武汉索尔德测控技术有限公司生产的格雷母线定位系统，是在消化吸收世界前沿技术电磁感应原理的基础上研制生产的新型高可靠定位产品.它一问世就受到冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等行业的普遍青睐！格雷母线定位系统型号是SOLD-BCK1，具有以下特点：非接触工作方式：非接触工作方式，无滑脱和磨损等故障；位置检测：能够连续地、地检测地址，位置检测精度达5毫米，可以实现移动机车自动行走和全自动操作；通信适用范围广：通过电磁耦合来进行通信,不受环境条件限制，接收灵敏度高。

　　3)格雷母线子系统：由格雷母线、始端箱、终端箱、引线电缆以及各种用于格雷母线安装、固定、防护机构组成.格雷母线测距长度：≤5000米；工作温度：-30℃～+75℃；重量：5Kg/m；材质：PVC合成柔性材质，可绕环状；防护等级：IP69；尺寸为：宽100mm×厚10mm×长度；安装方式：悬挂式！游尺指针工作温度：-30℃～+75℃；重量：≤5Kg；防护等级：IP69；尺寸为：长宽厚380*330*40(mm)、400×400×30、200*160*25（特殊可定制）；安装方式：悬挂式。

　　格雷母线定位系统采用法拉第电磁感应定律（磁力线传导原理）来检测移动搬运设备的位移量，当游尺指针线圈中通入交变电流时，在游尺指针附近会产生交变磁场。格雷母线近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对格雷母线芯线会产生感应电动势.刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到格雷母线的感应环线上.刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较!交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，地址为“0”；交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，地址为“1”，这样感应的地址信息是数字编码排列，由此确定游尺指针在格雷母线长度方向上的位置，对应就是移动搬运设备走行位置.

　　经过市场长期的实践证明，格雷母线定位系统可用于散状物料处理环境中的物料搬运设备!如矿山系统、冶金系统、港口码头系统、化工系统、造船系统、电力系统、水泥系统、铁路系统、轻工系统、建材系统、石油系统、机械系统等有轨搬运设备定位和自动控制，包括：环形炉加热、环冷小车定位（硅钢厂、烧结厂）；卸料小车定位（矿山、烧结、球团、原料、焦化、炼铁、港口、石灰窑）；天车定位（冷轧、热轧、剪切库、板坯库、钢卷库、成品库、原料库、垃圾发电厂、矿热炉车间料罐倒运、垃圾发电厂）；推拨车机迁车台定位（翻车机）；船舶下水定位（造船厂梳式滑道绞车同步控制）；斗轮堆取料机防碰撞定位（原料厂、港口码头）；门机定位，装卸船机定位（港口码头、水电站）；高铁500米长钢轨运转系统；其它移动有轨设备的定位和集中控制.

河北质量好格雷母线制造商

　　例如在隧道内空间电磁波便很难传送，格雷码母线能实现通信；不受无管会管制；数据通信的载频为低频，所产生的电磁场只限于几米范围，辐射比工厂使用高频无线电通信系统容许的级别低，不需要向无管会申请即可使用；兼容性好：位置检测和数据通信可以合用一根格雷码母线电缆，施工方便、安装维护简单，占空间小，不影响现场外观，不改变现场设备；抗干扰能力强：使用交叉扭绞结构及相位检测技术，天线箱与格雷码母线两者间隙从30毫米到300毫米均可正常工作，不受环境噪音和接收信号电平波动的影响，能够在诸如铁矿石场等恶劣环境条件中长期可靠的工作；适用于恶劣的工业环境：安装在室外的格雷码母线电缆、天线箱、始端箱、终端箱和段间箱采用非金属材料制作而且采用密封工艺，耐酸、碱腐蚀，防护等级IP54，使用寿命长！ 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。