3～0。8㎜细的油流流向被润滑件给油处的润滑方式见图2(请点击)，定向性好。即使对高速移动或转动的链条链节，也能完全准确地注入，使其充分润滑。每个喷嘴每分钟喷射量约为8～12ml，比传统润滑方式每分钟的流量大，因连续喷射，每个移动或转动链条的链节一次就能充分润滑。故其每次给油时间控制在链条运行一周即可，比传统润滑方式短得多.线状润滑的优点是：时间短、耗油低、润滑效果好！　3实现线状润滑方式的条件　一般建立在自动(电动)加油装置的基础上，要求具备一套耐压的管路系统;具备能输出较大油压的油泵，压力约为10～40㎏f/cm2，在较大油压下，喷嘴才能喷射出线形油路;具备与一般点滴式、喷雾式油嘴结构不同的线状润滑喷嘴;合理安置喷嘴与被润滑件之间的位置，以便在线状油路没有散开前，喷射到润滑处。

　　采用船级社相关电梯标准、并通过船级社检验。自动扶梯：自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台奇特结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备.运载人员上下的一种连续输送机械！自动人行道：动人行道是指带有循环运行（板式或带式）走道，用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备。自动人行道适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方!

　　它的标准载重为3000KG、5000KG.速度为0。25-0！5m/s。在特种设备目录里属于货梯的一种!它在汽车4S店、维修车间，楼顶设停车场的大型商场、超市得到了越来越广泛的应用！船用电梯：固定安装在船舶上为乘客、船员或其他人员使用的设备，它服务于规定的层楼，并且包括一个运行在两列刚性导轨之间的封闭式轿厢，轿厢尺寸和结构型式个性设计，以便人员进出方便!船用电梯速度不大于1米/秒！用于游船、货船、远洋邮船、集装箱船、油轮，以及水上的大型建筑物、石油钻井平台、海监船、军舰及科考船！

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　　１．梁边距过大:这种情况可通过增加扶梯上、下平台的长度来满足土建实际尺寸.可以一侧平台加长，也可以两侧平台同时加长，上、下平台的总加长量一般不宜超过1000mm.平台加长时要注意底坑长度或楼板开洞也应同时加长。扶梯加长后上下支撑点的受力也会增加！如果梁边距增加过长，扶梯桁架中间需加支撑！此外将扶梯角度由35度改为30度也能使梁边距变长!２．梁边距过小:通过缩短下平台的办法缩短扶梯的总长度，但注意缩短的范围很有限，一般不超过200mm!

　　４．楼内运输通道、门口高度或楼内回转空间不够：这种情况下，如果土建不能改动，则扶梯出厂时要分节运输（一般分为２节），在签订销售合同时要注明。整体桁架出厂后是无法分节的，扶梯设备不允许侧卧搬运。５．扶梯动力电源设置：三相380V、50HZ要引线至自动扶梯上出口处.６．自动人行道的测量：方法与自动扶梯基本类似，参照厂家标准布置图测量!对自动扶梯链条进行适当的加油润滑，对改善扶梯运行性能，延长使用寿命有一定的作用!

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　　上平台一般不可以缩短，因为上平台内包含控制柜和电机等设备。将扶梯角度由30度改为35度也能使梁边距缩短。３．在扶梯正上方有梁或其它障碍物：梁或其它障碍物是否“碰头”可按下列公式判断（单位为mm）：洞口长度-50-上平台长）÷732或428-梁高≥2300其中：洞口长度和梁高（包括装修厚度）现场测量或用户提供；50为扶梯桁架到上支撑梁边的缝隙（有的厂家该值为40）；常数428用于35度角扶梯；732用于30度角扶梯；上平台长根据厂家标准布置图确定；`"注：商场扶梯倾角一般不允许大于30度!

　　电梯的分类有几十种之多，根据不同的分类方式，分出来的电梯类型也不一样，大致如下：乘客电梯：为运送乘客设计的电梯，要求有完善的防护设施以及相应的轿内装饰；我们电梯行业里习惯叫常规梯；载货电梯：亦称货梯，主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯！载货电梯轿厢具有长而窄的特点.以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱！服务于规定楼层的固定式升降设备.它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。医用电梯（病床电梯）：医用电梯服务于规定楼层的固定式升降设备。