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  • 产品名称:直线往复摩擦磨损试验机_mrh-3型环-块摩擦磨损试验机_山东保航机械设备制造有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:100
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2023-05-31
产品说明

  定制的同步带具有传动比准确、不打滑、无需润滑、无污染、传动噪音小、效率高、传递负荷大、使用寿命长等特点.主轴上端装有一套进口p5级角接触轴承,以承受高可达1000N的轴向和径向的试验力!本系统在低转速下仍具有较高的传动力矩,它完全改变了可控硅无级调速系统在低转速下传动力矩成倍递减的缺点。2滚筒驱动系统:滚筒驱动系统主要有减速电机、底座、联轴器、储料滚筒固定架等组成.滚筒通过支架8个位置定位,滚筒旋转跳动小,滚筒部分全部固定到移动平台上,可左右移动调节位置。

  山东保航机械设备制造有限公司是一家集专业研发、生产、销售于一体的高新技术型企业,专注于摩擦磨损试验设备的研制与开发,公司总部坐落于美丽的泉城-山东省济南市,公司实行总经理领导下部门负责制,下设生产一部、生产二部、设计一部、设计二部、质量控制部、市场业务部、售后服务部、财务部、综合办公室等九个事业部室,同时公司在北京、聊城、上海均设有办事处,分区域负责技术指导、外贸业务与售后服务随着摩擦磨损应用技术的发展,常规摩擦磨损试验设备已无法完全满足试验需求,这种发展趋势要求我们也要不断与时俱进,开拓新的业务空间--试验设备定制服务:可承接各非标及特殊工况要求的试验定制需求,为客户量身设计提供试验方案、试验设备与多行业实验室整体解决方案!

  其中摩擦磨损试验机主要用于金属、塑料、橡胶、尼龙、润滑油脂、油品油脂、零件部件等摩擦性能检测;主要产品有:立式摩擦磨损试验机;四球摩擦磨损试验机;环块摩擦磨损试验机;高速环块摩擦磨损试验机;梯姆肯试验机;屏显式端面试验机;屏显式磨损试验机;齿轮磨损试验机;高速齿轮磨损试验机;航空燃料润滑性能模拟评定试验机;高温真空摩擦磨损试验机;高温腐蚀摩擦磨损试验机;高低温摩擦磨损试验机;低温球盘摩擦磨损试验机;高速材料磨损试验机;真空微动磨损试验机;往复摩擦磨损试验机;腐蚀试验机;销盘试验机;接触疲劳试验机;微机控制PV磨损试验机;载流摩擦磨损试验机;磨粒磨损试验机;动载磨料磨损试验机;干砂橡胶轮磨损试验机;湿砂橡胶轮磨损试验机。

   山东保航机械设备制造有限公司保航机械设备,我们巍峨耸立于山东省济南市市中区济微路,我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系: 联系方式:13173009322 联系人:女士 致电我们,有意向不到的惊喜!

  公司成立之初,就与中国地质大学、中国科学院宁波材料所、北京建筑大学、北京科技大学、西北工业大学等科研单位建立了定制合作关系:受中国地质大学委托,定制高温真空摩擦磨损试验测试设备;受中国科学院宁波材料所长期委托,定制特种材料高速承载试验摩擦副,受北京建筑大学委托,改造升级滚动接触疲劳试验设备;受北京科技大学委托,改造升级FZG齿轮磨损试验设备;受西北工业大学委托,订制高低温摩擦磨损试验设备。公司一贯秉承“质量为本、诚信服务”的经营理念,始终坚持“为客户提供专业、测试方案与试验设备”为己任,服务于中国制造业,服务于摩擦学领域!

直线往复摩擦磨损试验机

  根据客户需求可定制试样夹具,满足多种试样在滚动磨料磨损状况下的测试,试验机还配备液氮制冷,可实现材料在-198℃环境中进行试验。设备简介本试验机采用卧式结构,其主要的组成部分包括:试样主轴驱动系统、滚筒驱动系统、计算机控制系统、试样专用夹具、平移装置、液氮制冷系统等组成。试样主轴及驱动系统:试样主轴是由进口伺服电机和伺服调速系统驱动,该系统电机的额定力矩为5N。m,无级调速,高速时精度为1%。该伺服电机功率为5kW,在主轴和交流伺服电机上部分别装有从动轮和主动轮,通过同步带传动。

   山东保航机械设备制造有限公司在拉力试验机这个行业中,是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——试验机,更是在业界中受到广大客户的喜爱。


济南钢筋试验机多少钱_钢轮式耐磨试验仪_山东保航机械设备制造有限公司
知道万能试验机规格怎样确定钢筋规格?
按照抗拉强度计算的话是:力等于抗拉强度乘以面积。按照公式就能计算出直径了,电子万能试验机符合标准ISO 5893、ISO 7500-1、ASTMD638、ASTMD695、ASTMD790、GB/T16491、GB/T1040 、GB/T13022、 GB/T 17200、GB/T 9341、 GB/T 8804 、GB/T 9647等标准
恒温恒湿试验机那家好?
东莞瑞凯仪器
水泥抗折抗压试验机抗折速率太快怎么回?
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拉力试验机有什么作用?
1.首先就是驱动传感器运动的部件滚珠丝杆,因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据,将直接影响试验的大变形和断后伸长率。 2.其次就是拉力机的传动系统,目前市场上的试验机传动系统有的采用减速机,有的采用普通皮带,这两种传动方式的主要弊端:前种需要定期加润滑油,后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。3.接着就是拉力机的力值传感器,因为传感器的好坏决定了拉力机的精度和测力稳定性,目前市场上...
1.首先就是驱动传感器运动的部件滚珠丝杆,因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据,将直接影响试验的大变形和断后伸长率。 2.其次就是拉力机的传动系统,目前市场上的试验机传动系统有的采用减速机,有的采用普通皮带,这两种传动方式的主要弊端:前种需要定期加润滑油,后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。3.接着就是拉力机的力值传感器,因为传感器的好坏决定了拉力机的精度和测力稳定性,目前市场上的拉力机用传感器小力值一般用S型传感器,大力值一般用轮辐式传感器,传感器内部一般为电阻应变片式,如果应变片精度不高或固定应变片用的胶抗老化能力不好在或者传感器的材料不好都将影响传感器的精度和使用寿命。4.再次就是拉力机的动力源(电机)也叫马达,目前市场上有的拉力机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确,一般调速范围窄。
拉力机主要作用:是以测试各类材料力学性能为主,配合不同的试验夹具可试验其各类材料的 拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离、穿刺等状态下的力学性能及有关物理参数.检测项目:有各类材料的拉伸、压缩、三点抗弯、四点抗弯、剪切、撕裂、剥离、成品鞋穿刺、纸箱持压、泡棉循环压缩、弹簧拉压及各种动静态循环测试--科汇试验机
  “汽车制造及工业组装应用技术论坛”将在展会开幕当天就汽车制造及工业组装方面的热点话题进行讨论,如:汽车工业组装领域最新技术发展趋势及市场分析、汽车及机械装备行业MES解决方案、高速高效的数控机床在汽车制造业的普及、工业安全在工业组装领域的技术与应用、混和动力汽车和燃料电池汽车的研究发展等等。8月29日举行的“汽车工业最新技术及质量控制高层论坛”上,威第安认证技术培训专家将介绍汽车硬件和软件的质量控制,瑞萨科技将介绍其车载信息系统技术及解决方案,香港APAS徐吉汉博士会介绍香港汽车零部件研发的崛起,美国固瑞克将介绍RIM & SAE 在汽车行业中的解决方案。


供应商信息
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