Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供全球快递服务;通过与DHL的全球合作伙伴关系（2002年底，DHL由德国邮政全球网络全资拥有）。TNTTNT成立于荷兰，是一家国际知名的物流公司，在全球200多个国家提供邮政、快递和服务。其物流业务专注于汽车运输，提供快递服务，以及全球100多个仓库.占地面积超过150万平方米，商业市场以欧洲为主，约占85％.TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独无二的全球整合性物流解决方案!

高品质国际物流

　　每个工作日，公司都会向180万客户发送包裹，共有600万名收件人!该公司的主要业务是在美国和200多个国家和地区!该公司已建立了一个巨大的、可靠的全球运输基础设施，开发了一个全的、竞争和有保证的服务组合，并继续利用先进技术来支持这些服务.该公司提供物流服务，包括集成供应链管理!FedExFedEX前身为FDX，是一家全球性的运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商！该公司通过独立的子公司网络为其客户提供综合业务解决方案！

　　国际物流和国际物流都是物流，二者一样吗？有没有什么区别.国际物流是国内物流的延伸，具有国内物流的一些属性，但与国内物流有着许多的不同之处，主要表现在以下方面：物流环境差异大国际物流面向的是全球各个国家、各个地区，与世界接轨；而国内物流只是在本国内的物流活动.国际物流的环境具有复杂性、广泛性、国际性的环境特征，而国内物流的标准性国际物流也有!国内物流作业可能只需一张单证一份票就能完成，但是国际物流不能，报关单、原产地单据、产品商检等等各种文件都是需要的.

国际物流

　　其子公司包括FedEXExpress（运营快递业务）、FedEXGround（商业包装和地面交付服务）、FedEXCustomCritical（运营高速运输服务）、FedEXGlobal（运营综合物流、技术和运输服务）和VikingFreight（美国西部的一家小型运输公司）！DHL德国德国邮政是德国的国家邮局，也是欧洲领的物流公司，并且正在寻求成为。最近改变了品牌（更名为德国邮政世界网，简称DPWN）.

　　国内液体、粉末等商品的运输并不困难，而如果这类商品想要运输到国外，那就比较困难了，需要一大堆认证、审核文件不说，还会成为海关的重点照顾对象.复杂性国际物流的作业是需要使用多语言的，产品运输过程中经过的每个国家，都需要用到多种语言的物流单证；产品本身、产品说明书等也会是多语言的；虽然基本都是用英语来作为商用通用语言，但是有些国家是必须要求提供当地语言的单证和报关单的，这就给国际物流作业增加了难度!国内物流仓库基本是拣货区与存储取共用，一般都是平面仓库.