净化工作台简介：净化工作台是一种提供无尘工作环境的局部净化设备，利用空气洁净技术使一定操作区域内的空间达到相应的无尘、无菌状态！广泛适用于医药卫生、生物制药、食品、医学科学实验、光学、电子、无菌室实验、无菌微生物检验、植物组培接种等需要局部洁净无菌工作环境的科研和生产部门，也可连接成装配生产线，具有低噪声、可移动性等优点!产品对改善工艺条件、提高产品质量和增大成品率均有良好效果！双人水平流工作台HS1300技术参数如下：净化工作台使用及注意事项：了解所使用的设备的性能及安全等级，在进行实验操作前应对实验材料的性质有一个初步的认识，特定的病原须在净化工作台中的操作必须进行安全性评估，如果实验材料会对周围环境或人员造成污染，应避免在不能提供人员、环境保护的净化工作台中进行操作而改在生物安全柜中进行操作！

　　净化工作台工作原理：通过风机将空气吸入，经过初效过滤器，再由静压箱进入高效过滤器过滤，形成洁净气流以垂直或水平状态均匀送出，达到百级高洁净度的工作环境！净化工作台分类选型：产品有水平流和垂直流之分。在人数操作上分为单人工作台和双人工作台。在操作方式上又可分为单人单面操作、单人双面操作、双人单面操作、双人双面操作.根据具体的要求选型定做.净化工作台使用安全注意事项：基本安全事项本产品属室内适用型，请不要在室外使用！

　　勿置于高速尘源和震源处!本产品不具有防爆能力，严禁在易燃易爆的环境中使用.并禁止在多时多湿、结露、多尘以及有油烟、雾气的场所使用！请不要用挥发油、稀释剂等擦拭本体，以免伤及漆尘或引起漆尘变色。禁止冲击玻璃，以免造成人体伤害!确保维修空间及便于风机、过滤器的更换及电器元器件、线路的检修!电器安全事项先将本设备就位后再进行接线、接电源插头，以免触电。请确认设备的额定电压、频率与输入电源的参数是否相等，以免损坏设备，引起火灾.

黑龙江水平流工作台

　　必须对设备实施可靠的接地作业，请勿必将电源插头接在带保护地线的插座上，才能保证设备的安全使用。禁止在一分钟内反复操作电源开关，以免因频繁动作而损坏电器元器件！本产品不具有防暴能力，严禁在易燃易爆的环境中使用!请不要触碰产品内的电器元器件.当必须要触碰时，请先拔出电源插头。严禁改装，以免导致触电、火灾等事故!请不要将重物放在电源引线上、不要加压电源引线，以免因电源引线破损而引发火灾、触电!更换熔断器时，要确保其容量不超过容量。

黑龙江水平流工作台

　　风速不均匀度，净化工作台风速均匀可保证良好的气流流型，避免出现气流回流导致样品间的交叉污染。噪声超标，噪声超标引起操作者本身的不适引起听觉疲劳！照度不合格，照度过低同样会引起操作者不适，长期操作会引起眼疲劳，甚至影响操作者实验操作的精度.净化工作台应安装在远离尘源或振源的洁净房间或空调房间内，且在安装时应避开有气流扰动的位置!工作台是一台较精密的电气设备，首先要保持室内的干燥和清洁，潮湿的空气既会使制造材料锈蚀，还会影响电气电路的正常工作，潮湿空气还利于细菌、霉菌的生长！

　　净化工作台在使用前应检查操作区周围各种可开启的门是否处于工作位置，上下推拉前窗时应尽量缓慢，然后开机净化操作区的污染物，并开启紫外灯照射至少30min对操作区进行杀菌，开机后应检查净化工作台正常运行指示灯，如出现故障或报警应立即停止后续工作并进行检查，在报警或故障解除前不应使用此净化工作台.净化工作台工作区内不应放置与本次实验操作无关的物品，也不应作为储存室；物品摆放时应避免交叉污染的可能；操作时应尽量在操作区的中心位置进行，在设计上，这是一个较安全的区域；在操作区内手臂移动或进出应尽量减小动作幅度以避免干扰气流流型；在进行操作时应尽量减少人员在柜前走动以防止可能对净化工作台操作区内气流产生的干扰。

　　定期对设备的清洁是正常使用的重要环节，清洁应包括使用前后的例行清洁和定期的消毒处理.根据环境洁净程度，定期将预过滤器中的滤料拆下清洗，风速不足时应考虑更换高效过滤器！10、紫外灯等都有一定的使用期限，定期更换紫外灯，防止其杀菌作用失效。1长期不使用时应用防尘布或塑料布套好，避免灰尘积聚！1出现电气故障时，请专业维修人员予以修理.1定期对净化工作台进行性能验证，可由具有国家实验室认可资质条件的第三方对净化工作台进行现场检测。 美国汽车内饰系统零部件供应商李尔集团5月31号宣布，集团将通过微调现有汽车座椅结构并沿用现有材料，设计制造一款轻型舒适的汽车座椅，并计划于2011年在亚洲首发该款座椅。 李尔集团座椅系统部门研发小组负责人Karl Henn称："虽然全球有很多供应协商都在生产汽车座椅，但是我们的座椅是通过材料优化技术制造而成，重量要比现有汽车座椅轻25%。" 和现有汽车座椅不同，李尔该款座椅的制造共采用了7种不同的技术。结构方面，研发人员利用大量的聚乙烯代替泡沫和电线，同时使用大豆基聚氨酯作为填充材料。此外，他们用一种新的薄"生态填充"（"Eco Padding"）层取代了聚氨酯泡沫填充层，而该"生态填充"层来源于木材工业的废弃物。目前，这种废弃物主要被用在空气过滤器中。 此外，Karl Henn表示，李尔集团希望该新型汽车座椅结构能够很容易满足全球其他市场的需求，因此并未采用新的材料。