tpi轴承经销商-机床轴承-上海葵莱贸易有限公司 上海葵莱是台湾TPI轴承官方授权旗舰店和指定授权代理商。上海葵莱常年备货TPI轴承全系列产品库存，品种齐全。TPI轴承上海葵莱配有便捷的物流设施，全方位的配套服务，能满足广大客户的需求。TPI轴承上海葵莱业务现已遍及空调电机、伺服电机、减速机及其它电机、电动工具、运动器材、机床、精密设备、汽车、摩托车、铁路、钢铁、工程机械、医药机械及食品机械等领域。并承接非标轴承的定制。TPI轴承上海葵莱将以诚信的经营，高质量的产品，为客户提供整体解决方案以及优质的售前、售中、售后服务。

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自日本NTN 株式会社，专业开发TPI轴承成立于1966年，与日本NTN株式会社合资经营，为日系台资企业, 技术源生产深沟球轴承与精密斜角轴承及组件产品，是台湾第一大轴承专业制造厂, 台湾百大品牌，以品质优良、服务完善、交期快速享誉于业界。上海葵莱是台湾TPI轴承官方授权旗舰店和指定授权代理商 TPI 东培主要产品----深沟球轴承系列 Series：607, 608, 626, 627, 629, 638, 699, R6, R8, EE3, EE4. Series：6000 ~ 6011, 6200 ~ 6212. Series：6300 ~ 6314, 63305, 63306. Series：6800 ~ 6808, 6901 ~ 6909. TPI 东培主要产品----精密斜角轴承系列 70 主軸用：708~7020 HS 高速型：HS003~HS020 72 磨床用：7201~7210 NN 雙列滾柱：NN3018~NN3020 BS 絲杆支撐： BS1747，BS2047，BS2562，BS3062，BS3672，BS4072，BS4090，BS50100，BS60120 6月24日，洛阳LYC轴承有限公司董事长、总经理陈国桢一行访问沈阳机床，并与集团公司董事长、总经理关锡友签署了战略合作协议。　　作为“神舟”系列和“嫦娥”飞船轴承配套商的洛阳LYC轴承有限公司，在50多年的发展进程中积累了丰富的轴承制造经验。据悉，该公司正在实施的“新洛轴工程”将于2010年底前完工。届时，该公司的产品类型将进一步丰富，轴承检测技术及试验水平将显著提高，这将为高档数控机床轴承系列产品提供坚实的技术保障。　　沈阳机床与具有战略互补性的“洛轴”达成战略联盟，将有助于打破关键轴承类部件依赖进口的局面，让规模优势带来整机成本下降得以更加显著的体现，推动沈阳机床市场竞争力的进一步增强。 举办中国国际轴承及其专用装备展览会，是中国轴承工业协会加强与国际间交流的一种形式，为国内外轴承企业搭建一个产品展示平台、技术交流平台、贸易合作平台。这对国内轴承企业来说，是不出国门的国外考察，通过展览会可以学习借鉴国外同行业的先进技术和经验，以促进我国轴承工业的发展。　　中国轴承工业协会从1990年举办首届展览会至今已是第九届。在持续举办国际轴承展览会的同时，还组织轴承企业到国外办展或参展，以及其他走出去请进来等形式(如组织出国考察，邀请国外轴承专家来华交流技术，与国外同行业协会洽谈合作等)，及时了解国外轴承工业现状和发展趋势，对促进我国轴承工业的发展起到了积极作用。　　近十多年来，在全行业职工的共同努力下，我国轴承工业保持了持续、快速、健康地发展，当前行业发展总体情况和存在的问题大体如下：　　一、行业发展呈现良好态势　　(一)行业经济总量快速稳定发展　　1.2004年产品销售收入为446亿元(其中外资独资或控股企业为54亿元)，按可比口径计算，增长率为22.5%，是近几年来增长率最高的年份。　　2.2004年产品产量为49.3亿套(其中外资独资或控股企业为8.3亿套)，按可比口径计算，增长率为28%，也是近几年来增长率最高的年份。经过全行业努力，轴承产量和销售收入已提前两年实现“十五”发展规划的目标。　　3.2004年轴承出口22.7亿套，同比增长23.51%，创汇11.4亿美元，同比增长35.21%；进口轴承14.62亿套，同比增长7.64%，用汇11.24亿美元，同比增长27.91%。不但扭转了2003年一度出现的轴承进出口逆差现象，并提前一年实现了行业“十五”规划轴承出口创汇的目标。　　(二)行业技术进步有了新的进展　　行业重点企业都把技术进步放在重要的位置，加大资金投入力度，建立研发机构，重视人才培养，加快了产品结构调整，加快新产品开发速度，出现了向高端、高附加值产品迈进的局面。另一方面，由于这几年主机发展的需要，从而带动了汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电用轴承的快速发展，特别是轿车轴承发展迅猛。　　(三)行业组织结构调整有新的突破　　在行业内部已有强强联合、优势互补、资产重组的情况下，还出现了其他行业融资进入轴承企业，如格林柯尔公司重组襄轴股份，永煤集团融资进入洛阳轴承集团。