对夹渣缺陷控制的标准主要依据铸件性能、用途而定，越是精密的、工作条件苛刻的铸件对夹渣缺陷的限制约严格.如何降低夹渣比例成为汽车铸件生产所面临的一个重要问题，随着铸造工艺的不断发展，过滤技术逐渐成为减少汽车铸件夹渣不可缺少的手段。大约在20世纪50年代我国就有使用过滤片的报道，但由于整体铸造水平落后，过滤片的质量、成本等的因素，用量相对较少.随着我国汽车生产企业高速发展，汽车铸件的产量逐年提高，铸件质量向着质优、高效、高性能、精细化等方向发展，对过滤技术也日益的重视起来。

　　近十多年来，汽车铸件在整个铸件中所占的比例越来越大，蓬勃发展的中国汽车业，给中国整个铸造业特别是汽车铸件行业带来了更多的希望.汽车铸件比传统产业的铸件复杂，质量要求较高，产品批量较大，因此必须采用具有一定水平的较高生产效率的铸造设备和设施，资金的投入也较高！随着汽车产品的不断发展，以及节能环保的要求，对汽车铸件的质量也提出越来越高的要求.夹渣缺陷是汽车铸件铸造缺陷中非常重要的一种类型，约占到缺陷总量的一半以上！

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　　主要用于冶金、铸造行业的金属熔体过滤!使用环境超过400摄氏度以后可能会造成膨胀的间歇减少的现象，这一点也是需要做好周全的准备的。如果温度是在是非常高的话也可以使用润滑剂，润滑剂是有一定的抗热性能的。耐高温过滤网的表面处理方法很多，近几年为了使用耐高温过滤网的用涂的广泛和多样性，对技术的要求也越来越高，我们研制出带有颜色的黑色艺术加工法，在赋予耐高温过滤网颜色的办法中，包括运用丝网印刷黑色油墨落伍行烧制的办法和化学着色法.

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　　改善铸件机械性能：可以使铸件硬度提高，且表面硬度均匀和提高铸件的抗弯强度.改变铸件的石墨形态，使石墨尺寸减小、厚度变薄、形状稍弯曲!改变铸件的机械加工性能,提高加工效率!首先是温度的要求，耐高温过滤网在超过400度的高温中使用的话，一定要考虑很多因素的，过滤网的网带在工作中很定会因为大量的摩擦产生很多的热量，这个时候如果不把热量排出去的话，肯定会造成耐高温过滤网的损伤，从而减少它的使用寿命!但是耐高温的耐高温过滤网在这个环境中是可以使用的，但是使用中也是要经常检查的，一旦发现质量问题马上更换解决!

　　泡沫陶瓷过滤器制造过程如下：泡沫用作骨架，陶瓷浆料在高温下涂覆和烧制!过滤器有多种过滤机制，过滤效果好，但价格高.对于不同的铸造合金，所使用的陶瓷材料根据使用温度而不同！应用：首先应用于有色金属合金，然后广泛应用于铸铁、铸钢、铸铜领域。蜂窝陶瓷直孔过滤器有陶瓷材料冲压或挤压成型，过滤效果优于纤维过滤器！虽然机械强度相对较高，但其孔隙率仅为30％至40％，约为陶瓷泡沫的一半，这使得金属液体过滤速率降低. 讯 　根据分析师对国内近百家主流研究机构4000余名分析师的盈利预测数据进行的统计，近期综合盈利预测（2012年）调高幅度居前的25只股票中，行业分布比较集中。其中，化工品类个股录得5只稳居榜首；食品生产与加工、电力设备类个股均为3只并列第二；自来水、软件、机械制造、金属与采矿类个股各有2只；其余个股则分布在电子设备与仪器、餐饮住宿与娱乐、金属与采矿、电力、信息技术与服务、汽车零配件6个行业中。近期化工行业表现抢眼，下面我们来重点点评一下。