20万左右的合资紧凑型SUV，比如标志300大众途观、斯柯达野帝，它们的日租价格也一般会在150元/天左右，周六日，重大节假日旺季都会翻倍，一般能到300元/天.30万左右的合资商务MPV，比如别克GL大通G10，它们的日租价格也一般会在300元/天左右，周六日，重大节假日旺季都会翻倍，一般能到600元/天！共享小轿车平台盯上私家车将私家车出租赚零花钱已成为很多车的小心思。瞄上这个需求的平台也越来越多，在网上也可以搜到凹凸租车、易约车、大方租车等多个线上平台.

　　闲置托管车辆收益采取的是车和平台5：5分成，根据不同车型，车有2500元、3000元、3500元3档的每月保底收益.“我们的业务在北京刚刚上线还不到一个月，目前已经有100辆车加入.今年我们预期加入的车辆将达到3000辆以上！”GoFun相关负责人说！签了租赁合同依然有风险私家车到底可否用于出租共享？交通运输部2017年发布的《关于促进小轿车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》中曾提出，如果将私家车的车辆性质登记为“租赁”并符合当地有关规定，也可以从事分时租赁业务!

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　　今年春天，想将自家一辆闲置车辆出租赚些外快的李女士，在网上搜到一个私家车托管平台.简单签署合同之后，以每个月4500元的租金租给了这家注册在重庆的平台，供它转租给其他人!没想到，这个平台在支付了1个月租金后，就不再打款给李女士，相关负责人直接失联！随后，越来越多的迹象显示这家平台不靠谱，开始担心自家车辆安全的李女士想拿回车，却被告知因为租赁合同还在有效期内，只能按未按照合同付款处置，而非丢车！在非常偶然的机会下，她发现自家车正在跑滴滴.

　　家里的小轿车闲置不用，租给租车公司或放在共享小轿车平台托管，每月赚取几千元租金的“零花钱”，您能接受这种私家车共享模式吗？瞄准闲置私家车“生财”的需求，市面上可接受私家车托管的平台越来越多，除了租给租车公司，您还可以直接在手机上发布车辆、选择租客。但平台“跑路”、保险拒赔、事故担责……看似门槛低、收益高的私家车共享背后却悄然隐藏着不少风险。租车公司跑路追车无门若不是有人通过114打来一个挪车电话，李女士家的车“蒸发”时间就超过两个月了！

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　　可经过几次电话沟通，滴滴客服也拒绝了直接给她车辆行驶信息和停放信息的要求。转机终于来临。上月底，心急如焚的李女士突然接到了一则挪车电话，一位车通过拨114通知她挪车。赶到车辆停放地址后，李女士再次报了警，将车开了回来。虽然车已经回到自己手上，但无论是她还是租车人，都和共享小轿车平台还有合同纠纷待解决.眼下，心有余悸的李女士连说自己不会再将车出租，但眼见着的月供压力、保养压力和停车费用压力，就要重新落到她头上.