尺寸用游标卡尺测试相关尺寸应符合相关技术和图纸要求！轴套与转轴配合后，转子垂直向下，轴套在自重作用下不会出现自由滑动现象！耐热、耐老化试验样品经125℃/1h球压试验后，压痕应≤2mm，目测无变形现象！将样品放入烘箱120℃/96小时后，目测轴套无脆化、变形现象.耐燃烧试验阻燃等级为VW－1，用酒精灯燃烧15S，应在15S内熄灭！包装、标志包装应牢固可靠安全，保证产品在运输过程中不损坏.包装上应注明供应商代码和名称、产品名称、产品数量、物资编码、质检标识、生产日期等，标识应清晰准确，不应有混装现象。

　　常见故障原因轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其变形，直径或缩减0!1mm~0。3mm!进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。修复方法由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等先进技术的发展，一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐！国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等!

　　材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225kg/cm2！所以可用于大型轴套部位磨损的修复。且设备不需要大范围拆卸，为企业节省大量人力物力！轴套工艺分析编辑零件工艺性分析零件材料：45钢.切削加工性良好!零件组成表面：外圆表面（Φ50、333），内表面（Φ320!5），型孔，两端面，内、外台阶面，内、外退刀槽，内、外倒角!

　　基准分析：主要定位基准应为Φ20.5内孔中心安装方案：加工大端及内孔时，可直接采用三爪卡盘装夹；粗加工小端可采用反爪夹大端，半精、精加工小端时，则应配心轴，以Φ20!5孔定位轴向夹紧工件!型孔加工时，可采用分度头安装，将主轴上抬90º，并采用直接分度法，保证3×Φ6在零件圆周上的均分位置！对大端的四个螺钉过孔则采用专用夹具安装：以大端面及Φ20.5孔作主定位基准，型孔防转，工件轴向夹紧。零件表面加工方法：Φ20.

　　为增加产品的可追溯性，要求在外包装醒目处标识生产批号!供货批号应在产品的检验合格证明或检验(实验)的原始记录上注明！有害物质含量（RoHS指令）如用于RoHS指令机型，材料应符合RoHS指令要求。轴套的作用：轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴)用来替代滚动轴承(其实轴套也算是一种滑动轴承)，材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号！

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　　相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定！支承轴颈常为0！2~6μm，传动件配合轴颈为0.4~2μm.其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分!一般说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合！轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒!