2005年进口废钢约1020万吨，出口量可以忽略不计，废钢需求量将达6190万吨，生产回收1043万吨！目前世界每年产生的废钢总量为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50%，其中85～90%用作炼钢原料，10～15%用于铸造、炼铁和再生钢材!钢铁工业主要的铁源为铁矿石!每生产1吨钢，大致需要各种原料（如铁矿石、煤炭、石灰石、耐火材料等）4～5吨,能源折合标准煤(指发热值为7000千卡/公斤的煤)0.7～0吨!

　　此外,还有从渣中回收的废钢，积存的废钢块，打捞的沉船等，来源颇为复杂！对废钢铁质量检验的几点：冶金企业对废钢铁质量检验有两大难题，一是扣杂质，二是废钢铁定级问题！扣杂质1在卸废钢场地设立检斤秤，卸车后在验质人员的监督下回皮检斤!2条件不具备可将卸车时剩余的杂质装在固定的容器中检斤扣量。质量检验1废钢铁场地实行封闭式定理，安装监控设施，严禁废钢供应商进入卸车现场，以免干扰质量检验人员的工作!2要求废钢铁供应商分类进货，就是把重型、中型、小型、统料废钢分别装车，单独进货，这样就可以解决定级不准确的问题!

　　由于废钢的大量应用，目前世界生铁产量仅为钢产量的72%。各种炼钢方法利用废钢的程度是不同的!氧气转炉炼钢一般可用15～25%的废钢，采用预热废钢技术则可用废钢30～40%；平炉炼钢理论上可以用废钢，但一般用量为20～60%；电弧炉炼钢几乎全部利用废钢作原料！废铁一般作高炉炼铁或铸铁原料，少量干净废铁也用作炼钢原料。大型钢铁联合企业炼钢原料以生铁为主，以废钢为辅！独立钢厂、特殊钢厂和近年发展起来的小钢厂都以废钢为主要原料.

　　3在火车运输废钢铁时，装废钢在57吨以上的车皮，不定级，可按一个价格结算。4对恶意掺杂作假的废钢铁供应商，在本地区废钢铁应用单位中通报，永远不与其签定废钢铁合同.废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料！国内废钢资源由于受到淘汰年限的限制，所以基本处于废钢资源的贫乏时期，满足不了钢铁工业快速发展的需要，2005年，国内主要钢厂废钢单耗为1608千克，比2004年的220千克有较大幅度的降低，幅度达到了23%.

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　　钢铁厂生产过程中产生的废钢称为“返回废钢”、“自产废钢”或“循环废钢”。其含碳量一般小于0%，硫、磷含量均不大于0。05%!废钢由于其产生的情况不同，而存在各种不同的形状，其性能与产生此种废钢的成材基本相同，但也受到时效有效性、疲劳性等因素的影响，而性能有所降低.普通钢厂自产废钢约为钢产量的15～25%；特殊钢厂达30～50%!废钢主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间！随着钢铁生产技术的发展，钢材收得率增加，自产废钢占钢产量的比例有下降趋势！

　　废铁内不应混有废钢。5废钢铁表面和器件、打包件内部不应存在泥块、水泥、粘砂、油污以及珐琅等.6废钢铁中禁止混有炮弹等爆炸性及其他易燃易爆物品.禁止混有两端封闭的管状物、封闭器皿等物品.禁止混有橡胶和塑料制品.7废钢铁中不应有成套的机器设备及结构件如有,则必须拆解且压碎或压扁成不可复原状。各种形状的容器罐筒等应全部从轴向割开!机械部件容器发动机、齿轮箱等应清除易燃品和润滑剂的残余物!8废钢铁中禁止混有其浸出液中有害物质浓度超过GB5083中鉴别标准值的有害废物.

　　为利用厂内外的废钢，各钢铁厂均设有废钢加工部门，对废钢进行分类，精整和加工成为合格的冶炼原料。按形状分为轻型、中型和重型废钢，按性质分为碳素废钢和各种合金废钢！废钢铁必须分类！2废钢铁的单件外形尺寸不大于1500mm,单件重量不大于1500kg。3对于单件表面有锈蚀的废钢铁，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的10%！4废钢铁内不应混有铁合金、有害物;非合金废钢、低合金废钢不应混有合金废钢和废铁;合金废钢内不应混有非合金废钢、低合金废钢和废铁.林业，如今已成为“和谐壤塘”、“美丽壤塘”的一张绿色名片。近年来，壤塘县委、县政府抢抓机遇，全面落实国家生态保护政策，全力打造“美丽壤塘”，以“营林为基础、普遍护林、大力造林、采育结合，永续利用”实现从砍树人到种树人、看林人的身份转变，全面推进林业建设，努力实现壤塘大地山川秀美、林兴民富。如今，一个林幽、水碧、山美的壤塘展现在世人面前。壤塘人借着“绿”意，奋发图强，用勤劳和智慧一步步改写着壤塘历史，迈向幸福康庄大道。