在人身安全方面，与在办公室上班或在农田里耕作相比，船员职业不是很安全，但与常见的道路汽车运输相比船员职业是安全的；近年来，由于船舶大型化、设备先进化、管理的规范化及气象预报技术的提高，使航运安全得到越来越可靠的保证！只要船员熟练掌握业务技能，严格按安全规章办事，船员职业是安全的。但如果你滥竽充数或者违章操作，船员职业同任何职业一样都是有不安全因素的.在经济安全方面，对一个白手起家的创业者或者一个要积累资金再创业的普通人来讲，共投入3－4万元即可有以后每年十几万元以上的收入，船员职业是安全的。

　　 我司主营职业培训领域的企业，主要以航海培训公司为主要产品，公司位于辽宁省丹东市振兴区沿江开发区防坝9号楼317室，更多产品信息详情请上http://www.honglihaiyun.com查看。丹东鸿利海运有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　gj船员分阶段培训，初中生首先通过3年航海专业学历教育，取得航海类中专资质（高中生通过5年航海专业学历教育，取得航海类大专资质），并参加交通部海事局全国统考成绩合格，获得三副、三管轮考试合格证明!实习期满后，在国家海事主管机关申换正式三副、三管轮适任证书；满足18个月的航海资历并安全记录良好，可以免试自然晋升到二副、二管；二副、二管满足12个月的航海资历并且安全记录良好，通过晋职考试可以晋升到大副、大管；大副、大管满足18个月的航海资历并安全记录良好，通过晋职考试可以晋升到船长和轮机长！

　　优厚待遇：我们知道，在市场经济条件下，价格决定于供求关系!物以稀为贵，在劳动力已成为商品的时代，干部船员紧缺决定了船员的高工资。加之国际船员的行业特点，从整体行业来讲，船员是我国早与国际工资接轨的行业，工资高自属情理之中！随着全球贸易的发展，海运市场发展迅猛，再加上中国对外劳务的日趋扩大，对海员的需求也相应大增，致使海员工资持续高涨，相对于陆地工作人员的薪金收入，我国的海员收入是他们的5——10倍；相对于海员自身的薪金收入，普通级海员和gj海员的收入正以每年10%——20%的幅度递增.

　　因为航海院校的船舶驾驶和轮机管理专业属于职业教育范畴，所学的课程是船舶和设备操作使用，而非设计制造。在当今“设计和制造复杂化，使用和管理简单化”的知识经济时代，除了要求英语有一定的基础外，学船员和普通人学驾驶员一样，只要肯于吃苦，用心学习，95%以上的人可以一次考取.一次性不能考取的，每年还将有多次补考机会！就业前景：全球经济的发展带动了航运业的快速发展，为海员职业提供了广阔的就业空间。只要学生通过毕业，公司可保就业!

长春口碑好的航海培训公司招聘

　　货物装卸和船舶定期维修等劳动强度大的工作分别由码头和船厂工人负责.而航行值班和开关舱等传统意义上的“重”体力工作，目前都实现了机械、电气、液压或微机自动化，很多船舶还配有自动舵和无人值守机舱，大大减轻了船员的工作强度!在船员生活条件方面更是超乎很多普通人的想象，船员生活条件宾馆化已是当前造船的总趋势，单人房间、中央空调、健身娱乐、报刊杂志、免费食宿、免税商品等设施和待遇应有尽有。船员证书考取是否困难？航海院校的学生完成在校学习，参加海事主管部门组织的船员资质考试，对已具有初中以上文化程度的学生来讲应不必过虑!

　　 职业培训行业厂商丹东鸿利海运有限公司，是一家专注于航海培训公司服务的企业，在业内享有盛名，获得一致好评，如果您对 航海培训公司感兴趣，那么本页面可以很好的带您了解航海培训公司，或者想了解航海培训公司相关更多信息，请移步我们的官网或者与我们 取得联系，我们将竭诚为您服务。

　　而对比陆地工作，山东省目前农村相对剩余劳动力约有700万人；全国每年中考及高考落榜人员600余万人就业难；2009年413万大学毕业生中有124万大学生无法就业，大学生就业率仅为60％，陆地就业压力巨大。如果您是中、高考没考好或者是即将走出大学校门的大学生，正在为自己无法找到合适的工作而苦恼；如果您是一名普通的社会务工者，正在为自己将来的生活担忧，选择海员的就业道路，不仅可以让您的担忧戛然而止，减少因为竞争带来的负担，还可以让您从此感受到生活的美好和乐趣。