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　　主客观数据的交叉分析实验室完全支持传统的可用性测试研究方法，包括问卷、量表和行为范式等主观评价方式.同时实验室还可以采用定量的研究方法，在可用性测试过程中采集多维度数据实现客观定量化评价，弥补了传统测试评价方法中缺乏实时性、主观性强、易受社会环境影响等因素!通过主客观数据的交叉分析，能够获得用户在测试过程中更加完整的状态和行为信息。虚拟环境下多维度数据同步采集与分析ErgoVR人因分析引擎：使用3D引擎将虚拟场景与ErgoVR人因分析引擎相结合，通过简单的配置即可生成带有VR分析功能的虚拟现实场景应用程序.

　　同步定量分析子系统为采集到的所有数据提供专业的分析模块，可进行多维度数据的同步和交叉分析！所有数据可实时上传至云服务器，支持实验设计与大数据的云管理、云共享与云协作！通过多维度主客观人因数据可进行进一步分析，研究个体的感知加工、注意分配、记忆水平、情绪唤醒、动作姿态、情景意识、舒适性、脑力负荷、体力疲劳等，进一步实现环境设计、建筑设计、空间布局、元素布局、色彩配置、流程设置等方面的优化。厂家介绍北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具备自主进出口经营权；自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际认证和国家防爆认证。

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　　实验室采用津发科技完全自主研发的专利技术，具有多项国家发明专利与软件著作权，通过了省部级新技术新产品认证，欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际管理体系认证.厂家介绍北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具备自主进出口经营权；自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际认证和国家防爆认证! 据了解，目前内环路在不同时段和不同路段的交通状况有很大差异。正常情况下，白天大部分时段大部分路段时速不快，车辆时速超60公里的情况并不常见，部分地段还是塞车黑点。如动物园南门到星海音乐厅一段，其中A、B线双向大约有一半路程都只能开到十几公里每小时。另外，黄沙大道入口到火车站双向、人民桥由南往北方向等都是经常塞车的地段。而下班高峰期过后，从晚上七时开始，内环路车流减少，车辆正常行驶时速都在70-80公里左右，鲜有市民按照60公里时速要求驾驶，几乎是所有车辆都在超速驾驶。