中、小型混流泵多数属于蜗壳式，大型混流泵多数是导叶式.与轴流杲一样，混流泵的叶片一般是固定的，但大型导叶式混流泵的叶片可做成全调节式的!根据运行的需要，随时可调节叶片的安装角，以扩大其高效率运行范围!这就是以轴流泵上机座的拆卸及下部泵体部分的拆卸要注意的地方，您了解吗？球铁固化时的体积变化球铁共晶凝固时析出奥氏体和石墨伴随的体积膨胀，应与灰铁数据相同!但是，用湿型浇注的直径50mm铸件检测结果如图1所示，即球铁的膨胀比灰铁大得多!

　　增加型内压力可使缩孔面积大幅度缩小！任何一家球铁铸造生产厂都会发现，利用灰铁铸件同样的补缩方法，解决不了球铁铸造的缩孔、缩松问题，因为在粥样凝固的球铁铸造中，无通道可以把补缩铁水传送到二次收缩产生缩孔缺陷的部位。S。I.Karsay根据多年的研究成果和大量球铁铸造生产实践经验，提出一项“实用补缩技术”，其基本原理是利用球铁的共晶膨胀压力，而不是补缩铁水，来消除二次收缩过程形成的缩孔类缺陷!因此，设计冒口和浇注系统的出发点，不是“补”而是“堵”！

　　轴流泵结构比单级离心泵简单，但拆卸工作较离心泵费力，主要零部件较重,安装精度要求较高，又是悬空搁置在梁上,在拆卸时必须注意安全！轴流泵的部件拆卸可分两部分进行（上机座及下部泵体部分），现以立式轴流泵为例说明其拆卸过程！上机座的拆卸先拆去弹性联轴器的螺丝，松开电动机与机座连接的螺丝，取下电动机.用木块撑住泵轴刚性联轴器，以防泵轴往下落，再拆去传动轴上的拼帽螺母、轴承压盖和刚性联轴器的连接螺丝,把传动轴向上提到一定高度,随后拆下刚性联轴器的拼帽螺丝，取下弹性联轴器，即可将传动轴抽出上机座！

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　　轴承盖铸件表面某一高度可见的接缝！接缝的某些部分熔合不好或分开！由浇注中断而引起！重皮！充型过程中因金属液飞溅或液面波动，型腔表面已凝固金属不能与后续金属，熔合所造成的轴承盖铸件表皮折叠缺陷!以上是小编给大家介绍的关于轴承盖铸件中裂纹冷隔类缺陷特征自2014-09-22创办公司以来，昆粤铸造精细加工，严格管理，一直坚持用自己的服务去打动客户，用优异的产品服务大众!公司承诺为需求群体提供良好的气缸附件铸件加工服务，公司内部机制健全，机构设置合理，在1-2个月生产周期内，注重产品的加工过程，并不断完善加工技术，对产品生产链中的所有环节严格把关，使全国符合客户的要求，树立自己的口碑!

　　冶金质量差时补缩半径R=8Ms;冶金质量好时补缩半径R=16Ms。实际上控制压力冒口并不向铸件内部补缩铁水，而是向冒口反馈一部分铁水，减缓铸型承受的共晶膨胀压力。要利用球铁的共晶膨胀压力消除二次收缩过程形成的缩孔类缺陷，冒口颈和内浇口的模数都必须控制在一定的范围以内，以确保在共晶膨胀以前堵住铁水的所有出路！为了便于排出气体和非金属夹杂物，仍需要用于灰铁铸件的出气孔、明冒口.以上就是球铁铸造浇冒口设计的原理，希望对您有所帮助。

　　冒口颈和内浇口的模数都必须控制在一定的范围以内，确保在共晶膨胀以前堵住铁水的所有出路.到目前为止，还不能充分描述或解释这一过程，但是越来越多的实践经验证明这一方法是有效的，并且经过许多国家的权威专家参与验证和推广，目前己经成为工业发达国家中流行广的一种实用技术体系!冒口的设计与计算控制压力冒口铸型没有足够的刚度抵抗共晶膨胀压力造成型壁迁移、涨箱等现象时，可利用控制压力冒口释放部分压力.湿型、壳型及壁厚在8-10mm及以上的铸件可以采用这种方法，其原理如图5所示.

　　网状裂纹(龟裂).金属型和压铸型因受交变热机械作用发生热疲劳，在型腔表面形成的微细龟壳状裂纹！铸型龟裂在轴承盖铸件表面形成龟纹缺陷.冷隔。在轴承盖铸件上穿透，边缘呈圆角状的缝隙。多出现在远离浇口的宽大f表面或薄壁处、金属流汇合处以及冷铁、芯撑等激冷部位。白点(发裂)。钢中主要因氢的析出而引起的缺陷!在纵向断面上，它呈现近似圆形或椭圆的银白色斑点，故称白点;在横断面宏观磨片上，腐蚀后则呈现为毛细裂!浇注断流！