使机械中的运动件间断或减速的机械零件!俗称刹车、闸!制动器主要由制架、制动件和操作设备等组成.有些制动器还装有制动件空地的自动调整设备！制动器分为工业制动器和汽车制动器，制动体系可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种!制动体系的通常作业原理制动体系的通常作业原理是，使用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的彼此摩擦来阻碍车轮的转变或转变的趋势。可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理！

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　　此外磁粉离合器还可用于调速、过载维护及缓冲发动等.磁粉制动器则经常被用于传动机械的测功加载及制动等。制动器从大类上可以分为工业制动器与汽车制动器，这两大类又可以分为很多的小类别，今天先来给大家介绍一下工业所用块块式制动器的组成部分：块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成.常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩!

　　在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩!同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩！制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙.块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。

　　在使用制动器的时候，有时会出现非常大的刮削噪声，造成这种噪音的主要的因素如下：摩擦片损坏若是铆接摩擦片的铆钉头磨捧，或粘接摩擦片的资料失效，可使摩擦片掉落，那么在制动时金属之间就会直接触摸，转子会被金属粒子刮响。它们不光影响安全制动间隔，并且对转予面形成很大的损坏.为了消除上述毛病，首要大概替换新的摩擦片，然后对有损伤的转子面进行修正。制动钳不对中制动钳不对中时，制动盘能够被金属粒子刮响!在修补时对每个零件都要仔细查看，若发现有损坏或许磨损的零件，应及时替换。

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　　制动系具有以下四个基本组成部分，供能设备，包含供应、调理制动所需能量以及改进传能介质状况的各种部件。操控设备，包含发生制动动作和操操控动作用的各种部件！传动设备，包含将制动能量传输到制动器的各个部件制动器，发生阻止车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其间包含辅佐制动系中的缓速设备！使用规模因为磁粉离合器、磁粉制动器具有以上之特性，现已被广泛使用于包装、印刷、造纸、纺织、印染、橡胶、电线、电缆、冶金以及其他有关卷取加工职业中的放卷及收卷张力操控！

　　因为其输出转矩与激磁电流根本成线性联系，因而只需改动激磁电流之巨细，便可轻易地操控其输出转矩。通常情况下，在5%至额外转矩规模内，激磁电流与其输出转矩成正比例联系!安稳的滑差转矩当激磁电流坚持不变时，其输出之转矩不受传动件与从动件之间差速（滑差转速）之影响，即静力矩与动转矩无差别！因而磁粉离合器、磁粉制动器能够十分安稳地输出稳定转矩！此特性若使用于张力操控，则客户只须调理激磁电流之巨细，便可简练、有用、地到达操控卷料张力的意图！

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