再由单片机对此信号进行处理，就可以得出试样的变形量.横粱位移的测量其原理同变形测量大致相同，都是通过测量光电编码器的输出脉冲数来获得横梁的位移量.驱动系统主要是用于试验机的横梁移动，其工作原理是由伺服系统控制电机，电机经过减速箱等一系列传动机构带动丝杆转动，从而达到控制横梁移动的目的。通过改变电机的转速，可以改变横梁的移动速度。控制系统顾名思义，就是控制试验机运作的系统，人们通过操作台可以控制试验机的运作，通过显示屏可以获知试验机的状态及各项试验参数，若该机带有电脑的话，也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印.

　　一般来说，传感器的输出信号都是非常微弱的，通常只有几个mV，如果我们直接对此信号进行测量，是非常困难的，并且不能满足高精度测量要求！因此必须通过放大器将此微弱信号放大，放大后的信号电压可达10V，此时的信号为模拟信号，这个模拟信号经过多路开关和A/D转换芯片转变为数字信号，然后进行数据处理，至此，力的测量告一段落！电子拉力机是在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料、机械零件、工程结构等的机械性能、工艺性能、内部缺陷和校验旋转零部件动态不平衡量的精密测试仪器。

　　第八步：安装引伸计（选配引伸计)因为材料测试的特殊需要，有很多客户会选用引伸计！引伸计分为大变形引伸计和小变形引伸计，大变形引伸计多用于非金属及形变量很大的材料（如橡胶、塑料等），而小变形用于金属材料的变形测量!根据选用的引伸计类别，参考引伸计说明书，安装好引伸计！并在设备软件端调试好配套的软件程序！变形的测量通过变形测量装置来测量，它是用来测量试样在试验过程中产生的形变!该装置上有两个夹头，经过一系列传动机构与装在测量装置顶部的光电编码器连在一起，当两夹头间的距离发生变化时，带动光电编码器的轴旋转，光电编码器就会有脉冲信号输出.

　　电子拉力试验机也称电子拉力机，适用于塑料薄膜、复合材料、胶粘剂、胶粘带、不干胶、医用贴剂、保护膜、离型纸、背板材料、橡胶、纸张纤维等产品的拉伸、剥离、变形、撕裂、热封、粘合、穿刺力、开启力、低速解卷力等性能测试，在日常生产中应用极为广泛!那么电子拉力机是怎么工作的？它的工作原理是什么？电子拉力试验机是现代电子技术与机械传动技术相结合的产物，是充分发挥了机电各自特长而构成的大型精密测试仪器，可对各种材料进行拉伸、压缩、弯曲等多项性能试验，且有测量范围宽、精度高、响应快等特点！

　　放置试验机将电子拉力机放置在平整的水泥地面或瓷砖地，注意不要碰撞磕损！在确定好试验机放置位置后，将设备地脚锁紧固定好。阅读说明书安装使用之前，请仔细阅读设备说明书，了解仪器的基础功能!通电前的准备供电电压符合试验机的规定输进电压值（AC~220V，50Hz），配有三线电源插头的试验机，必须带有保护接地供电插座中，保证安全.气源准备（选配气动夹具）也有些朋友的电子拉力机配套的是，气动夹具，那么这种情况下，就需要提前准备好空压机，气源一般需要达到0。

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　　在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中，试验机是一种不可缺少的重要测试仪器.广泛应用于管材、钢板、食品包装、包装等工业部门以及大专院校、科研院所的相关实验室.对有效使用材料、改进工艺、提高产品质量、降低成本、保证产品安全可靠等都具有重要作用!那么我们很多朋友将电子拉力机不会安装怎么办呢？俗话说“三分产品，七分安装”，试验机买的好，更要装的号，那么到底怎样安装电子拉力机呢？下面以图文形式简明扼要的讲解一下试验机安装步骤.

　　 济南中诺仪器有限公司，具体产品品牌可上我司网站上查询！质量保证 价格取胜 信誉地址：山东济南市槐荫区新沙工业园 我们将尽全力为您提供优惠的价格及快捷细致的服务，希望能对您的工作有所帮助！更多产品详情请联系： 18953188556。

　　4~0。6MPa左右.电脑、打印机安装常规的试验机都会配备电脑、打印机.按照要求，将电脑、打印机与设备连接安装完毕！一般厂家都会将设备软件、配套打印机软件在发货前，直接在电脑里安装完成，这个时候就只需要检测确认无误就行!设备软件确认确认好设备的软件运行正常，无异常.设备校对一般情况下，试验机厂家出厂之前都会用测力仪进行校对.我们在设备安装到现场后，为确保设备的度，也可以要求厂家过来安装调试的工程师，用砝码或者是测力仪进行重新校验，以确保设备的性! 为实施这项利民利国的工程，交通部与相关省市交通主管部门成立了部省联席会议，制定了详细的实施计划，交通部公路科学研究院将为此项工程提供全面的技术支撑。目前交通部公路科学研究院已与有关省市配合完成了示范工程的实施方案并通过了部省联席会议的审定，现正在进行工程的初步设计。为保证工程的顺利实施，已经有多家企业生产的符合中国国家标准的不停车收费设备通过了国家检测机构的检测，并实现了设备间的相互兼容。交通部公路科学研究院在国家“十一五”科技支撑计划的支持下，完成了为示范工程服务的“公路电子收费密钥管理及安全认证系统（一期）”以及环境和制度的建设。在交通部的支持下，还将建设服务于全国的公路收费密钥管理及安全认证服务中心。以上工作为此次示范工程的实施和将来国家高速公路网不停车收费系统的建设打下了坚实的基础。