丝杆轴承指定经销 主轴轴承公司 上海葵莱贸易有限公司 谈到天津NSK轴承，内行的人士可能都会相视一笑。天津做为一个港口城市，有重量级的码头和直达全国各地的物流运输。因此天津NSK轴承在成本上有着先天的优势。也是做为进口轴承最大的销售中心的原因。NSK轴承是日本的最大进口轴承品牌，目前在世界上仅次于SKF轴承，销售额每年可达50亿美元。　　天津NSK轴承的兴起也就是从2005年开始的，百度的风云上市造就了天津NSK轴承成为全国各地的NSK轴承的货源集散地。从全国知名的五金城销售中心——天津南马路五金城到写字楼，到开发区，到拥有自己的保税库。天津NSK轴承企业仅仅用两年的时间实现的质的发展和跳跃。一切源自对市场的敏锐的观察，和网络意识的超前。天津进口轴承的兴起和电子商务的兴起几乎是同步。从建立网站到网络营销到网络运营，进口轴承企业已经远远的走在了其他行业的前列。　　在假冒产品充数的今天，进口轴承行业也不例外，因此提醒广大的用户在购买NSK轴承的时候一定要注意防范假冒产品，参考我们以前的文章：“NSK轴承：提醒销售费者－谨防假冒NSK轴承”，“NSK轴承－NSK轴承真伪的辨别技巧”。　　市场只会给有准备意识的人，资源都是在身边，要看我们如何去更好的利用和把握。依托港口的优势和便利的交通物流，天津NSK 上海葵莱是台湾TPI轴承官方授权旗舰店和指定授权代理商。TPI轴承成立于1966年，与日本NTN株式会社合资经营，为日系台资企业, 技术源自日本NTN 株式会社，专业开发生产精密斜角轴承及组件产品，是台湾第一大轴承专业制造厂, 台湾百大品牌，以品质优良、服务完善、交期快速享誉于业界。以下台湾TPI轴承的说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解TPI轴承相关信息或索取相关资料，欢迎登TPI轴承上海葵莱网站查阅或随时与我联系！ 上海葵莱常年备货TPI轴承全系列产品库存，品种齐全。TPI轴承上海葵莱配有便捷的物流设施，全方位的配套服务，能满足广大客户的需求。TPI轴承上海葵莱业务现已遍及空调电机、伺服电机、减速机及其它电机、电动工具、运动器材、机床、精密设备、汽车、摩托车、铁路、钢铁、工程机械、医药机械及食品机械等领域。并承接非标轴承的定制。TPI轴承上海葵莱将以诚信的经营，高质量的产品，为客户提供整体解决方案以及优质的售前、售中、售后服务。 BS 絲杆支撐： BS1747，BS2047，BS2562，BS3062，BS3672，BS4072，BS4090，BS50100，BS60120 基本型号 轴承品名轴承品名 大寸大小/尺寸 BS1747 BS1747 DB/GNP4A/2ASQTM#S5 17X47X30 BS1747 BS1747 G/GLP4/12KQTM# 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GLP4A/12KQTM# 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4 20X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4/12KQTM#S4 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4/2ASQTM 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4/2ASQTM#S4 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4A/2ASQTM#S4 17X47X15 BS1747 BS1747 G/GNP4A/L588QTM# 17X47X15 BS1747 BS1747 LLBG/GNP4A/L588QTR# 17X47X15 BS1747 BS1747 LLEG/GNP4/12KQTM 17X47X15 BS1747 BS1747 LLEG/GNP4/12KQTR# 17X47X15 BS1747 BS1747 LLEG/GNP4/2ASQTM 17X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A# 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/12KQTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/12KQTM#S4 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/12KQTR 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/12KQTR# 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/2ASQTM 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/2ASQTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/2ASQTM#P9 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/2ASQTM#S4 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/2ASQTR 20X47X15 BS2047 BS2047 G/GNP4A/L588QTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLBD2G/GNP4A/12KQTM# 20X47X30 BS2047 BS2047 