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同时,新车的长度增加了221mm,其它方面的尺寸与现款车型保持一致.尾部方面,新一代车型依然是提供两个版本供消费者选择,标准版本是无背挂式备胎版本,另一个版本则是在车尾带有小背包的,分别适用于不同的使用环境!从教授个人的观感来看,带有背挂式备胎的版本无疑更能够彰显硬派SUV的霸气,毕竟这种设计在当下可是越来越不常见了!全新一代哈弗H9越野类在外观上的改变巨大,但是也会引来一些消费者的质疑,说没有以往的那种味道.
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再来看车尾部分,新车的尾部采用了较为方正的外观设计,顶部突出的扰流板增加了新车的运动感,两侧的尾灯则是采用竖置的设计,面积非常的大,点亮后的辨识度非常的高,而新字母车标搭配下方的镀铬条装饰,看起来尾部较为紧凑,下方的保险杠则是外凸设计明显,也采用了同样的T型银色饰板,看起来个性而炫酷!车身侧面的改变倒没有想象中的那么大,两条硬气的腰线贯穿车身,与平行的车顶行李架以及车底脚踏板相呼应,营造了非常稳健的侧面形象,也使得车身比较协调!
首先来看新车的外观方面,该车的前脸采用了哈弗的家族式造型设计,机盖中有着两条高高隆起的线条设计,增加了车头的肌肉感,中网处采用了三条宽厚的镀铬条设计,中的蓝色“HAAL”车标字样十分明显,两侧则是连接了两侧的大灯组,内部圆形的设计则是极为个性,两侧的雾灯处周围有着熏黑与棱角分明的线条作为装饰,非常的炫酷,中梯形的熏黑网状格栅与银色的挡板相结合,看起来更加的年轻动感!再来看车身侧面部分,新车的侧面线条平直有力,结合较为方正的车尾看起来非常的厚重,熏黑的B/C柱与较长的后方车窗,增加了侧面的立体感,车顶处的行李架与镀铬的下扣式车门把手,在粗犷中凸显的几丝精致,车门下方的镀铬条则是连接了两侧高高凸起的轮眉,看起来十分的炫酷,车身尺寸方面:4645/1800/1775mm,轴距为2700mm,下方的多幅式轮毂也彰显霸气。
近几年SUV车型迅速的崛起,凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观,赢得了众多消费者的喜爱,而长城哈弗可以说是国产SUV的代表了车型了,当年的H5可谓是一代神车,销也是一直都非常的不错,在任何地方都是随处可见,是上山下河的越野利器,虽然哈弗品牌目前拥有着哈弗H9越野类与哈弗法狗等硬派越野车,但价格都在20万上下,虽然销很好,但其还急需一款更亲民的越野车,所以新H5就隆重登场,外观炫酷,搭载了0T引擎与8速手自一体变速箱,动力强劲,又是要成爆款的节奏,接下来大家就一起来了解下吧.
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但是更新换代不是因循守旧,它必须要做出很多改变以满足当下消费者的需求,或许我们初见的时候觉得不理想,但是看多了或许就会顺眼.再者,即便是设计师,也是没有办法照顾到所有消费者的审美的.言归正传,在动力方面,哈弗H9越野类的走量版本应该还是会匹配0T发动机采埃孚8AT变速箱的动力总成,高阶版本可能会搭载长城0T涡轮增压发动机,并且匹配9AT的变速箱,这一套动力是长城自主研发的,动力更加强劲,搭载在哈弗H9越野类上,必定能将其实力提升一个台阶!
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如今,新款车型也即将与我们见面.按照上市时间来看,这应该是属于全新一代的哈弗H9越野类,因此也更加值得我们期待!从网络流传的图片来看,新车型的样子基本是板上钉钉了!首先从外观上来看,新款哈弗H9越野类几乎是推倒重来了,第壹眼看上去的时候似乎还有点丰田普拉多的样子!在前脸设计上,新车中网从原来的水平镀铬条设计更新为竖状排列设计,并且外围的包裹也变得更加硕大,所营造的硬派SUV气势还是非常足的.同时在一些细节方面也有所调整,新款哈弗H9越野类的大灯的样式也变得更加犀利,前保险杠由原来的塑料质感更新为镀铬式保险杠,配合银灰色的车身,整体的质感更为突出.
动力方面,搭载0T的涡轮增压发动机,将匹配的呢是8AT手自一体变速箱,这款发动机的大功率达到了190马力,大扭矩也达到了360牛米,而关键的就是是由四驱系统和非承载式车身的架构,越野能力十分的出众,提到硬派SUV,可能很多人会第壹时间想要牧马人、大G,甚至是这段时间非常火爆的坦克300!但是在早些年,哈弗H9越野类的横空出世,可是担起了国内硬派SUV的重任!这款智能硬派全地形SUV车型,受到了越野爱好者的追捧,并且在这几年的时间里不断推陈出新,实现了较大的进化!