广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。燃料油根据用途可分为：船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机(转速小于150转/分).后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料！燃料油的一些主要技术指标如下：粘度;粘度是燃料油重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据！

　　罐壁：采用直线式罐壁，对接焊缝宜打磨光滑，保证内表面平整！浮顶储罐上部为敞口，为增加壁板刚度，应根据所在地区的风载大小，罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈.浮顶油罐的特点是，罐顶可以上下浮动，四周用耐油橡胶密封圈以弹簧压紧在罐壁上！罐顶紧贴着油面，油面升高，罐顶跟着上升;油面降低，罐顶跟着下降.这种油罐呼吸器是装在浮盘上的，比起拱顶油罐来能大大减少油品的损耗，也比较安全。外浮顶罐和内浮顶罐的大区别是浮顶上方没有固定的拱顶，外浮顶罐常见于大型(至少在10000m3以上)原油、燃料油、重油储罐。

徐州储罐防腐工程

　　燃料油比较稠，且温度越低，粘度越大，为便于输送，所以燃料油罐通常有加热和保温装置.燃料油中杂质含量较多，在罐底滞留析出水和杂质，析出溶液呈酸性，具有很强的腐蚀性，导致钢材腐蚀严重，主要为溃疡状坑点腐蚀，有可能形成穿孔，所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强.比较稠的燃料油可挂于罐壁，有一定防锈作用，所以现在燃料油罐罐壁中间部位可不涂漆或涂层较薄！中间产品油类中间产品罐是指储存石脑油、粗汽油、粗柴油、蜡油、渣油、加氢裂化原料等各类中间产品的储罐;中间产品罐的腐蚀性比成品油强，比原油腐蚀性低！

　　它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏!目前国内常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油).含硫量!燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染!根据含硫量的高低，燃料油可分为高硫、中硫和低硫燃料油！水分!水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升!此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

　　储油罐防腐涂料与涂装-“储罐的分类介绍”储油罐的结构固定拱顶罐内浮顶罐外浮顶罐储存介质特性与腐蚀性原油燃料油中间产品成品油溶剂其它各种结构储油罐各部位的腐蚀环境分析外壁：大气腐蚀环境下钢结构罐底板下表面罐底外边缘板与基础连接处保温罐外壁内壁：罐底板上表面及油水分离线以下罐内壁板罐内壁中间部位(油水分离线以上至罐壁上部)拱顶罐(包括内浮顶)拱顶内表面及网壳保温罐加热盘管外表面浮顶(盘)：浮顶(盘)下表面和侧壁、外缘板侧面、刮蜡机械、排水系统及浮盘上各开口接管、支柱等10、浮顶(盘)上表面1浮顶(盘)内表面及型钢关于储罐防腐的相关标准介绍SY0007-1999《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SYT0319-1998《钢制储罐液体环氧涂料内防腐层技术标准》CNCIA-HG/T0001-2006《石油贮罐导静电防腐蚀涂料涂装与验收规范》中石化公司关于加工高含硫原油储罐防腐蚀技术管理规定ISO12944《色漆和清漆-防腐涂层对钢结构的腐蚀保护》钢质石油储罐防腐蚀工程技术规范第三次修改稿美国壳牌石油标准“DEP30.

　　一些中间产品有其特殊性，比如石脑油，通常含有较高含量的芳香烃(溶解性好的溶剂)，要求内壁涂料具有较强的耐溶剂性，目前多采用环氧酚醛漆(也叫酚醛环氧漆，是一种以诺伏勒克环氧树脂和胺固化剂为成膜物质的涂料，交联度高，耐溶剂性优于双酚A环氧漆)中间产品罐只存在于炼油企业中。储油罐的防腐施工一些关于储罐防腐的参考文献水性环氧防腐涂料在浮顶罐浮舱内表面的应用探讨独山子油罐爆炸事件给储罐防腐工作者的启示无溶剂环氧防腐涂料在石化行业的应用储油罐的结构不同结构形式的储罐，需防腐涂装的部位当然也不一样！