LLBG/GNP4/12KQTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLBG/GNP4/12KQTR# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLBG/GNP4/L588QTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLBG/GNP4A/12KQTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLBG/GNP4A/12KQTR# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLBG/GNP4A/L588QTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4/12KQTM 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4/12KQTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4/12KQTR# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4/2ASQTM 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4/L135QTM# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4A/12KQTM 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4A/12KQTR# 20X47X15 BS2047 BS2047 LLEG/GNP4A/2ASQTM 20X47X15 BS2047 BS4072 D2G/GNP4A/12KQTR# 40X72X15 BS2047 BS4072 D3G/GNP4A/12KQTR# 40X72X15 BS2562 BS2562 5S1-BS2562UG/GNP4# 25X62X15 BS2562 BS2562 5S1-BS2562UG/GNP4A# 25X62X15 BS2562 BS2562 D2G/GNP4A/12KQTM 25X62X30 BS2562 BS2562 D2G/GNP4A/12KQTM# 25X62X30 BS2562 BS2562 D2G/GNP4A/12KQTR 25X62X30 BS2562 BS2562 D2G/GNP4A/L

广东tpi轴承一级代理/杭州tpi台湾轴承总经销/上海葵莱贸易有限公司
举办中国国际轴承及其专用装备展览会，是中国轴承工业协会加强与国际间交流的一种形式，为国内外轴承企业搭建一个产品展示平台、技术交流平台、贸易合作平台。这对国内轴承企业来说，是不出国门的国外考察，通过展览会可以学习借鉴国外同行业的先进技术和经验，以促进我国轴承工业的发展。　　中国轴承工业协会从1990年举办首届展览会至今已是第九届。在持续举办国际轴承展览会的同时，还组织轴承企业到国外办展或参展，以及其他走出去请进来等形式(如组织出国考察，邀请国外轴承专家来华交流技术，与国外同行业协会洽谈合作等)，及时了解国外轴承工业现状和发展趋势，对促进我国轴承工业的发展起到了积极作用。　　近十多年来，在全行业职工的共同努力下，我国轴承工业保持了持续、快速、健康地发展，当前行业发展总体情况和存在的问题大体如下：　　一、行业发展呈现良好态势　　(一)行业经济总量快速稳定发展　　1.2004年产品销售收入为446亿元(其中外资独资或控股企业为54亿元)，按可比口径计算，增长率为22.5%，是近几年来增长率最高的年份。　　2.2004年产品产量为49.3亿套(其中外资独资或控股企业为8.3亿套)，按可比口径计算，增长率为28%，也是近几年来增长率最高的年份。经过全行业努力，轴承产量和销售收入已提前两年实现“十五”发展规划的目标。　　3.2004年轴承出口22.7亿套，同比增长23.51%，创汇11.4亿美元，同比增长35.21%；进口轴承14.62亿套，同比增长7.64%，用汇11.24亿美元，同比增长27.91%。不但扭转了2003年一度出现的轴承进出口逆差现象，并提前一年实现了行业“十五”规划轴承出口创汇的目标。　　(二)行业技术进步有了新的进展　　行业重点企业都把技术进步放在重要的位置，加大资金投入力度，建立研发机构，重视人才培养，加快了产品结构调整，加快新产品开发速度，出现了向高端、高附加值产品迈进的局面。另一方面，由于这几年主机发展的需要，从而带动了汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电用轴承的快速发展，特别是轿车轴承发展迅猛。　　(三)行业组织结构调整有新的突破　　在行业内部已有强强联合、优势互补、资产重组的情况下，还出现了其他行业融资进入轴承企业，如格林柯尔公司重组襄轴股份，永煤集团融资进入洛阳轴承集团。这两家公司融资进入大型国有轴承企业的情况，备受国内外同行业的关注。　　在对外合资合作方面，在总结历史经验的基础上有了新的进展，如常州光洋轴承公司与日本NTN公司的合作，以市场换技术，就是一个典型的例子。　　(四)民营企业占行业经济总量的比值不断提升　　轴承行业中国国有企业和民营企业由于其产品市场定位不同，在国民经济发展中所起的作用也不同。如哈轴、瓦轴、洛轴等大企业的产量相对不算多，但生产的是为机械主机和国家重点领域需要的轴承。而近几年来民营企业发展迅速，其经济总量在行业中所占比重也不断提升，例如：2002年民营企业销售收入占全行业的40%，2003年占50%，2004年达到55%；国有企业2002年占40%，2004年占25%；三资企业从2002年至2004年基本稳定在20%。　　二、影响行业发展的主要问题　　一是目前轴承行业的产能，规模发展比较快，但行业技术进步相对缓慢。突出表现在技术水平跟不上主机发展的需要，特别是轴承的寿命和可靠性满足不了上机发展的要求。　　