规格、型号（详见后文）产品主要技术参数a.主母线额定电流In：225A~10Ab！主母线额定短时耐受电流Iow：30KAc！绝缘电阻：不小于20MΩd！额定绝缘电压Ui：800Ve。频率：50Hz或60Hzf！安全防护等级IP：43产品主要配置（详见后文）产品安装与使用安装时请仔细检查电表箱各零部件的完好性。

　　在欧美等发达国家，早在几十年前这种材料就被广泛的应用在电气领域中。材料特点电性能好用于制造电器产品的纤维增强聚酯材料有如下的电性能:绝缘电阻(浸水24h):0x10MΩ耐电弧:180s耐漏电起痕指数:≥600v绝缘防护和抗爬电指标符合DIN/VDE相关标准!这种材料不仅具有电绝缘性，而且在高频下亦能保持良好的介电性能，不受电磁作用，不反射电磁波.这些性能远非金属材料所能相比。耐化学腐蚀纤维增强聚酯材料具有很好的耐酸、稀碱、盐、有机溶剂、海水等腐蚀的特性，而金属材料不耐酸、不耐海水腐蚀！

　　透明PC材料、纤维增强型不饱和聚酯是一种以不饱和聚酯树脂为基体的复合材料。这种两种材料具有不溶、阻燃可回收特点，后一种材料具有不熔不可回收利用弊端其物理结构为三维网状结构，这四种材料通过功能性填料改性及特种纤维的增强已成为一种高性能的工程材料.箱体设计新型电缆分支箱的上述优点皆源于纤维增强聚酯材料本身的特性!此外在箱体设计方面也赋予这种新型电缆分支箱许多不同于金属箱体的特点:用通风组件对箱体通风，防止产生过量蒸馏水在箱体柜门、背板的下端及上端，顶板、柜门和背板之间留有通风组件，借助电气元件产生的热量，可对箱体内空间做去湿处理，既可防止箱体内金属件的锈蚀，也可防止漏电流发生。

　　 如果您想咨询电表箱更多信息，请致电先生：13808755286；珍惜与每个对电表箱有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会，欢迎各大企业、个人光临公司本部，云南乾控电气设备有限公司详细地址：云南省昆明市官渡区昌宏路高原明珠国际五金机电城F8-26-27商铺。

昆明电表箱采购

　　 云南乾控电气设备有限公司是一家专注低压开关柜的企业，在电表箱领域深耕十几年，对于电表箱，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的电表箱服务，并受到了客户的一致好评。

　　电表箱应垂直安装。倾斜角度不得超过54°.安装位置应选择无剧烈振动、冲击及不足以腐蚀电器元件的地方！因电表箱所使用的材料不耐强碱、氧化性酸及胺、酮类。溶于氯化径类和芳香族溶剂.所以应避免与这些化学物质接触或一起使用。在使用过程中应避免尖锐物品及硬物碰撞刮伤电表箱的表面!电表箱安装时应尽量选择阴凉干燥的场所，避免阳光长时间直接照射，以延长电能表的使用寿命.这种复合材料由两部分组成:基体-聚酯类树脂;增强材料(简称PC、SMC)，所以又称其为透明PC材料、纤维增强的聚酯材料.

　　热导率低、膨胀系数小在有温差时所产生的热应力比金属小的多.优异的耐紫外线抗老化性能在非金属材料中，纤维增强聚酯材料有着抗老化性能。经过抗老化性能测试表明，使用地点不同，所处气候带不同，其表面老化厚度为20年小于50μm.大多数箱体的厚度为5mm，小于箱体厚度的1%，因此对箱体的机械性能没有明显的影响.令外该公司采取了一种特殊的耐紫外线表面处理工艺，更加强化了其耐老化性能.使用寿命长欧洲的使用历史可以证明其使用寿命至少在20年以上;经过模拟老化试验表明其使用寿命在20年以上，远远超过了金属等传统材料！铁路电气设备的市场需求处于整个铁路建设过程的后期，“十一五”铁路基建投资的爆发增长预示了“十二五”铁路电气设备行业的高度景气。铁路电气设备的采购属于站后工程，位于铁路整体工程建设较为靠后的时段，一般来说，对铁路电气设备招标的时间在全线通车前1年左右进行，供货期通常在3-9个月左右，因此铁路电气设备厂商的收入确认时点可认为大致与线路通车时间相对应。例如武广客运专线于2005年6月开工，2009年12月正式运营，而其沿线电力牵引变压器招标则在2008年12月进行，相关设备厂商的供货和确认收入均集中在2009年下半年。