色谱气体发生器

色谱气体发生器仪器设有HL-A装置，气体发生器装置,静电发生设备相关，自动吸附排除空气中烃、酯、油等，大大提高空气的质量，无需维护。不锈钢储气罐、自动放水（杜绝排出黄色铁锈污染实验室）， 气路部分全部采用不锈钢管（电解抛光，超音清洗） 

色谱气体发生器

仪器特点：

1.仪器设有HL-A装置，自动吸附排除空气中烃、酯、油等，大大提高空气的质量，无需维护。

2、不锈钢储气罐、自动放水；（杜绝排出黄色铁锈污染实验室）

3、气路部分全部采用不锈钢管（电解抛光，超音清洗）

4、低压启动、有效提高压缩机寿命；

5，体积小，噪音低，特别适合实验室使用；

6、双支过滤器、两级稳压，输出压力精度高、具有完善的保护措施。      

色谱气体发生器技术参数：

输出空气相对碳氢浓度：   <0.1ppm

zui大输入空气相对碳氢浓度：<100ppm

输出压力：            0-0.5Mpa（出厂设定：0.4 Mpa）

输出流量：      0-2000ml/min

使用环境温度：      0-40℃

使用环境湿度：      <85%

功率：                 145W

外形尺寸：            450*260*365mm

承诺：整机保修一年

天合汽车控股公司（纽约证券交易所代码：TRW）在2014年度国际乘员安全技术展会上推出更轻巧的新版烟火式气体发生器。该产品代号SPI2 EVO，用于TRW新出的轻量化顶梁气囊，将为欧洲和中国市场量产，覆盖多款微型至中级车型。 TRW乘员安全系统工程副总裁Norbert Kagerer说：“SPI2 EVO代表了我们的技术向帘幕气囊解决方案进化的成果，能满足欧洲、亚太和新兴市场的法规要求。我们成功达到了研发这款应用的主要目标 -- 减重。和以前的方案相比，SPI2 EVO顶梁气囊发生器的重量轻了约35%，而且直径减小约5毫米，长度缩短50毫米。” TRW计划在2015年全球范围内投产该产品，生产地在德国拉格（Laage）、中国西安、和美国亚利桑那州梅萨（Mesa）。公司已与五家汽车制造商签订了六项SPI2 EVO开发合同。 Kagerer 补充说：“TRW拥有成熟的烟火气体发生器产品线，为SPI2 EVO 打造了基础。欧洲和中国汽车厂商致力于生产更节油的车辆，上海海龙仪器厂,海龙仪器,这款产品的轻量优势正是他们所需要的。” 我国质谱仪市场面临国外质谱仪厂商的竞争，从国外进口的质谱仪数额将有较大的增长，中国的中、低档质谱仪产品，我们推荐气体发生器装置,气体发生器出售相关，出口会有更大的空间。同时，目前国内质谱仪市场竞争很剧烈，国营企业与乡镇企业和民营个体企业之间的竞争，加之其购买力的相对减弱，使一些质谱仪企业面临生存的危机，但国外市场的一些机会，也导致国内企业为了生存去努力开拓。因此，气体发生器装置,其他实验仪器装置价格，所有的质谱仪企业，应抓住机会，针对国内外质谱仪市场的需求，拓展市场，增加出口，以求发展。 美国天合汽车集团（简称TRW)日前宣布推出新型紧凑型驾驶员安全气囊模块。该模块的尺寸比传统产品小50%以上，占用的空间少于1200cm3，这使得汽车制造商在造型设计上获得更大灵活性，同时有助于大大减轻车重。 TRW负责系统工程、方向盘和驾驶员安全气囊的全球工程技术总监AlexanderHeilig评论道：“由于车辆零部件和电子设备已日益复杂，为客户开发有助于实现封装和车重轻量化的技术变得至关重要。包括我们新近开发的最佳紧凑型驾驶员安全气囊模块在内的技术，可以帮助车企提高燃油效率，同时可以为其提供新的机会来进一步改善内饰设计。” 该紧凑型模块将具有所有安全气囊系统的性能，包括TRW卡扣式导引附件系统、主动式拉带和排气功能、单级或双级气体发生器、星型折叠气袋、充气质量阻尼器和喇叭促发功能。