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  • 产品名称:北京疲劳试验机厂家_试验机厂家直销相关-山东保航机械设备制造有限公司
  • 产品价格:9999.00
  • 产品数量:9999
  • 保质/修期:9999
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-10-16
产品说明

  该机具有以下特点:--本试验机采用杠杆式试验力加载,加载、稳定性好,可靠性高;--伺服电机带动主轴旋转,实现无级调速,恒扭矩输出,且转速准确性好;--摩擦力采集采用高精度力传感器,于水平方向上采集摩擦力!测量机构中传递和导向安装直线运动轴承和径向球轴承,有效提高了试验力加载精度和摩擦力的测量精度!--控制系统采用工业控制计算机控制,具有采集频率高、精度好、稳定可靠、使用方便、数据便于输出处理等优点。


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  可用于对齿轮、轮箍、轴承、轧辊、钢轨及其它以接触疲劳磨损为失效形式的零部件进行材料性能和工艺性能研究。该试验机采用进口伺服电机(双电机)驱动,液压无级加载试验力,主轴转速采用交流伺服系统无级调速。通过设定和改变载荷、转速、滑差率、试验时间、摩擦配偶材料等参数的情况下进行测试,以评定材料的接触疲劳磨损性能.试验方法标准GB10622-89《金属材料滚动接触疲劳试验方法要求》JB-T10510-2005《滚动轴承材料接触疲劳试验方法》YB-T5345-2006《金属材料滚动接触疲劳试验方法》MMW-1D型多功能摩擦磨损试验机适用范围MMW-1D型多功能摩擦磨损试验机是我公司应广大客户需求研发的一款小型摩擦磨损试验机,可实现多种摩擦接触形式、多种润滑状态,用以实现不同摩擦副间的摩擦模拟试验。


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  MRQ-001型航空燃料润滑性能模拟评定试验机适用范围MRQ-001型航空燃料润滑性能模拟评定试验机主要用于评定航空燃料(主要是喷气燃料)的润滑性能。该机采用标准钢球与标准试环组成摩擦副,在受控的试验条件下,用钢球上产生的磨痕大小来评定航空燃料的边界润滑性能.适用标准方法标准SH0687-2007航空涡轮燃料润滑性测定法(球柱润滑性评定仪法)ASTMD5001-2010用球圆柱体式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃料润滑性的试验方法!

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  ◇测量各种金属及非金属材料在滑动摩擦状态下的耐磨性能:通过试验前后试件重量、尺寸的变化、试块上磨痕宽度的变化、试验过程中摩擦力的变化来评定材料的耐磨性能.◇通过测量摩擦力来推算出材料的摩擦系数:该机通过杠杆系统可直接测量环块间的摩擦力,可在改变试验参数(载荷、线速度、润滑条件)的情况下,推算出不同工况下的摩擦系数。适用试验方法标准GB/T11144-2007润滑液极压性能测定法(梯姆肯法)ASTMD2782-01润滑液极压性能测定法(梯姆肯法)MGQ-02型高温气氛摩擦磨损试验机适用范围MGQ-02型高温气氛摩擦磨损试验机主要用于在高温条件下、不同环境气氛中评定各金属、涂层、工程塑料、陶瓷以及粉末冶金等材料的摩擦磨损性能.

  MGZ-05型高温真空摩擦磨损试验机适用范围高温真空摩擦磨损试验机(以下简称试验机)是在给定压力、给定转速下,高温、真空以及特殊气体保护环境下,模拟实际工况,通过控制和改变载荷、转速、时间等参数情况下进行测试,用以评定材料的摩擦系数及综合摩擦磨损性能。MMU-5GD型高低温摩擦磨损试验机适用范围该试验机采用滑动摩擦运动形式模拟被测材料在高温、低温环境中摩擦磨损试验,可用来评定工程塑料、粉末冶金等的使用性能,测定其材料的抗磨性及材料匹配特性!

剥离强度试验机/ 胶带剥离力试验机/ 胶带剥离强度试验机 哪里的好?
东莞市精鼎仪器有限公司是专业生产剥离强度试验机,胶带剥离力试验机等各类检测仪器的厂家,你可以去咨询联系 以下是精鼎仪器的一款剥离强度试验机参数: 一、产品简介 微电脑式剥离强度试验机主要可测各种材料之拉力、撕裂、剥离、粘接力……抗力物性。可打印出测试日期、时间及显示器设定之显示值。本机可配各式夹具及伸长量测试装置……附件,或依客户需求(合约书)装配。 二、主要技术参数 容 量 选择:1,2,3,5,10,20,50,100kg,200kg (任选) 单 位 切换:G,kg, N, LB 荷重分解度:1/1000 荷 重 精度:±0.5% 最 大 行程:一般为600~800mm,(可根据客户要求订做) 测 试 速度:25-300mm/min(旋钮式可调速) 显 示 器:LCD显示 重 量:75kg 电 源:220V,3A 体 积:(W*D*H) 500*440*1500mm
  为确保试验机技术状态明确,11月21日晚,机务、场务工作准备就绪,质量受控,风险可控,试飞员和指挥员准备完备,航空工业组织60余位专家进行C919大型客机首架机转场后的首飞(Ⅱ、Ⅲ类风险)放飞评审会。评审组一致认为:C919大型客机首架机转场后的首飞各项准备工作充分,试飞技术状态清晰,试验机使用限制明确,试飞方案设计合理,放飞前准备工作过程受控,满足航空工业试飞中心质量管理体系文件控制要求,同意C919大型客机首架机转场后的首飞通过安全风险放飞评审。


供应商信息
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