1KV/s-5kv/s可调（备注：满足标准要求并可以根据用户需求设定不同的升压速率）试验方式：直流试验：匀速升压梯度升压耐压试验交流试验：匀速升压梯度升压耐压试验试验介质：空气，安装灵敏度较高的过电流保护装置保证试样击穿时在0!05S内切断电源！仪器配备先近的故障报警系统避免用户操作故障仪器发生危险.（上位机报警和下位机报警、和零电压报警。）支持软件共享不同电脑蓝牙异地操作要求！电压试验精度：≦1%试验电压连续可调：0--50KV!

　　工程顶用伏秒特性来标明绝缘在冲击电压作用下的击穿特性！伏秒特性是指在冲击电压波形一定的前提下，绝缘的冲击放电电压与相应的放电时间的联络曲线！伏秒特性由试验判定，其方法为：坚持冲击电压波形不变，逐级升高电压！电压较低时，击穿发生在波尾；电压甚高时,放电时间减至很小,击穿可发生在波头。在波尾击穿时，以冲击电压的幅值作为纵坐标，放电时间作为横坐标。在波头击穿时,还以放电时间为横坐标,但以击穿时的电压为纵坐标。

　　电流可采集到mA级并且实现实时采集。可选择出具GJ一级计量单位校准证书或出具客户指定计量单位的证书电源：220v±10%的单相交流电压和50Hz±1%的频率电流电压稳定度：外界电压波动10%（可选配我司配到电压保护器额定波动电压30%）结果调取：试验结果保存调取、人员选定调去、试验结果可根据客户要求操作整理、支持5次以上彩线对比、自动整取添加试验数据！升压方式与升压速度采用连续均匀升压方式，电压由零升至击穿电压，时间在（10~20）》之间.

石油产品电压击穿试验仪的地线安装要求

　　电极压力为电极自重，并使纸面压平整!击穿的判断试样沿施加电压方向及位置有贯穿小孔、烧焦等痕迹为击穿!如痕迹不明显，可在原位置上用重复施加试验电压来判断！在设备无异常时取第一次击穿电压值！试验次数做九次有效击穿试验！击穿出现在电极边缘处，试验无效，不计入有效击穿次数，试验结果击穿电压单位为伏，对于两层纸组成的试样，纸的击穿电压应为试样击穿电压的二分之一倍，以所获得的试验数值的中间值作为试验结果，并报告醉小值!

　　熟板或模具在适当的电路中使用高压蒸汽或热介质或电发热体进行加热.热板或模具由电路中的热介质(通常是冷水)冷却！西门子cpuZY单元处理器是目前采集精度Z高Z稳定的采集系统无线蓝牙控制摆脱距离困扰人机分离使用更加方便!双向电压电流干扰抑制技术淘汰老软件的频繁死机精度差危险性高升级新软件带自检功能和预警提示功能更增加电流电压双向判断支持无线安全控制。技术要求：输入电压：交流220V输出电压：交流0--50KV;直流0—50kv电器容量：3KVA高压分级：0—50KV，（全程可调）升压速率：0！ 校车超载、超速等违法行为一直是交巡警监控的重点问题，为有效监管校车安全，进一步刹住部分学校为追求经济利益，致使校车超载、超速的违法行为歪风。太仓市交巡警大队车管所根据《江苏省校车管理规定》，在免费为全市校车开展安全检验，对存在的安全隐患，做到早发现，早排除的基础上，积极探索校车管理的新方法，吸取外地经验，利用GPS高科技定位系统，对校车进行实时监管。自开学以来，太仓市交巡警大队车管所在校车上安装了GPS定位系统和无线摄像头，对校车进行全程监管，从而实现对校车超载超速情况进行有效的控制。在全市28所民工子弟学校中，目前已有48台校车安装了GPS系统和无线摄像头，其余20辆校车的校车也将在近期安装完毕。对没有安装GPS系统的校辆，将严厉禁止其上路接送学生。