更容易上手的车刚拿驾照司机在驾校的时候学的是手动挡，但是手动挡比自动挡肯定是复杂的，踏板多、档位也多.所以自动挡更容易上手，自动挡就是什么人都会开!有些新手车主会说多开开手动挡可以锻炼技术，手动挡开熟悉了，以后自动挡手动挡都会开！现在很少人会买手动挡车，我作为一个二手车商，现在手动挡我们收车都不想收，除非价格有优势，所以你不是要职业赛车或者喜欢追求驾驶激情的话，有自动挡车现在几乎都会选择自动挡。对于刚拿驾照的新手来说来说，自动挡车就刹车和油门两个踏板，而且上路只需要挂个D挡就能直接开走，在开车过程中就会少分点心，不用再手忙脚乱的挂挡忙着找离合器!

　　很多朋友在拿到驾照后，往往不敢开车上路，一方面是对自己的技术不够自信，另一方面是路况比较复杂，新手上路有一定压力，对于这种情况，往往需要多开、多练，才能熟能生巧，本期就推荐几款价格实惠的练手车.刚取得驾驶证准备入手车辆时，一些老司机都会建议新手司机先选择一辆旧车二手车来练手，称二手车练手合适剐蹭后也不心疼，甚至更有建议买一辆手动挡车辆能更好的提高驾驶技巧。对于这种提议是否合理？老旧二手车或手动挡车辆真的适合新手司机练车吗？今天就来讲一讲选择练手车上的一些误区!

　　并不是说每一台二手车的车况都存在瑕疵，也有一些准新车或者精品二手车的车况确实不错，但是这辆这些车价格肯定不低都快赶上新车价了！对于推荐买练手车的很多都是接近10年车龄的低价二手车，而这样车辆相对于新车来说故障率高，异常、重挫、抛锚等故障时常有，这样的车辆对于新手司机练手有害而无益的，更不用说提高车技了。并且老旧的二手车的后期维修成本会更贵，虽然买的价格低了但用车成本并不低，三天一小修五天一大休这样谁顶得住？而购买新车至少都有三年的三包期，如果出现的故障都可以零成本维修.

　　练手车关键还得经济省油车如果搞一台大大的越野或者车身较大的车，你觉得练手练得好吗？所以小型车比大型车更方便操控，便宜车比那些豪车操控更简单!可以去问问修车或者过来人，给刚拿驾照的司机推荐几款操控性比较好的车型！比如说两箱的飞度啊，比亚迪F0啊，乐风啊，骐达啊这些车都比较小巧，新那驾照的司机朋友对于转弯、掉头、倒车等操作比困难，大型车、不容易控制的车型就不要考虑啦!宝骏310指导价：68-08万元优惠：0。

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　　比亚迪F3作为一代神车，如今已经推出了第三代，第三代比亚迪F3搭载5L全铝合金发动机，配备了可变气门升程与废气再循环技术，使其在燃油经济性方面的表现令人满意！现代悦纳搭载4L自然吸气发动机，并且标配ISG发动机自动启停技术！此外，现代悦纳采用运动立体式前格栅搭配犀利透镜式前大灯，使得整车的精致感与运动感十分强烈，颜值颇高.长安悦翔采用流线型车身设计，使得整车观感十分动感，并且搭载了透镜式前大灯组，使得整车的精致感得到进一步的提升!

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　　3万元在目前在售的小型车中，宝骏310便宜的车型，没有之一!宝骏310这台车在2016年上市，一上市就以68万元起售的超高性价比取胜，销量长期保持在万辆以上！而且保持高频率更新也是这台车保持生命力的原因之一，目前，这台车已经更新到2020款，满足国六排放，共有4款细分配置车型；但美中不足的是，它取消了5AMT变速箱，仅保留了5挡手动变速箱——这也许会将部分只会或只习惯开自动挡的驾驶者拒之门外.售价方面，这台车指导价为68-08万元，且在部分地区还有一定优惠，如重庆优惠后价格进一步下探到38万元!

　　无论怎么开都不心疼的车新手练手不要选择新车，因为你现在面对的是社会路段，有些路段车非常的多！你的驾驶操作不熟悉，又容易在别人喇叭一按就惊慌失措，到处刮碰也很心疼，更别说撞个大大个的凹坑了，新车维修费也不低，不修看着又很不舒服.而且刚拿驾照对油门刹车的掌握都不好，如果遇到紧急情况的话，就会猛的一脚刹车下去，对于的新车来说，正处于一个磨合期，操作不当是很容易损伤或者损坏汽车部件的.所以选择一台怎么开都不心疼的二手车，刮剐蹭蹭就不那么心疼了！　　“‘物联网’技术的兴起和广泛应用，将使治愈交通堵塞城市病成为现实”。工信部“国家汽车计算平台工程专家工作组”组长、车联网中心秘书长周发强教授称，车联网中心将通过对物联网技术的应用研究，实现对每一条道路的全时空控制，并在此基础上对每一部汽车的进路需求和运行过程进行科学管理，即有序进路、行驶，消除除事故外的常规交通堵塞。不仅可以实现高峰拥堵路段的道路通行能力同比提高3—6倍，交通运输能力可同比提高8—12倍；而且还可能消除80%以上的交通事故。