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根据不同的机型,航空器的飞行成本不尽相同!具体而言,直升机每小时的总飞行成本包括:机体保险+公众责任和财产保险(第三者保险)+乘客责任保险+每年固定成本+燃油+润滑油+发动机维修+机体维修+周期定检保养+日常不定期维护+航材备件更换+每小时的直接飞行纯成本!值得一提的是,机体保险费因飞行的服务范围不同,保险费率也不同,如贵宾飞行、近海飞行、紧急医疗救护飞行和公安执法飞行等投保费更高;在燃油、润滑油方面,不同飞行状态下,消耗差异可达30%.
随着近年来通航产业势如破竹地发展壮大、低空政策逐渐放开和广大人民群众消费观念的转变,租赁直升机业务也变得更加亲民!直升机究竟应该怎样租?市场上,租赁直升机有两种模式,动态租赁与静态租赁.顾名思义,动态租赁即直升机需要离开地面进行飞行作业,如婚礼迎亲、空中拍摄、医疗救护、科学实验、农林飞防等;而静态租赁即直升机只用于展示摆设等静止类型服务,无需飞行作业,广泛用于航空展、动漫展、创意主题婚礼、婚纱摄影等。
用直升机进行空中宣传推广是文化传媒进行推广宣传的新思维、新手段,通过360°空中广告效果,展示品牌形象,吸引客户及媒体目光,保持高关注度,营造氛围,提升影响力!为何直升机租赁要收取高费用?要知道,租赁直升机并不是一件容易的事,需要进行空域申请、项目保障、航务、机务、踩点等一系列繁琐的步骤,所以它的费用自然不会很低啦!这一费用是非常重要的,如果手续办不妥就是黑飞,可以追究法律责任,也有可能被当成不明飞行物或者入侵飞机直接击落!
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空域协调费也可称作报批费,是指向空域管理部门申请任务飞行范围所产生的费用!国内绝大部分领空仍属于管制空域,通航运营单位要飞行,必须中国民用航空局协调,由此产生了此等申请费用!如若是跨区空域协调,难度更大,花费更高!通航公司为使用空域和航线,尤其是临时的空域与航线,不仅要经过复杂的审批手续,还要为此支付空域协调费.因为没有统一的公开透明的收费标准,不仅不同的区域收费不一样,甚至不同的飞行任务收费也不同,高达上万元!
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直升机广告是利用直升机为媒体,以天空为背景,机身携带或垂挂巨幅文字的广告!直升机广告一般分为两种。第一种为机身广告!机身广告是利用直升机机身贴上广告标语或品牌名称、logo的一种广告形式,优点是受众广、易操作!第二种为垂挂广告.垂挂广告是利用直升机带动长条广告标语垂挂在天空缓慢飞行!垂挂广告是空中广告中较普遍、较常见的一种形式!我司主要提供提供直升机机身广告位,通过现场静态展示、空中广告飞行、空中观光体验等方式,打造品牌特色活动,提升品牌档次,为客户提供专业的直升机广告服务!
20个直升机团(9个战斗直升机团、6个空降突击运输直升机团、5个直升机训练团)各型直升机:约2108架,其中米-24型战斗直升机737架、卡-50型8架,运输直升机1060架,侦察直升机140架,电子战直升机:60架。 负责空降兵空投任务的运输机包括安-124、安-22、安-12和伊尔-76等。
除此之外,如果算上運?能力較小的安-26/32、安-72、74運??C,俄空降兵??r?共可?佑?00多架固定翼運??C。 负责空降兵空投任务的时候使用运输机,其余原则使用直升机。