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  • 产品名称:云南信息工程与交通运输系_报考信息工程与交通运输系专业_云南经济管理学院
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  • 更新日期:2023-05-10
产品说明

  86据2018年12月23日万方数据知识服务平台显示,《交通运输系统工程与信息》载文量为2926篇、被引量为24167次、下载量为215745次、基金论文量为1971篇;据2015年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《交通运输系统工程与信息》影响因子为0。66,在全部统计源期刊(6735种)中排第2043名,在交通运输(152种)中排第25名![3-4]001年,《交通运输系统工程与信息》创刊!

  《交通运输系统工程与信息》面向交通运输系统工程、综合交通工程、智慧型交通工程、信息工程等学科,以传播新理论、新技术,探讨重大交通工程中的理论与实践问题、促进学术交流、推动学科发展为宗旨,坚持理论与实践、引进与相结合的方针,反映交通运输系统工程、智慧型交通与信息等领域的新成就与世界交通运输科技的前沿动向!《交通运输系统工程与信息》被EI工程索引(美)(2018)、中国科技论文与引文资料库(CSTPCD)、中国学术期刊文摘(CSAC)》、中国核心期刊(遴选)资料库、中国知识资源总库(CNKI)、万方数据-数位化期刊群、中文科技期刊资料库、SCOPUS文摘引文资料库收录,是“中国学术期刊综合评价资料库”来源期刊、CSCD中国科学引文资料库来源期刊(2017-2018年度)(含扩展版)、北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊(2011年版,2014年版,2017年版)。

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  66,在全部统计源期刊(6735种)中排第2043名,在交通运输(152种)中排第25名.[4]收录情况《交通运输系统工程与信息》被EI工程索引(美)(2018)、中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)、中国学术期刊文摘(CSAC)》、中国核心期刊(遴选)数据库、中国知识资源总库(CNKI)、万方数据-数字化期刊群、中文科技期刊数据库、SCOPUS文摘引文数据库收录,是“中国学术期刊综合评价数据库”来源期刊、CSCD中国科学引文数据库来源期刊(2017-2018年度)(含扩展版)、北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊(2011年版,2014年版,2017年版)!


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云南信息工程与交通运输系

  [2].《交通运输系统工程与信息》面向交通运输系统工程、综合交通工程、智能交通工程、信息工程等学科,以传播新理论、新技术,探讨重大交通工程中的理论与实践问题、促进学术交流、推动学科发展为宗旨,坚持理论与实践、引进与相结合的方针,反映交通运输系统工程、智能交通与信息等领域的新成就与世界交通运输科技的前沿动向![1]业生应获得的知识和能力1.掌握计算机科学与技术的基本理论、基本知识;2.掌握计算机系统的分析和设计的基本方法;3.具有研究开发计算机软、硬件的基本能力;4.了解与计算机有关的法规;5.了解计算机科学与技术的发展动态;6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有获取信息的能力.


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  2005年,该刊刊期由季刊变更为双月刊。[3]2014年12月,该刊成为原国家新闻出版批认定学术期刊栏目方向《交通运输系统工程与信息》设有决策论坛、综合交通运输体系论坛、智能交通系统与信息技术、系统工程理论与方法、案例分析等栏目![1]人员编制据2018年12月《交通运输系统工程与信息》编辑部官网显示,《交通运输系统工程与信息》第六届编辑委员会拥有编委61人、中国国外特约编委12人,编辑部拥有编辑4人!

  《交通运输系统工程与信息》创刊于2001年,是中国科学技术协会主管、中国系统工程学会主办、交通运输系统工程专业委员会承办、中国科学出版社出版的一级科技学术期刊。[1]据2018年12月《交通运输系统工程与信息》编辑部官网显示,《交通运输系统工程与信息》第六届编辑委员会拥有编委61人、中国国外特约编委12人,编辑部拥有编辑4人.[2]据2018年12月23日中国知网显示,《交通运输系统工程与信息》共出版文献3006篇、总被下载922374次、总被引34244次;(2018版)复合影响因子为62(2018版)综合影响因子为0.

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不等同的,在公务员审核及录取规则中原则是要求您的毕业证上的专业和要求的专业一字不差的,所以建议您好能打电话到招考单位核实确认,以免后期造成不必要的麻烦!
吉林大学的信息工程专业在哪个校区?
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学制药工程方面的科目,将来的就业面应该宽一些,可以到医院,医药代表,医疗器械等, 环保方面也是以后的优势专业!
国家公务员考试交通工程专业属于 交通运输专业 ?
交通工程和交通运输都属与交通运输工程范畴。交通运输工程是一级学科。交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得良好社会与经济效益的基本能力;交通工程研究人、车、路、环境之间的关系和交通运行规律,并建立交通规划、设计、管理与控制等一系列的科学理论,以及有关的设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、快捷、通畅、舒适、*的一门技术科学。所以交通工程研究规律,具有普适性;交通运输侧重运输工具,具有行业性。


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