LH-200(D/E/F)介绍了一系列数字振动密度仪的原理.当装有粉末或颗粒的刻度量筒固定在机械振动装置上时，振动电机驱动机械振动装置垂直上下振动。装有粉末或颗粒的刻度量筒随机械振动装置产生节拍振动!随着振动次数的增加，刻度量筒中的粉末或颗粒逐渐振动，振动次数达到设定次数后，机械振动装置停止振动，读取刻度气缸的体积，根据密度定义：质量除以体积，使粉末或颗粒密度振动，随着振动次数的增加，刻度气缸中的粉末或颗粒逐渐振动，振动次数达到设定次数后，机械振动装置停止振动，读取刻度气缸的体积，根据密度的定义：质量除以体积，从而产生粉末或颗粒密度!

　　00克；试样体积：≤250.00毫升；单次振动次数：0～100000次单次输入时间：0-5小时（LH-200F）电机允许力矩：0。86N.m；振动频率：0～300转/分钟（连续可调）；振动幅度：大14mm，整数3-14mm可调；重复性误差：≤1%；准确性误差：≤1%；10!使用温度：0-40°C1输入电源：交流220V(50Hz/60Hz)、30W1频率显示：0-400转/分钟（LH-200E/F）13时间显示：当前时间和打印数据时间显示（LH-200E/F）测试对象各种金属粉：如铝粉镍粉、钨粉、锡粉、锌粉、钼粉、镁粉、铜粉以及其它稀有金属粉、合金粉或金属氧化物粉末等！

北京原装振实密度仪生产商

　　仪器特点：1，时间随时可以校准，（别的厂家不一定能随时校准，）2，频率非常准确（0！01%误差）3，计算精度非常高（可以和别的厂家现场数据对比）4，人性化设计量筒安装、拆卸非常的方便，铝件采用上下滚花防滑设计，螺纹光滑，没有毛刺和锯齿概述：具有设定振次和时间两种测量方式，具有定质量和定体积两种测试方法，设计参考人体工学，操作简单。参照USP（美国药典）、BP（英国药典）和EP（欧洲药典）的规范要求及GB/T31052-201颗粒材料物理性能测试第2部分：振实密度的测量；GB/T5162-2006/ISO3953:1993（金属粉末振实密度测定），中的各项指标。

　　粉末密度测试仪由可调速电机、振动组件、微机和微型打印机组成!该仪器具有结构紧凑、牢固、操作简单等特点！振实密度计/振实密度测定仪振实密度是指将盛在容器中的粉体在规定的条件下被振实后的密度!折叠编辑本段标准依据国标GB/T5162-2006/ISO3953:1993(金属粉末振实密度的测定)，并参照美国药典独立研发制造的粉体密度测试仪器，具有自主知识产权。仪器含盖国标GB/T5162-2006/ISO3953:1993中的各项指标.

　　针对非金属粉末，豪纳特提供的HNT301粉体密度测试仪扩展了部分功能，如:"振动幅度"由国标中规定的3mm扩展到1mm~10mm整数可调;"振动频率"由国标中规定得100~300次/分钟可调，扩展到0~300次/分钟可调."振动次数"由国标中规定3000次扩展到0~99999次任意设定(注:当设定为0次时结果输出为"松装密度")!应用范围：适用于非金属粉、金属粉体、制药、化工、电池、磨料以及科研教学等领域，技术规格：试样重量：≤500！ 记者在K605路公交车队的监控中心目睹了118路公交车上启用的GPS实时监控系统运作过程。电脑屏幕上显示着一张电子地图，上面分布了不少红色的汽车标识，有的汽车标识还在移动，屏幕下方，清楚显示着每辆公交车的行驶速度，行驶路线。“公交车加装GPS系统后，司机如果违反规定，监控系统将马上提醒。”西安通城公交公司的管理人员说。如果该条线路车距太大，也会及时提醒，前车司机适当放慢速度，后车司机适当加大车距，以免乘客等车过久。GPS智能调度系统可根据道路情况适时调整发车数量和时间，并能全程监控车辆的行车路线和速度，还可临时调派高峰车绕开堵车路段，直接前往客流量拥挤的站点输送候车乘客。