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  • 产品名称:LD-CF蓄电池充放电测试仪_MD3901S蓄电池快速容量测试仪_武汉鄂电电力试验设备有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2023-08-22
产品说明

  ED0615B型智能蓄电池内阻测试仪采用彩色电阻触摸屏,仪表操作通过手指或者触摸笔触摸方式操作,灵活方便.ED0615B型智能蓄电池内阻测试仪是快速准确测量电池运行状态参数的数字存储式多功能便携式测试仪.ED0615B型智能蓄电池内阻测试仪可以在线检测单体电池的电压和内阻,将检测到的数据进行存储和处理,对电池故障进,有效地判别单体电池的优良状况!ED0615B型智能蓄电池内阻测试仪对测试数据进行保存,查询、删除和导出。

  1A精度1A)充放电压精度(分辨率10mV精度0.1V)放电终止条件整组电压下限、单体电压下限(可设置多节)、放电时间、放出容量、手动终止充电终止条件整组电压上限、单体电压上限(可设置多节)、充电时间、充入容量、手动终止单体电压监测范围(选配)0!500V~100V(分辨率1mV精度10mV)充放电时间0~99小时59分可设置充放循环次数1~9次可设置充放间隔时间1分钟~99小时可设置数据存储空间内置256M+外置4G(标配)SD卡,存储位置可选警报产生及安全措施测试电缆正负极性接反;充放电电流超过设定值;电压高于或低于设定值;温度异常;风扇故障等,设备能自动报警并停止放电。

  存储数据方式有内部存储和外部SD卡存储方式,自行选择!具有过压、过流、过热等保护功能。在线监测功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充等状态下,对电池组及单节电池进行实时的监测;包括整组电压、单节电池电压、整组充放电电流、整组充放容量、监测时间等;放电功能:在电池组脱离系统后利用智能假负载进行恒流或恒功率放电,或者利用智能假负载与用户设备并接进行恒流放电。设定好“放电电流”、“放电时间”、“放电容量”、“整组终止保护电压”、“单体终止保护电压”等参数,测试仪便自动执行放电功能,并实时显示放电电流、电池已放容量、整组电压、单节电池电压、放电时间等数据;放电测试过程中可对放电参数进行修改!

  ED0615B型智能蓄电池内阻测试仪上位机软件对测试的数据,通过各种图表对数据进行分析和显示,自动生成电池的检测报告.测试仪别称电池内阻测试仪、智能电池内阻测试仪、内阻测试仪、蓄电池内阻测试仪、电池内阻测试仪、UPS电池测试仪、UPS电池容量测试仪、电池负载测试仪、电池电压测试仪、智能蓄电池测试仪、蓄电池电量测试仪、蓄电池放电测试仪、电池测试仪多少钱、蓄电池电导测试仪、蓄电池测试器、蓄电池内阻测试仪品牌、蓄电池内阻检测仪、自制电池内阻测试仪示方式7寸彩色触摸液晶显示器放电负载高,效能合金电阻(安全性佳)充电单元高,效智能高频开关电源冷却方式强制风冷式蓄电池类型铅酸电池,碱性电池充放电检测方式蓄电池组脱离原系统充放电电流精度(分辨率0!


油浸变压器消磁测试仪_干式变压器相关-武汉鄂电电力试验设备有限公司

LD-CF蓄电池充放电测试仪

  ED0614型智能充电放电综合测试仪容量快测功能:(选配)在电池组脱离系统后利用智能假负载进行放电,只需3~20分钟便可测出电池组中每一节电池的实际容量、内阻、性能状况(正常、落后、劣化)等;ED0614型智能充电放电综合测试仪在测试过程中当检测到整组或者单体电池异常、测试仪工作异常时,测试仪自动终止测试,以便对电池进行保护.测试仪采用监控部分与功率部分一体化设计,功率部分采用新型高功效器件!人性化的操作界面,操作简单,流程清晰,每一步操作均有简体中文提示.

  当电池组达到终止放电电压设定值、终止放电容量设定值、终止放电时间设定值、任一单体电池电压低于终止单体电压设定值或人为进行终止操作均可停止放电测试!单体电压终止条件也可设置为只不终止!ED0614型智能充电放电综合测试仪充电功能:严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电,设计的充电模式是“恒流→(均充稳压值)定压减流→(自动判别转为)涓流浮充”,具有充电速度快、充电还原效率高、无需人工值守、超长时间充电无过充电危险、确保蓄电池使用寿命等优点;用户设定好均充电压、浮充电压、单节电压上限、充电电流、充电时间、充入容量等参数,测试仪便自动执行充电过程,并实时显示充电电流、充入容量、整组电压、单节电池电压、充电时间等信息;在充电过程中可重新修改充电参数;当充电时间到达设定时间、充入容量到达设定容量、充电模块异常或人为终止操作均可停止充电操作;ED0614型智能充电放电综合测试仪放充电及活化功能:在电池组脱离系统后,放电充电参数设置后,仪表开始工作,在电池组放电结束后,自动转为充电功能,无需人操作.

电子称6v蓄电池换4v蓄电池可以吗
不可以,电路都有压降,会导致计量不准。
蓄电池
哪种好用我不清楚。可是我知道它不能亏电。我的电动车就是不骑,也要三四天充一次电。
什么蓄电池可以戴上飞机
正常情况下,由发电机向用电设备供电,同时对蓄电池充电。发电机出故障时,改由蓄电池供电(见飞机电源系统)。与普通工业用蓄电池相比,飞机蓄电池的极板较薄、电解液密度大,能保证较大的活性物质利用系数和较小的内阻,因而重量轻、尺寸小,起动性能好,但寿命较短,通常仅为普通蓄电池的 1/5至1/10。飞机蓄电池的塞盖比较特殊,它既能排出正常使用中形成的气体,又能使电解液在飞机机动飞行时不溢出。为保证在低温环境下正常工作,飞机蓄电池附有加温或保温装置。早期飞机上采用铅蓄电池,在现代飞机上已多用锌银蓄电池。后者的比能量大,放电特性平稳,内电阻更小,因而起动性能更好,重量只及铅蓄电池的1/2至1/3。缺点是寿命短、价格较贵。镉镍蓄电池因寿命长而在航空中,尤其是在航天中得到应用。
  目前,北京市智能交通项目建设取得了阶段性成果,建成了奥运交通综合指挥中心,可对22项交通秩序安全管理实施实时监控;初步建成省际长途综合客运枢纽信息系统;推动全市高速公路不停车电子收费系统建设,已完成系统建设总体方案,配套土建工程完成80%。已经建成的北京市公众出行综合交通信息服务网站可提供公交出行、行车导航、实时路况等八大类38项服务,日均访问量达到20多万次。浮动车动态交通信息服务示范系统初步实现了通过网站、手机、车载导航仪发布实时路况信息的功能。


供应商信息
武汉鄂电电力试验设备有限公司
其他电工仪器仪表
公司地址:湖北省武汉市古田二路汇丰企业总部4-118号
企业信息
联系人:肖卫星
手机:13808660749
注册时间: 2007-07-06

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联系电话:13808660749

邮箱:whhfdq@163.com

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