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　　二、叉车行业：外资企业已牢牢占据了叉车高端市场是不争的事实。外资企业包括了林德、安徽TCM叉车有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、斗山重工业烟台有限公司、上海海斯特叉车制造有限公司、西恩迪工程设备(山东)有限公司等。欧洲两大著名叉车生产商进军中国市场日前已进入实质性阶段，一家是意大利的OM公司，一家则是芬兰著名的电动叉车和自动导向车辆制造商Rocla(罗卡)公司。与此同时，韩国叉车制造商帅成(SOOSUNG)公司也吹响了进军中国的号角。 　　1月28日，会议第一天，旋转抱夹叉车多少钱,杭州叉车相关，旋转抱夹叉车多少钱,废纸夹叉车出口，在参观泰国经销商DSL公司时，总经理说，“我年轻时白手起家，在海斯特的帮助下，通过多年的奋斗，克服种种困难，终于成为泰国首屈一指的叉车代理商，发展到目前共295位职员，2014年营业额超3400万美元。更引人注目的是，DSL公司叉车租赁部分的营业额已占到总营业额的65%左右，将近2000台租赁叉车在客户处使用。 这些令人激动的业绩表明，在海斯特公司支持下，通过坚持不懈的努力，海斯特经销商有着广大的发展空间。 　　自建厂以来，福田戴姆勒汽车一直主动承担企业社会责任，组织开展一系列环保减排技改项目。2012年合资以后，更进一步加大环保投入。2013年9月，总投入超过1.6亿元的福田戴姆勒汽车欧曼二工厂水性漆改造工程全面开启;同期，总投入3860万元的福田戴姆勒汽车燃煤锅炉房改天然气项目开始实施。福田戴姆勒汽车所有锅炉均将使用天然气清洁能源，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,预计每年可减少燃煤量约2.2万吨，节能6000吨标准煤，减少二氧化碳排放1.1万吨。此外，福田戴姆勒汽车还投资876万元，将工厂中的老旧柴油叉车也更换为了无废气排放的环保型蓄电池叉车。

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