凿井绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进中悬吊吊盘、水泵、风筒、注浆管等掘进设备中紧张稳绳、也可用作井下和地面起吊重物用!凿井绞车亦称稳车,仅供悬吊设备,不用于提升;凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳特点!主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井井筒掘进过程中悬挂吊盘、水泵、水管、风筒、注浆管等掘进设备的张紧稳绳!四零零零八六零五三七绞车主要用于更换提升机两个罐笼间的连接的尾绳!凿井绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进中悬吊吊盘、水泵、风筒、注浆管等掘进设备中紧张稳绳、也可用作井下和地面起吊重物用。
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7-0!8mm。检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于5mm!检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有安全制动器松闸才能启动主电机!凿井绞车的试运转绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷.在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热!
减速器使用一年换一次油!主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油!在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油.凿井绞车的调整绞车安装好后,必须进行检查和调整!开式齿轮传动,齿侧间隙为0!42毫米,其接触面积沿齿高不小于kate00540%,延齿长不小于50%.检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.
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这些安装前的细节至关重要,严重影响着凿井绞车安装后的工作效率!下面由小编给大家详细说一下关于凿井绞车安装前的准备工作!凿井绞车安装前的准备工作:1)测量放线,确定基础位置按照与矿方交接的中心线、标高基点,根据图纸要求,用白灰放出绞车基础的开挖轮廓线!2)基础开挖根据放出的绞车基础轮廓线,依据图纸要求深度根据现场地质情况,采用小型挖掘机进行挖掘,待基础挖掘结束后进行验收。3)螺丝孔埋设、支模:根据现场中心线、标高基点进行基础的螺丝孔埋设及支模工作,螺丝孔采用Ф159mm×3mmPVC管,埋设钢管及支模时要认真阅读图纸尺寸,钢管埋设及支模尺寸与设计尺寸偏差控制在0—±10mm,钢管及模板要加固牢稳后方能进行浇筑工作!
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4)浇筑混凝土:严格按照配合比施工,保证混凝土质量!浇筑时对称下灰,避免偏移,振捣要均匀密实!凿井绞车机械部分:1)测量放线、基础检查验收按照与矿方交接的中心线、标高基点,弹放十字中心线与标高中心线,与图纸所示螺丝孔尺寸、标高,对基础进行检查验收,基础孔中心位置偏差为±10,深度偏差0—±20,垂直度为10,基础纵横位置为±20,基础标高为-20、-0!2)垫铁布置根据各部分螺栓孔的尺寸及受力情况,确定好垫铁的位置,用斧头将垫铁位置剁成平面,并应符合标高要求,用垫铁研磨垫铁位置,使其接触面积达60%以上,水平误差±1mm!
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提升车辆时,车过上变坡点,司机应按信号指令及时停车,严禁过卷或停车不到位。正常情况下,车辆严禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应闸紧制动闸,注意信号,严禁离岗。
绞车每班工作前要做详细检查,发现问题未解决前,不得使用;?绞车应有双重制动装置,应能各自单独作用,也可同时作用,以保证绞车制动。