PosiTestAT-M附着力测试仪是便携式的，并且适合在野外使用吗？是的.PosiTestAT-M采用环保密封金属外壳、重型液压泵和*工业压力传感器，经久耐用!防风雨、防尘、防震，可用于室内、室外和各种天气(达到或超过IP65防护等级).PosiTestAT-A是不是比PosiTestAT-M更*？两种型号的认证精度是相同的!不过，PosiTestAT-A的自动测试自动测试系统的消除了测试过程中操作员的潜在影响，从而提高了测量的一致性。

　　美国DeFelsko公司PosiTestAT-A全自动数字显示拉拔式附着力测试仪可测量金属、混凝土及其他材质涂层的附着力--自我定位特性为附着力的测量方式带来了全新的变革！测量将单位面积的涂层从基体分离所需要的拉力，以MPa、psi表示!符合ASTMC1583/D4541/D7234/D7522,ISO4624/16276-1,EN1542/12004-2,AS/NZS1580！405标准!美国DeFelsko公司PosiTestAT-M数字显示拉拔式附着力测试仪可测量金属、混凝土及其他材质涂层的附着力--自我定位特性为附着力的测量方式带来了全新的变革.

南通原装进口拉拔式附着力测试仪测量塑料上的涂层附着力

　　 深圳市欧亚精密仪器有限公司，位于广东省深圳市宝安区沙井创新路广场一号908室。公司主营其他专用仪器仪表行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：13538187378军朋。

　　20毫米锭子和50毫米锭子有什么区别？通常建议50毫米锭子用于混凝土、木材和复合基材，并测量附着力值在0。4~5Mpa之间的涂层(对于PosiTestAT-A，附着力值为0。4~3,8Mpa)！对于金属涂层或预期附着力值大于5MP的涂层，推荐使用20毫米的锭子做测试！PosiTestAT-M可以测量曲面吗？是的.我们客户的反馈是，PosiTestAT可适用于测试大多数直径大于200毫米的内部或外部管道应用!

　　测量将单位面积的涂层从基体分离所需要的拉力，以MPa或psi表示.符合ASTMC1583/D4541/D7234/D7522,ISO4624/16276-1,EN1542/12004-2,AS/NZS1580!405标准!简便--便携式手持仪器，可用于任何场所，无需外接电源--既可用于实验室，又可用于现场防冲击和防刮彩色触摸屏，可带或不带手套进行操作内置充电电池用户可调整加压速率、测试时间、测试方向和保持时间可按键选择锭子尺寸、测量单位和存储数据可按照锭子尺寸自动计算结果对于金属、木材、混凝土等，所有者可选择适当的加压速率以确保符合国际的测试方法耐用--防雨、防尘、防撞击，符合或超过IP65防护等级*品质液压泵可应用于任何场合坚固仪器箱精*--压力系统均经过NIST校准，精度达到±1%(满量程)每台仪器都有可追溯NIST标准的校准证书自我定位锭子，在光滑和粗糙表面对测量结果都没有影响高等级工业压力传感器保证持续的精度符合ASTMC1583/D4541/D7234/D7522,ISO4624/16276-1,EN1542/12004-2,AS/NZS1580！

　　 深圳市欧亚精密仪器有限公司是一家专注其他专用仪器仪表的企业，在拉拔式附着力测试仪领域深耕十几年，对于拉拔式附着力测试仪，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的拉拔式附着力测试仪服务，并受到了客户的一致好评。

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　　在这种情况下，20毫米锭子的表面和涂层之间的*大胶缝为0!5毫米！对于较小的管道直径，根据涂层的预期剥离强度，可以使用10毫米或14毫米锭子!对于10毫米和14毫米的锭子，外径可以分别减小到50毫米和100毫米.DeFelsko不提供或支持使用弯曲锭子进行附着力测试!除了影响用于计算拉脱强度的表面积和力线的方向(产生不需要的剪切力)之外，大多数附着力测试标准特别要求使用平面的锭子。对于特殊应用，有推荐的粘接剂吗？PosiTestAT-M现在随机配的是美国ResinLab的EP11HT环氧粘接剂，使用简单，适用于测试广泛的涂层类型!

　　net和PosiTectorAPPWIFI通讯，可连接PosiTest。net和版本升级PosiTestAT-M附着力测试仪出厂校准了吗？PosiTestAT-M涂层测厚仪出厂时已经校准好可直接测量.随机包括可追溯到NIST或PTB的长式校准证书，该证书记录了PosiTestAT-M在我们的校准实验室对可追溯到国家计量机构的标准进行的实际读数!有些厂家提供的证书或合格证书，通常不包括实际的仪器读数！ 据了解，目前内环路在不同时段和不同路段的交通状况有很大差异。正常情况下，白天大部分时段大部分路段时速不快，车辆时速超60公里的情况并不常见，部分地段还是塞车黑点。如动物园南门到星海音乐厅一段，其中A、B线双向大约有一半路程都只能开到十几公里每小时。另外，黄沙大道入口到火车站双向、人民桥由南往北方向等都是经常塞车的地段。而下班高峰期过后，从晚上七时开始，内环路车流减少，车辆正常行驶时速都在70-80公里左右，鲜有市民按照60公里时速要求驾驶，几乎是所有车辆都在超速驾驶。