潭昕实业（上海）有限公司为台湾和昕大陆分公司，负责台湾和昕分度盘、第四轴、五轴转台产品的销售与服务，公司常备大量库存现货并提供售前售后优质服务。内部核心传动结构涵盖：蜗轮蜗杆分度盘、滚子凸轮分度盘、戟齿轮分度盘、DD马达直驱分度盘等。为台湾首家AS9100航太品质认证分度盘生产厂商，台湾机的价格，欧美机的品质！欢迎洽询！

主要生产台湾潭兴分度盘、四五轴转台产品的原台湾潭兴精工董事长-魏武雄先生于2008年为了欧洲市场需求，兴建新厂-和昕精密科技有限公司(HOSEA Precision Co., Ltd.) 面积12000m2，以提升产能符合客户需求，主要生产外销欧洲市场数控分度盘。

 

和昕精密长期专于制造高精度CNC五轴分度盘符合最严苛标准的欧洲市场，产品在欧洲受到广泛使用与爱戴，深受各知名工具机制造厂肯定。

 

2015年3月成立新品牌「 和昕 HOSEA 」专注于高阶品牌经营，未来仍持续与欧洲合作淬炼以及透过参与台湾工具机 M-team 联盟，提供优质产品，协助国内、外客户，共创高科技机械的新世代。

公司产品：

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，气压刹车

马达安装在右边（标准型）VRNC-125/170/210/255  

马达安装在左边（左手型）VRNC-125L/170L/210L/255

马达安装在背后（背后式）VRNC-125B/170B/210B/255

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，油压环抱式刹车

马达安装在右边（标准型）MRNC-255/320/400/500/630

马达安装在左边（左手型）MRNC-255L/320L

马达安装在右边（大孔径）BRNC-255A/320/400/500

马达安装在背后（背后式）MRNC-255B

马达安装在上方MRNC-255T/320T/400T

■滚子凸轮分度盘，最小分度0.001度

RGV-170/200/250/320/400气压或油压刹车，高性价比

RGM-170/200/250/320/400油压环抱式刹车，大孔径，日本品质，台湾价格！

■数控三片式离合齿分度盘（最小分度：1度或5度）MINC-255/320/400/500A

■大型数控分度盘 ，蜗轮蜗杆结构（0.001度）及三片式离合齿盘结构（1度或5度）

立式（分度盘盘面垂直于机床工作台）MRNC-1000/MRNC-1500

卧式（盘面朝天,圆盘面）HRNC-500/630/800/1000/1650 方盘HRNC-500S/630S/800S

数控齿式，和昕四轴哪家便宜,分度盘、分度头，卧加转台HINC-630S/800S/1500S

■四轴半（数控旋转轴+手动倾斜轴）气压刹车TVRNC-125/170/210   油压刹车MRNC-255/320/400

油压精密等分分度盘  立式MIHC-255V/320V    卧式MIHC-340H/470H/600H/800H

五轴数控分度盘转台

■TRNC-125H/170/210/255A/255B          TRNC-321/400/500C/500D

另有多头CNC数控分度盘，和昕四轴哪家便宜,正宗分度盘、分度头经销商，交换工作台，马达直驱高速转台，摇摆头，和昕四轴哪家便宜,台湾分度盘、分度头厂家直销，卧式交换工作

附件、配件：手动顶针尾座，圆盘刹车尾座，伺服电机，四轴线缆，卡盘等。

　　继RT系列产品成功打入美国市场之后，烟台环球机床附件集团有限公司经过多年努力，通过与国外多家伙伴共同研发，潭昕实业（上海）有限公司,潭昕实业,2006年又实现了TK1-EL系列数控转台的海外销售。　　TK13-EL系列产品是烟台环球集团经过多年研发，借鉴和消化国际上最先进的技术而研制成功的。美国SMW公司前不久对烟台环球集团进行了成功的访问，SMW公司将订购3台TK系列产品，作为2006年新产品，向美国市场推介，并参加9月份在芝加哥举办的IMTS国际机床展。双方对未来的合作充满信心。 获益于青岛海关税政调研的,还有一种叫做MDI的化学品。这种商品化学名称为二苯基甲烷二异氰酸酯,是生产聚氨酯的关键原材料,在节能环保、轨道交通等领域发挥着不可替代的作用。万华化学集团股份有限公司是国内唯一拥有MDI技术自主知识产权、可以参与全球市场竞争的企业。受国际环境影响,当前国内纯MDI行业面临下游行业订单减少、市场价格下滑的严峻局面。青岛海关深入企业开展税政调研,提出纯MDI出口退税率由13%提高至16%的建议,最终被采纳并于近期起实施,企业预计每年可增加出口退税6000万元。 陈磊磊:对艾维德而言,已经把重新建立现代化工厂作为三年的一个短期目标,目前厂房的硬件和软件都处于瓶颈状态,考虑到企业未来的定位,想要达到更高的要求,吸引更多高端客户来购买我们的产品,必须提升企业的软、硬件实力。对于硬件而言,我们首先要扩大厂房,引进标准化的现场管理。同时,公司要打造一个更好的管理团队,提升软件方面的优势,我们最终的目标不止局限在工业、钢结构的建筑业,最后要进军汽车制造业,因为汽车制造业的要求比较高,所以必须要提高自身的配套实力。