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我公司检测设施齐全,拥有高科技理化检验设备,温控设备,达到国家产品质量检测要求。我厂的质量方针是:件件保证质量,个个顾客满意。
林州市圣亚煤机有限公司,位于举世闻名的世界八大奇迹之一"人工天河"红旗渠畔,晋、冀、豫三省交界处,交通、通讯便捷。欢迎你到红旗渠故乡来!
对称道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。
对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。
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林州市圣亚煤机有限公司在轨道交通设备器材这个行业中,是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——道岔,更是在业界中受到广大客户的喜爱。(4) 在尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm 及以上。(5) 基本轨垂直磨损,50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过6 mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm; 60 kg/ m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过8 mm,到发线上超过10 mm,其他站线 上超过11 mm。
33 kg/m及以下的钢轨,由铁路局规定。(6) 在辙叉心宽40 mm的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含 翼轨加高部分),50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过6 mm, 到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm; 60 kg/m及以 上钢轨,在线路允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm, 其他正线上超过8 mm,到发线上超过10 mm,其他站线上超 过11 mm;可动心轨宽40 mm断面及可动心轨宽20 mm断面 对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6 mm。
33 kg/m及以下的钢轨,由铁路局规定。(7) 辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于 1391mm,或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于 1 348 mm0(8) 尖轨、基本轨或辙叉损坏。(9) 道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长 心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2 根螺栓缺少或折损。