在线氮气发生器改进的双阴极不锈钢电解分离池，电解制氮、排氧同步进行，电解液循环畅通。电解分离池电解面积大，池温低，产气量大，氮气纯度更高。 独特的防返液装置，确保仪器绝无返液现象。

在线氮气发生器仪器特点：

1，改进的双阴极不锈钢电解分离池，上海海龙仪器厂,海龙仪器,电解制氮、排氧同步进行，电解液循环畅通。

2，电解分离池电解面积大，池温低，产气量大，氮气纯度更高。

3，独特的防返液装置，确保仪器绝无返液现象。    

4，设有稳压和断电后自动关闭气路的功能。

5，采用先进的开关电源，提高电解分离效率。

6，体积小，重量轻。  

在线氮气发生器主要技术指标：

产气纯度: >99.999%

输出流量: 0-500ml/min

输出压力: 0-0.5mpa（出厂设定0.4mpa）

工作电源: 220V±10%;50HZ±5%

zui大功率: 120W

承诺：整机保修一年，电解池保修三年

通用汽车表示，公司召回约37.5万辆重型皮卡车，这些召回车辆的副驾驶座安全气囊气体发生器均产自高田。　　召回卡车包括2007年和2008年车型Chevrolet Silverado和GMSierra。　　富士重工业旗下的斯巴鲁（Subaru）周五亦称，扩大召回2004年和2005年出产、配有高田安全气囊的Impreza紧凑车型，召回规模从2万辆提高至约8万辆。　　两家公司均称，他们没有收到有关召回车型出现过气囊意外启用的报告。　　五家汽车商周四扩大召回采用高田气囊的轿车和卡车，高纯氮气发生器原理,氮气发生器相关，美国国会定于下周就此项与六起致死案相关的安全问题召开听证会。 　　 目前，高纯氮气发生器原理,氮气发生器出售相关，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年7月20日起，召回2003年3月29日至2004年4月30日期间生产的部分马自达6汽车，共计42732辆。 召回车型：　　自2014年7月20日起，召回2003年3月29日至2004年4月30日期间生产的部分马自达6汽车，共计42732辆。召回原因：　　本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属容器可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至导致车辆起火，存在安全隐患。解决办法：　　一汽轿车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并为存在问题的车辆免费更换合格的气体发生器，以消除安全隐患。 　　一汽轿车股份有限公司将通过经销商通知相关车主。用户可拨打客户服务热线400-666-8080、0431-85991000进行咨询。车主也可登陆国家质检总局网站（.cn 随着世界范围内的产业转移，加之国际经济贸易的快速增长，出口型经济已在全球范围内占据着重要的地位。2010年，在经济刺激计划和宽松货币政策的支撑下，各国经济均有不同的程度的复苏，高纯氮气发生器原理,国产其他实验仪器装置，但全球流动性泛滥增加了世界经济的不确定性，主要经济体宏观政策分化明显，尤其是在2012年，经济增速明显放缓，使2013年的国际经济形势更加具有不确定性。而检测行业的特点使其具有较强的抗风险能力，例如，即便在2008年至2009年恶劣的国际经济危机冲击下，检测认证行业整个市场规模依然有所增长，在全球范围内没有出现破产案件，甚至裁员和重组的现象都很少发生。