内嵌式滚子凸轮分度盘

■零背隙、高刚性：每个滚针轴承紧密的与凸轮曲面嵌合，再通过预压的精准调校，确保高刚性且正反背隙极小。

■高效率、耐磨耗：由于扭矩传递基于滚动接触，因此内部机构不会发生磨损，即使长期使用，也能维持初始精度保持不变。

■高精度：以ISO230-2国际通用标准重复正传/反转五次检测定位与重复定位精度。并采用进口检测仪器严格检验零部件几何精度。

■热变位低：由于滚动接触降低摩擦，长时间高速运转也能减少热变位，降低产品不良率。

■免维护、高性价比：滚子凸轮结构不用调整背隙可以大幅降低维护成本。

缺点（亦是优点）：无自锁功能/可承受轻微撞击。

潭昕实业（上海）有限公司为台湾和昕大陆分公司，负责台湾和昕分度盘、第四轴、五轴转台产品的销售与服务，公司常备大量库存现货并提供售前售后优质服务。内部核心传动结构涵盖：蜗轮蜗杆分度盘、滚子凸轮分度盘、戟齿轮分度盘、DD马达直驱分度盘等。为台湾首家AS9100航太品质认证分度盘生产厂商，数控滚齿凸轮第四轴推荐,偏心凸轮相关，台湾机的价格，欧美机的品质！欢迎洽询！

主要生产台湾潭兴分度盘、四五轴转台产品的原台湾潭兴精工董事长-魏武雄先生于2008年为了欧洲市场需求，兴建新厂-和昕精密科技有限公司(HOSEA Precision Co., Ltd.) 面积12000m2，以提升产能符合客户需求，主要生产外销欧洲市场数控分度盘。

 

和昕精密长期专于制造高精度CNC五轴分度盘符合最严苛标准的欧洲市场，产品在欧洲受到广泛使用与爱戴，深受各知名工具机制造厂肯定。

 

2015年3月成立新品牌「 和昕 HOSEA 」专注于高阶品牌经营，未来仍持续与欧洲合作淬炼以及透过参与台湾工具机 M-team 联盟，提供优质产品，协助国内、外客户，共创高科技机械的新世代。

公司产品：

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，气压刹车

马达安装在右边（标准型）VRNC-125/170/210/255  

马达安装在左边（左手型）VRNC-125L/170L/210L/255

马达安装在背后（背后式）VRNC-125B/170B/210B/255

■蜗轮蜗杆分度盘，数控滚齿凸轮第四轴推荐,凸轮配件相关，最小分度0.001度，油压环抱式刹车

马达安装在右边（标准型）MRNC-255/320/400/500/630

马达安装在左边（左手型）MRNC-255L/320L

马达安装在右边（大孔径）BRNC-255A/320/400/500

马达安装在背后（背后式）MRNC-255B

马达安装在上方MRNC-255T/320T/400T

■滚子凸轮分度盘，数控滚齿凸轮第四轴推荐,分度盘、分度头转台，最小分度0.001度

RGV-170/200/250/320/400气压或油压刹车，高性价比

RGM-170/200/250/320/400油压环抱式刹车，大孔径，日本品质，台湾价格！

■数控三片式离合齿分度盘（最小分度：1度或5度）MINC-255/320/400/500A

■大型数控分度盘 ，蜗轮蜗杆结构（0.001度）及三片式离合齿盘结构（1度或5度）

立式（分度盘盘面垂直于机床工作台）MRNC-1000/MRNC-1500

卧式（盘面朝天,圆盘面）HRNC-500/630/800/1000/1650 方盘HRNC-500S/630S/800S

数控齿式，卧加转台HINC-630S/800S/1500S

■四轴半（数控旋转轴+手动倾斜轴）气压刹车TVRNC-125/170/210   油压刹车MRNC-255/320/400

油压精密等分分度盘  立式MIHC-255V/320V    卧式MIHC-340H/470H/600H/800H

五轴数控分度盘转台

■TRNC-125H/170/210/255A/255B          TRNC-321/400/500C/500D

另有多头CNC数控分度盘，交换工作台，潭昕实业（上海）有限公司,潭昕实业,马达直驱高速转台，摇摆头，卧式交换工作

附件、配件：手动顶针尾座，圆盘刹车尾座，伺服电机，四轴线缆，卡盘等。

据了解,自9月15日起,我国提高了397种机电等产品的出口退税率。其中,青岛海关提出的柱形实心体铝合金等9个税号商品提高出口退税率建议被国务院及相关部委采纳并实施,预估每年为山东省内相关出口企业增加退税收益1.7亿元。“这一举措旨在帮助企业降低成本、提高国际市场竞争力,助力相关行业盘活旧动能、激发新动能,增强企业抵御国际贸易风险的能力。”上述青岛海关相关负责人表示,广大企业和行业协会可就税则修订调整向海关提出建议,海关将通过实地调研等多种方式开展税则调研。   徐进也曾经想通过转口贸易规避加征关税风险,但是这条路并不平坦。“今年年初的时候,我在越南平阳开发区购买了一块地,希望把国内的业务对接过来。从理论上来看,越南的成本确实比国内要低不少。首先是土地成本,基本上只有国内的一半价格,甚至不到;其次是人力成本,我在东莞招一个工人,算上各种社保,企业的实际支出约为4500元-5000元,但是越南只需2500元人民币即可。值得注意的是,即使国内如此高的成本,想要招到合适的工人也不容易,因为工厂的工作条件较艰苦,年轻人都不愿意来,我们东莞厂工人的平均年龄在45岁,而在越南工人平均年龄则是25岁以下;最后是融资成本,越南的融资手续和贷款利率,相对于国内要简单和较低,以前我都是抵押贷款,房产抵押率只有5成,贷款利率最低都要5%,但是越南的融资利率可以再打5到7折。这让企业的负担大大减轻。” 与世界著名重型数控机床及铁路专用机床制造商——西班牙BOST公司，就数控落地铣镗床的出口，满足发展中国高速铁路的高档机床的合作生产，以及立车、卧车、转台等产品开展全方位的合作达成意向。双方一致认为，齐二与BOST产品近似，BOST有很好的高端产品设计和售后服务能力，而齐二拥有强大的制造能力和良好的销售网络，双方有很大的互补性，合作将是非常广泛的。BOST公司总经理和总经理助理拟定于4月初对齐二机床进行回访，进一步就双方具体合作事项进行商议，并起草签署长期合作框架协议书。