二是行业的集中度不高，单个轴承企业既不强也不大。总之，我国轴承工业和技术、经济等方面，都缺乏竞争能力和抗风险能力。　　三是，世界著名轴承公司从小到大发展到现在，都经历了产能扩张--技术扩张--品牌扩张三个阶段，而我国轴承企业从整体上讲还处于产能扩张阶段，缺乏自主知识产权的产品和品牌效应。　　三、推动行业发展的主要对策　　“十五”为我国轴承工业从生产大国迈向世界轴承强国进一步奠定了基础，但这是一项长期的战略任务，近期要采取的主要对策是：　　一是针对目前行业产能发展快、技术进步慢的问题，企业应由规模型向质量效益型转变，在稳定产能增长的同时，以提高产品精度。性能、寿命、可靠性为主要目标，积极调整产品结构，增加高精度、高性能、高附加值轴承产品的比重，以满足主机快速发展的需要。　　二是要继续推进行业组织结构调整，坚定不移地走集团式发展道路，企业通过联合兼并、资产重组等形式，提高行业的集中度。“十一五”行业企业集团和小巨人企业的建设步伐更快一些。　　三是大力推动品牌战略。为尽快提高我国轴承产品的竞争能力，应实施跨越式发展对“三个扩张阶段”可同时并举，而在近期内要突出技术扩张和产品扩张。到2010年全国力争有10~20家轴承企业的产品达到国际先进水平。 举办中国国际轴承及其专用装备展览会，是中国轴承工业协会加强与国际间交流的一种形式，为国内外轴承企业搭建一个产品展示平台、技术交流平台、贸易合作平台。这对国内轴承企业来说，是不出国门的国外考察，通过展览会可以学习借鉴国外同行业的先进技术和经验，以促进我国轴承工业的发展。　　 中国轴承工业协会从1990年举办首届展览会至今已是第九届。在持续举办国际轴承展览会的同时，还组织轴承企业到国外办展或参展，以及其他走出去请进来等形式(如组织出国考察，邀请国外轴承专家来华交流技术，与国外同行业协会洽谈合作等)，及时了解国 外轴承工业现状和发展趋势，对促进我国轴承工业的发展起到了积极作用。　　近十多年来，在全行业职工的共同努力下，我国轴承工业保持了持续、快速、健康地发展，当前行业发展总体情况和存在的问题大体如下：一、行业发展呈现良好态势　　(一)行业经济总量快速稳定发展　　1.2004年产品销售收入为446亿元(其中外资独资或控股企业为54亿元)，按可比口径计算，增长率为22.5%，是近几年来增长率最高的年份。　　2.2004年产品产量为49.3亿套(其中外资独资或控股企业为8.3亿套)，按可比口径计算，增长率为28%，也是近几年来增长率最高的年份。经过全行业努力，轴承产量和销售收入已提前两年实现“十五”发展规划的目标。　　3.2004年轴承出口22.7亿套，同比增长23.51%，创汇11.4亿美元，同比增长35.21%；进口轴承14.62亿套，同比增长7.64%，用汇11.24亿美元，同比增长27.91%。不但扭转了2003年一度出现的轴承进出口逆差现象，并提前一年实现了行业“十五”规划轴承出口创汇的目标。(二)行业技术进步有了新的进展　　行业重点企业都把技术进步放在重要的位置，加大资金投入力度，建立研发机构，重视人才培养，加快了产品结构调整，加快新产品开发速度，出现了向高端、高附加值产品迈进的局面。另一方面，由于这几年主机发展的需要，从而带动了汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电用轴承的快速发展，特别是轿车轴承发展迅猛。(三)行业组织结构调整有新的突破　　在行业内部已有强强联合、优势互补、资产重组的情况下，还出现了其他行业融资进入轴承企业，如格林柯尔公司重组襄轴股份，永煤集团融资进入洛阳轴承集团。这两家公司融资进入大型国有轴承企业的情况，备受国内外同行业的关注。　 在对外合资合作方面，在总结历史经验的基础上有了新的进展，如常州光洋轴承公司与日本NTN公司的合作，以市场换技术，就是一个典型的例子。(四)民营企业占行业经济总量的比值不断提升　　轴承行业中国国有企业和民营企业由于其产品市场定位不同，在国民经济发展中所起的作用也不同。如哈轴、瓦轴、洛轴等大企业的产量相对不算多，但生产的是为机械主机和国家重点领域需要的轴承。而近几年来民营企业发展迅速，其经济总量在行业中所占比重也不断提升，例如：2002年民营企业销售收入占全行业的40%，2003年占50%，2004年达到55%；国有企业2002年占40%，2004年占25%；三资企业从2002年至2004年基本稳定在20%。二、影响行业发展的主要问题　　一是目前轴承行业的产能，规模发展比较快，但行业技术进步相对缓慢。突出表现在技术水平跟不上主机发展的需要，特别是轴承的寿命和可靠性满足不了上机发展的要求。　 二是行业的集中度不高，单个轴承企业既不强也不大。总之，我国轴承工业和技术、经济等方面，都缺乏竞争能力和抗风险能力。　 三是，世界著名轴承公司从小到大发展到现在，都经历了产能扩张--技术扩张--品牌扩张三个阶段，而我国轴承企业从整体上讲还处于产能扩张阶段，缺乏自主知识产权的产品和品牌效应。三、推动行业发展的主要对策　　“十五”为我国轴承工业从生产大国迈向世界轴承强国进一步奠定了基础，但这是一项长期的战略任务，近期要采取的主要对策是：　　一是针对目前行业产能发展快、技术进步慢的问题，企业应由规模型向质量效益型转变，在稳定产能增长的同时，以提高产品精度。性能、寿命、可靠性为主要目标，积极调整产品结构，增加高精度、高性能、高附加值轴承产品的比重，以满足主机快速发展的需要。　　二是要继续推进行业组织结构调整，坚定不移地走集团式发展道路，企业通过联合兼并、资产重组等形式，提高行业的集中度。“十一五”行业企业集团和小巨人企业的建设步伐更快一些。　　三是大力推动品牌战略。为尽快提高我国轴承产品的竞争能力，应实施跨越式发展对“三个扩张阶段”可同时并举，而在近期内要突出技术扩张和产品扩张。到2010年全国力争有10~20家轴承企业的产品达到国际先进水平。 .上海葵莱贸易有限公司___丝杆轴承指定经销 主轴轴承公司 上海葵莱贸易有限公司

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