特别误差限制导线与标准误差限制导线相同，但有更高的**度！热电偶的精度随热电偶种类的不同而变化.例如，较低温度范围的T型，由正极铜线和负极康铜(铜镍混合)构成，具有良好的精度规格。热电偶线是用来制造热电偶感应点的线!补偿导线仅用于将热电偶信号延长至读取此信号的仪表。补偿导线通常有较低的环境温度限制，也就是说，它可以传递从探头获取的较高温度的信号，但它本身并不暴露在较高的温度之中！热电偶线可用作补偿导线，但补偿导线不能用来制造热电偶的感应点(或探头部分)。

　　热电偶是一种测量温度的传感器，由两种不同的金属在感应端相接合！不同种类的热电偶(如J、K、T、E等)使用不同的金属线组合.在冷端补偿端，热电偶所提供的毫伏值表示感应端与冷端补偿端(也称参考端)的温度差异!热电偶线的绝缘层通过颜色编码识别。共同准则包括绝缘热电偶补偿导线中的负极导线为红色，正极导线与补偿导线整体颜色一致.热电偶线的外套通常是棕色的。高温导线通常为白色！标准和特别误差限制与线的**度有关！

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　　构造简单，使用方便。热电偶通常是由两种不同的金属丝组成，而且不受大小和开头的限制，外有保护套管，用起来非常方便。K型热电偶的分类：按固定装置型式分类热电偶作为主要测温手段，用途十分广泛，因而对固定装置和技术性能有多种要求，因此热电偶的固定装置分为六种：无固定装置式、螺纹式、固定法兰式、活动法兰式、活动法兰角尺形式、锥形保护管式六种.按装配及结构方式分类根据热电偶的性能结构方式可分为：可拆卸式热电偶、隔爆式热电偶、铠装热电偶和压弹簧固定式热电偶等特殊用途的热电偶!

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　　如欲订购：注:†线轴和电线重量入到邻近的较大整数重量kg(lb)（不包括包装材料）！††外部护套透明。†††如欲订购特别限制误差热电偶测温线，请将"-SLE"添加到型号中的线轴长度前。*护套和导体上带有分度号彩色线！**HH热电偶测温线的正极导线上带有分度号条纹，负极导线为红色，外部护套带有分度号条纹.***两股绝缘导线结合在一起，但没有外覆缠绕层!另提供其它K型绝缘热电偶测温线。请参见熔融胶带绝缘的TFE-K和KK-K系列热电偶测温线。

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　　什么是K型热电偶？K型热电偶作为一种温度传感器，K型热电偶通常和显示仪表，记录仪表和电子调节器配套使用。K型热电偶可以直接测量各种生产中从0℃到1300℃范围的液体蒸汽和气体介质以及固体的表面温度！K型热电偶通常由感温元件、安装固定装置和接线盒等主要部件组成。K型热电偶的优点：测量精度高!因直接与被测对象接触，不受中间介质的影响。测量范围广。常用的热电偶从零下50度——1600度均可连续测量，某些特殊热电偶较低可测到-269度（如金铁镍铬），较高可达2800度（如钨、铼）！ 校车超载、超速等违法行为一直是交巡警监控的重点问题，为有效监管校车安全，进一步刹住部分学校为追求经济利益，致使校车超载、超速的违法行为歪风。太仓市交巡警大队车管所根据《江苏省校车管理规定》，在免费为全市校车开展安全检验，对存在的安全隐患，做到早发现，早排除的基础上，积极探索校车管理的新方法，吸取外地经验，利用GPS高科技定位系统，对校车进行实时监管。自开学以来，太仓市交巡警大队车管所在校车上安装了GPS定位系统和无线摄像头，对校车进行全程监管，从而实现对校车超载超速情况进行有效的控制。在全市28所民工子弟学校中，目前已有48台校车安装了GPS系统和无线摄像头，其余20辆校车的校车也将在近期安装完毕。对没有安装GPS系统的校辆，将严厉禁止其上路接送学生。