远程开阀2显示条灭=来自总线选项电路板的远程开阀信号存在!远程关阀2显示条灭=来自总线选项电路板的远程关阀信号存在!ESD2显示条灭=来自总线选项电路板的ESD信号存在。远程保持2显示条灭=来自总线选项电路板的远程保持信号存在。显示条亮=关阀联锁有效通过带有外部联锁触点的执行器(关阀)联锁控制，可防止未经允许的开阀电动操作。如果不需要外部联锁控制，联锁功能必须选择为[OF].远程控制未选择显示条亮=未选择远程控制显示条灭=选择远程控制就地关阀信号不存在显示条亮=就地关阀信号不存在显示条灭=就地关阀信号存在就地开阀信号不存在显示条亮=就地关阀信号不存在显示条灭=就地关闭信号存在温度保护跳断显示条亮=温度保护跳断执行器电机带有温度保护如果电机过热，温度保护开关将跳断，执行器将停止运行。

　　标准诊断功能可对控制系统、阀门和执行器的状态进行诊断，并通过执行器的显示屏上的图标和帮助屏幕来显示！按一下设定器的按键即可在显示屏上对相应阀位的瞬时力矩进行监视。内置的数据记录器可获取操作和阀门力矩数据，可提醒用户根据需要对阀门进行维护。运行于PC机的IQInsight软件和/或Rotork本安型通讯器可访问数据记录器，可对执行器的所有功能进行组态和记录!执行器是否带有设定器，可根据接线端子箱盖上的黄色标签来识别!

　　如果需要，可用一个带5mm铁钩的挂锁将离合器锁定在任何状态.2电动操作检查电源电压，应与执行器铭牌上的标称相符，然后即可开启电源.无需检查相位！如果没有进行初步检查，则不要进行电气操作，至少要用红外线设定器来完成初级设定.(见第8节)选择现场/停止/远程操作红色选择器可选择现场或远程两种操作，每种状态都可用一个带5mm铁钩的挂锁锁定!当选择器锁定在就地或远程位置时，停止功能仍然有效!选择器也可锁定在停止状态，以防止现场或远程的电动操作！

中国罗托克执行器设定方法

　　江苏威固德VGD-罗托克型电动执行器（又称为罗托克电动执行机构）阀门电动执行器选型应用于各种工业自动化过程控制环节！罗托克电动执行器有五种类型：罗托克直行程执行器、罗托克角行程执行器、电动调节阀、PID电动调节执行器和电磁阀！使用所提供的红外线设定器进入执行器的设定程序，即使在危险区域，也可安全、快捷地对力矩值、限位以及其它所有控制和指示功能进行设定。IQ的设定和调整在执行器主电源接通和断开时均可完成。

　　 公司是一家以执行器为主的企业，主打罗托克执行器，更多产品详详情请拨打电话：18352739731先生 或到访江苏省扬州市邗江区西湖镇美湖路9号12栋西湖科技创业园。江苏威固德流体控制设备有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　电机温度降低后，温度保护开关将自动复位，执行器可继续运行！电机参数请参见执行器铭牌!就地停止未选择显示条亮=未选择就地停止显示条灭=选择就地停止就地控制未选择显示条亮=未选择就地控制显示条灭=选择就地控制帮助屏幕6为防止蓄意破坏，可将就地控制旋钮卸下，以防止未经允许的操作.就地控制功能也可用红外线设定器来完成。就地控制未安装显示条灭=安装了就地控制(标准)显示条亮=未安装就地控制(防破坏)力矩开关跳断显示条灭=力矩开关跳断当执行器所产生的力矩值与所设定的开阀(开阀时)或关阀(关阀时)力矩值相等时，执行器将停止运行，用以保护设备本身及阀门不被损坏！

　　此功能就是众所周知的过力矩保护！由于力矩跳断，在同一方向上的操作将被阻止!这一对事件的“锁定”，可保护执行器和阀门由于响应一个保持的控制信号而重复“锤击”。释放对执行器的锁定必须向相反方向运行！如果执行器不能立即安装，则应将它保存在一个干燥的地方，直到准备接线.如果执行器已安装好，但还没有接线，那么建议您将电缆入口的塑料塞换成缠有聚四氟乙烯的密封金属塞。如无意外，Rotork产品的双密封结构能很好地保护内部的电气元件!

　　第三代执行器，比以往更先进增强了密封性能和可维护性全新设计的屏幕显示简单且稳定的编码器出色的显示–通讯、诊断和人机交互(HMI)可通过蓝牙或红外进行组态减少内部的布线连接支持资产管理“前瞻性设计”–可对所有板件的嵌入式固件程序进行现场升级InsightII提供更好的数据管理远程关阀1显示条灭=远程关阀信号存在ESD1显示条灭=ESD信号存在远程保持信号1显示条灭=远程保持信号存在显示条亮=远程保持信号不存在，且/或远程停止有效. 8530箱集装箱船总长335米，两柱间长320米，型宽42.8米，型深24.8米，设计吃水13米，结构吃水14.65米，载重量10.1万吨，服务航速25节。该船尺度合理，能最大限度地发挥运输效能，轻载时不需用大量压载水就能确保其稳定性，船上4台发电机能确保船舶运行和冷藏集装箱的需要。同时，整艘船能实现一人驾驶，轮机船员舱室内还设置有延伸的报警系统。沪东中华在设计、建造8530箱超大型集装箱船方面，不仅解决了焊接、绑扎等一系列工艺、技术难题，还能针对船东的不同需求，为船舶提供配备岸电系统或仅布置电缆的可选方案。