滚子凸轮分度盘「內嵌式零背隙滾齒凸輪第四軸」，集高精度、高剛性、高效率的機構特性，加上滾齒凸輪零背隙轉位快的優點，台湾滚子凸轮分度盘经销商,第四轴分度盘相关，可以確保大量生產下，客戶的加工品質穩定性。

和昕分度盘采用英国Renishaw镭射设备检验，符合ISO230-2检验标准。

ISO230-2所表示的精度测定方法是通过连续五次正转/反转重复测定。单方向定位的定位值来计算的测量方法，与国际高端接轨。

潭昕实业（上海）有限公司为台湾和昕大陆分公司，负责台湾和昕分度盘、第四轴、五轴转台产品的销售与服务，公司常备大量库存现货并提供售前售后优质服务。内部核心传动结构涵盖：蜗轮蜗杆分度盘、滚子凸轮分度盘、戟齿轮分度盘、DD马达直驱分度盘等。为台湾首家AS9100航太品质认证分度盘生产厂商，台湾机的价格，欧美机的品质！欢迎洽询！

主要生产台湾潭兴分度盘、四五轴转台产品的原台湾潭兴精工董事长-魏武雄先生于2008年为了欧洲市场需求，兴建新厂-和昕精密科技有限公司(HOSEA Precision Co., Ltd.) 面积12000m2，以提升产能符合客户需求，主要生产外销欧洲市场数控分度盘。

 

和昕精密长期专于制造高精度CNC五轴分度盘符合最严苛标准的欧洲市场，产品在欧洲受到广泛使用与爱戴，深受各知名工具机制造厂肯定。

 

2015年3月成立新品牌「 和昕 HOSEA 」专注于高阶品牌经营，未来仍持续与欧洲合作淬炼以及透过参与台湾工具机 M-team 联盟，提供优质产品，协助国内、外客户，共创高科技机械的新世代。

公司产品：

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，气压刹车

马达安装在右边（标准型）VRNC-125/170/210/255  

马达安装在左边（左手型）VRNC-125L/170L/210L/255

马达安装在背后（背后式）VRNC-125B/170B/210B/255

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，油压环抱式刹车

马达安装在右边（标准型）MRNC-255/320/400/500/630

马达安装在左边（左手型）MRNC-255L/320L

马达安装在右边（大孔径）BRNC-255A/320/400/500

马达安装在背后（背后式）MRNC-255B

马达安装在上方MRNC-255T/320T/400T

■滚子凸轮分度盘，台湾滚子凸轮分度盘经销商,台湾分度盘、分度头，最小分度0.001度

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■数控三片式离合齿分度盘（最小分度：1度或5度）MINC-255/320/400/500A

■大型数控分度盘 ，蜗轮蜗杆结构（0.001度）及三片式离合齿盘结构（1度或5度）

立式（分度盘盘面垂直于机床工作台）MRNC-1000/MRNC-1500

卧式（盘面朝天,圆盘面）HRNC-500/630/800/1000/1650 方盘HRNC-500S/630S/800S

数控齿式，卧加转台HINC-630S/800S/1500S

■四轴半（数控旋转轴+手动倾斜轴）气压刹车TVRNC-125/170/210   油压刹车MRNC-255/320/400

油压精密等分分度盘  立式MIHC-255V/320V    卧式MIHC-340H/470H/600H/800H

五轴数控分度盘转台

■TRNC-125H/170/210/255A/255B          TRNC-321/400/500C/500D

另有多头CNC数控分度盘，交换工作台，马达直驱高速转台，摇摆头，卧式交换工作

附件、配件：手动顶针尾座，圆盘刹车尾座，伺服电机，四轴线缆，卡盘等。

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投资2.5亿元的石墨烯碳纳米电热膜在如东经济技术开发区破土动工,这是该区今年引进的第3个新材料高质量项目。今年以来,如东经济开发区重大项目建设不断提速,目前已有6个亿元以上工业项目开工建设,7个亿元以上工业项目竣工投产。进入3季度以来,正在全力推进诺德特种覆铜板、科诺伟业智能制造等9个亿元项目开工前期准备工作;储备项目全力以赴跟踪,提供服务清单,确保总投资220亿元的新能源整车、3D立体影像和立体防伪技术产业、团盛新材料汽车铝合金机架及其配件等重特大项目尽快落户。 但是这样的文化在近几年遇到了一个十分巨大的挑战,就是日本的老龄化和制造业年轻一代大量短缺的问题,使得没有人能够去传承这些知识。可以说日本的转型战略是应对其人口结构问题和社会矛盾的无奈之举,核心是要解决替代人的知识获取和传承方式。日本在转型过程中同样面临着许多挑战,首先是数据积累的缺失,使得知识和经验在转移过程中缺少了依据和判断标准。其次是日本工业企业保守的文化造成软件和IT技术人才的缺失。和欧美的企业相比,日企不擅长软件、硬件、内容、应用的一体融合,并且不重视软件内容,这导致其在向智能化转型和网络化转型中全面落后了。 我国紧固件出口形势逐渐转,2017年,1月份紧固件出口与去年同期相比涨幅明显;2月份我国紧固件出口量13.33万吨,同比降低18%,春节错位、外需疲弱是导致2月出口较大幅度下降的主要因素;进入第2季度,受到需求回暖、开工启动等因素影响,市场出口增加明显,3-5月份出口均值达到24.7万吨/月,2017年全年出口微幅上涨。汽车及相关行业所用紧固件占紧固件总销量的25.4%。汽车行业的发展,将带动紧固件需求的释放;2016年全年中国汽车产量2801万辆,较2015年增长率达15%;2017年汽车产量增幅在3%-4%;2017年第二季度汽车产销微幅增长,5月汽车生产208.8万辆,同比增长1.1%。