传统方法中只用叶绿素判断氮肥状况，当叶片叶绿素含量下降时（叶片变黄），说明植物缺失氮肥！而事实上，这种方法有一定的延迟效应，叶绿素下降是几天甚至十几天前氮肥缺失的表现，即使此时施肥，也会影响作物的终产量!通过这项全新的指数，可获取更早更具有针对性地关于农作物的氮素信息!利用氮平衡指数来评估氮肥状况时，避免了传统方法中的延迟效应，叶绿素和多酚（类黄酮）稍有变化，即可检测出植物的氮肥状况，及时快速进行氮肥管理！

　　NBI(氮平衡指数)组合了叶绿素和黄酮醇与氮/碳分配相关）。该指数是植物氮状态指示因子，与大量氮元素含量直接相关。与叶绿素荧光（叶龄、叶片厚度）相比，NBI氮平衡指数对环境条件变化不敏感！叶片叶绿素吸收率是基于两种近红外光的透射率测量的，两束近红外光（710nm和850nm）直接照射叶片，根据检测器分别检测到的透射率比较计算得出叶片叶绿素吸收率!技术参数测量对象：植物叶片测量面积：5mm直径精度：5%相对精度：2,5m(CEP,50%,24h静态)数据输出：。

　　这些参数附带日期、时间、分组编号和GPS位置(米)！个性化设置可以对荧光计显示的指数进行定制，而这将影响到产品的最终价格。简易的数据管理数据可以通过USB数据线导出为数据文件，可兼容任何数据处理软件!内置GPS(可选)DualexScientific+内置GPS，显示的数据可以用于绘制图.超长使用寿命内置的可充电大容量锂电池可进行1000次循环充电!得益于充电技术的应用，这套设备仅需充4个小时的电即可是实现多达25000次测量.

　　 我司主营其他未分类领域的企业，主要以叶绿素仪为主要产品，公司位于北京市海淀区天秀路10号中国农大国际创业园，更多产品信息详情请上http://www.bjbiopute.cn查看。北京博普特科技有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

山东叶绿素仪测定值多少正常

　　Dualex是一款源自于法国国家科学院(CNRS)及巴黎第十一大学技术，由奥地利PESSL公司生产（原法国Force-A公司）开发的新型多功能叶片测量仪！它可同时准确测量叶片的叶绿素含量、叶片表层的类黄酮和花青素含量，适用于植物生理学和农学（如水稻叶绿素浓度，玉米氮素状况，葡萄藤等）相关研究！其测量对象可以是单子叶植物，双子叶植物或多年生植物。这款设备简单易用，可进行实时和非破坏性测量！由于不需要校准标定和事先的样品制备，测量工作可在实验室或现场完成。

　　工作原理多酚测量原理叶绿素红外荧光是通过未被多酚吸收的参考激发光而测量的；与多酚测量光（例如绿光反映花青素，或者紫外光反映类黄酮）结果进行比较，由于多酚物质的吸收作用，只有小部分的光到达叶肉中的叶绿素，并能产生红外光！叶绿素测量原理通过光的透射率可以快速测量出叶片中叶绿素的含量!束近红外光用于测量叶片中叶绿素的含量，第二束近红外光测量叶片结构对叶绿素含量的干扰值！叶绿素含量测量叶绿素在光合与植物发育过程中起到关键的作用。

　　同时测定了叶片氮浓度（LNC）、叶片氮积累（LNA）、植株氮浓度（PNC）、植株氮积累（PNA）和氮素营养指数（NNI）五个氮素指标！在每个生长阶段，建立了六个基于传感器的指数（叶片水平：SPAD、Chl、NBI、冠层水平：NDRE、NDVI）与五个N参数之间的关系!结果表明，基于Dualex的NBI在四个叶传感器指标中表现相对较好，而RS传感器的NDRE在不同生长阶段的五个N指标估计中，由于冠层传感器的采样面积较大，因此表现! 记者在K605路公交车队的监控中心目睹了118路公交车上启用的GPS实时监控系统运作过程。电脑屏幕上显示着一张电子地图，上面分布了不少红色的汽车标识，有的汽车标识还在移动，屏幕下方，清楚显示着每辆公交车的行驶速度，行驶路线。“公交车加装GPS系统后，司机如果违反规定，监控系统将马上提醒。”西安通城公交公司的管理人员说。如果该条线路车距太大，也会及时提醒，前车司机适当放慢速度，后车司机适当加大车距，以免乘客等车过久。GPS智能调度系统可根据道路情况适时调整发车数量和时间，并能全程监控车辆的行车路线和速度，还可临时调派高峰车绕开堵车路段，直接前往客流量拥挤的站点输送候车乘客。