加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了严格的AAMA2602005的要求，其它指标均已达到或超过GB的相关要求!3）充电涓流保护易佳太阳能电池板对蓄电池充电时，蓄电池在达到峰值电压后，如果继续高压充电容易造成蓄电池的失水或失控；如果停止充电时，蓄电池又无法饱和。此款控制器在充到峰值电压后立即降压1V，然后进入涓流充电状态，保证了蓄电池可以稳定于饱满状态，同时又避免了失水或失控，类似于对蓄电池进行循环充，不仅的保护了蓄电池，还提升了蓄电池的充电次数，使用寿命更长!

　　太阳能灯具全自动工作，不需要挖沟布线，但灯杆需要装置在预埋件（混凝土底座）上![2]LED光源发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低。安全可靠性强。反应速度快，单元体积小，绿色环保.同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍，是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明产品。单颗大功率超亮度LED的问世，是LED应用领域跨至率照明光源市场成为可能，将是人类继爱迪生发明白炽灯后伟大的发明之

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　　上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度!破坏面抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）=π×（3×842×4+3×84×42+43）=88768mm3=8768×10－6m3风荷载在破坏面上作用矩引起的应力=M/W=1466/（8768×10－6）=15×106pa=15Mpa215Mpa其中，215Mpa是Q235钢的抗弯强度！所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。

　　灯杆破坏面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ=[5000+（168+6）/tan16o]×Sin16o=1545mm=545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M=F×54根据27m/s的设计大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N.考虑3的安全系数，F=3×730=949N!所以，M=F×545=949×545=1466N。m。根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）！

　　若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa.所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接.在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接！⑵路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下：电池板倾角A=16o灯杆高度=5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ=4mm灯杆底部外径=168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。