道路中隔离带花箱一般商度在80～100cm，布置植物高度高点在130cm之内！花箱过高会阻挡驾驶员的视线，过低又会导致行人跨越花箱乱穿马路!道路中隔离带花箱的长观面貌以360°方位呈现，花箱底部和道路应保持固定，不会被大凤大雨所影响而倒伏，导致道路堵塞.上海地区的道路花箱包括单体花箱并用链条等构筑物进行连接，或者以三位一体高低错落式的连体花箱进行串联。笔者也曾在上海奉贤区看到将垂直绿化式花卉布置在市政栏杆上，也可以起到美观效果！

　　适用于多类园林造景空间，譬如城市公园、道路系统、街旁绿地、中心广场、景观庭院等!其具有许多形状独的艺术性和装饰性!外观简洁大方，内部结构坚固!搭配激光切割等工艺，极具自由切割塑性，可按照定制要求制作不同外形搭配及不同风格的各类花箱组合形式.花箱种类道路中隔离带花箱道路中隔离带花箱设置在道路中间，作为来回车道的分隔物。其功能性主要是禁止车辆在道路上借对方车道超车或调头，规范行车秩序，代替市政栏杆的作用!

花箱

　　第三类临街花箱布置在人行道上，以单组或多组的形式进行布置，可以布置充满想象力的植物配置，起到城市商业街的景观美化作用.这一类花箱通常是360°方位展示。花箱植物布置花箱植物布置需要结合花箱的硬件形态，并注意高度比例搭配!常用的花箱植物布置形式以组合式为主，将一种较高的植物作为主景，下方布置草本花卉，再加上常青藤、花叶蔓或者金叶番薯等垂吊植物。主景植物可以用茶梅、变叶木、南天竹、美人蕉、绣球、三角梅、朱蕉朱瑾等或开花或观叶植物，并且下一季更换时可继续养护在苗圃里轮换使用，也可用毛地黄、羽扇豆等较高的草本花卉作为主景！

我们推荐花箱

　　与以往陶盆、瓷盆不同的是，如今大部分花箱都用不锈钢材质所替代，不锈钢属于现代新兴的装饰材料，同时不锈钢材质可塑性和耐腐蚀性强，能更加满足不锈钢花箱花钵多变性和灵动性，展示现代工业艺术的超强的金属质感，更有一种尊贵的是视觉感受，不锈钢花箱是使用广泛的花箱材质之一，因为这种材质的花箱之地坚固耐用，色彩多变，表面处理方法多样性，更能与周边环境融为一体，这种搭配主要体现在公园和市政路政，城市绿化工程上面，而随着城市规划越来越注重美感，不锈钢花箱的应用也相当广泛.

　　主景植物下方的草本花卉常用的有大花海棠、景观海棠、矮牵牛、万寿菊、凤仙、鼠尾草、天竺葵、一串红等。植物选择和花坛里花卉类似.采用非植物元素的物件作为主景的案例在上海也很多，艺术类的花箱一般布置在临街花箱里！当然这种植物布置形式有的时候会过于复杂，所以将一些单个品种的花卉布置到花箱里现在也很常见，比如一品红、玛格丽特和今年上海的流行植物一绣球(园艺八仙花)等，简单清爽，特别适合在连贯性的花箱里进行布置，形成一条美丽的色带！

　　园艺类花卉如凤梨和红掌也在数年前出现在上海中心城区的花箱里，尤其以红色系的凤梨和红掌受欢迎！不锈钢彩色表面也是酒店大堂和商业商店橱窗中常用的一种不锈钢表面！彩色不锈钢表面上显示的不同颜色并非来自颜料，而是钢板表面上形成的氧化铬膜的光干涉效应，由于氧化膜的厚度而导致颜色不同，例如棕蓝金红一绿到黑！经过这种处理，将不再需要重新抛光不锈钢，只需用肥皂水冲洗，表面就会像以前样新鲜。不锈钢花箱作为一种新型又环保的景观小品，成为越来越多市政道路、景观工程的选花箱。

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　　临街花箱相较道路中隔离带花箱，临街花箱无论是布泥形式还是花箱尺寸都更为宽泛!临街花箱从功能性而言细分为三类:一类是分隔机动车道和非机动车道的隔离花箱，可以代替原有的市政栏杆的功能！并以全视野的形式进行呈现。第二类临街花箱主要是遮挡人行道上摆放的非机动车，随着共享单车的普及，上海中心城区的非机动车数量呈几何式增长，由此带来对于道路景观面貌的影响也日益严重。这一类临街花箱以连贯式的形式进行布置，花箱高度在100～120cm左右，植物的高度控制在160cm以下，以单面策观(朝着机动车道)为主!