这两家公司融资进入大型国有轴承企业的情况，备受国内外同行业的关注。　　在对外合资合作方面，在总结历史经验的基础上有了新的进展，如常州光洋轴承公司与日本NTN公司的合作，以市场换技术，就是一个典型的例子。　　(四)民营企业占行业经济总量的比值不断提升　　轴承行业中国国有企业和民营企业由于其产品市场定位不同，在国民经济发展中所起的作用也不同。如哈轴、瓦轴、洛轴等大企业的产量相对不算多，但生产的是为机械主机和国家重点领域需要的轴承。而近几年来民营企业发展迅速，其经济总量在行业中所占比重也不断提升，例如：2002年民营企业销售收入占全行业的40%，2003年占50%，2004年达到55%；国有企业2002年占40%，2004年占25%；三资企业从2002年至2004年基本稳定在20%。　　二、影响行业发展的主要问题　　一是目前轴承行业的产能，规模发展比较快，但行业技术进步相对缓慢。突出表现在技术水平跟不上主机发展的需要，特别是轴承的寿命和可靠性满足不了上机发展的要求。　　二是行业的集中度不高，单个轴承企业既不强也不大。总之，我国轴承工业和技术、经济等方面，都缺乏竞争能力和抗风险能力。　　三是，世界著名轴承公司从小到大发展到现在，都经历了产能扩张--技术扩张--品牌扩张三个阶段，而我国轴承企业从整体上讲还处于产能扩张阶段，缺乏自主知识产权的产品和品牌效应。　　三、推动行业发展的主要对策　　“十五”为我国轴承工业从生产大国迈向世界轴承强国进一步奠定了基础，但这是一项长期的战略任务，近期要采取的主要对策是：　　一是针对目前行业产能发展快、技术进步慢的问题，企业应由规模型向质量效益型转变，在稳定产能增长的同时，以提高产品精度。性能、寿命、可靠性为主要目标，积极调整产品结构，增加高精度、高性能、高附加值轴承产品的比重，以满足主机快速发展的需要。　　二是要继续推进行业组织结构调整，坚定不移地走集团式发展道路，企业通过联合兼并、资产重组等形式，提高行业的集中度。“十一五”行业企业集团和小巨人企业的建设步伐更快一些。　　三是大力推动品牌战略。为尽快提高我国轴承产品的竞争能力，应实施跨越式发展对“三个扩张阶段”可同时并举，而在近期内要突出技术扩张和产品扩张。到2010年全国力争有10~20家轴承企业的产品达到国际先进水平。 命运多舛的钢铁企业改革的大幕慢慢落下，宝武合并以武钢退市、宝钢存续而告终；中钢集团债转股方案获批；东北特钢则难逃破产的命运，日前，辽宁省政府已经确定东北特钢将进入破产程序。业内认为，东北特钢进入破产程序，开启此轮国企改革钢企破产先河，表明了国家对改革的力度和决心，一些僵尸企业难逃被淘汰的命运。债转股无望2016年9月19日，由多家债券银行组成的东北特钢债委会召开会议，相关负责人通报辽宁省政府已经确定东北特钢集团将进入破产程序，预计9月底之前出台破产重整方案。据了解，自2016年3月28日起，东北特钢先后已有8只债券未能按期足额偿付，违约规模共计55亿元，目前仍存续债券共4只，总额也超32亿元。在这样的巨额债务压力下，2016年7月20日，辽宁省政府提出了债转股方案，但遭到了债权人的反对，省政府这才决定启动破产程序。当时，一位当地银行的负责人表示，“我们的诉求就是，要求东北特钢破产。但是破产后能兑付多少，我们心里也没底”。一位资深人士表示，目前国家对一些大型钢企实施的债转股政策采取的是“一厂一策”的原则，能否实施债转股主要看该企业的未来发展前景。这正印证了一位东北特钢债权人的说法：“在全国来说，东北特钢的行业技术可以替代，破产并不可惜。”据了解，东北特钢主导产品轴承钢，我国同质化产品占2/3，而技术附加值高的精密机床轴承、中高档汽车轴承、高速铁路轴承仍需大量进口。命运不同不过，有的钢铁企业的命运则不错。中钢集团债转股方案已经获批，近300亿元金融债务实施债转股，成为此次市场化债转股的首家钢企。渤钢集团也在积极争取债转股，新的方案也已出台，600亿元债务或将实现债转股。虽然渤钢集团的靠山是天津国资委，但实力比辽宁国资委大了不少，但是债权人也很难接受。钢铁专家许中波就表示，渤钢集团运营成本高，天津国资委还是有能力通过债转股避免它会轰然倒下，带来社会压力和银行坏账的压力，未来渤钢的命运难料。辽宁的经济状况决定了很难拿出资金拯救东北特钢，所以东北特钢只有破产这条路可走，否则无解。好命的还是央企宝钢和武钢，两家企业合并方案出台，武钢股份成为非存续方，合并后将退出历史舞台。宝钢则将成为产能近8000万吨的世界第二大钢铁企业。不过许中波表示，不管是重组合并成功、债转股获批，还是进入破产程序，钢铁行业依然面临很多挑战。前途坎坷对于宝钢和武钢而言，两家央企员工人数众多，企业历史较长，企业文化迥异，管理方式也不同，如何通过合并完成员工融入适应、管理融合顺畅、生产技术手段互补吸收、相似业务整合、产品结构调整等大量实质性的工作，才是合并的重头戏。中钢集团的债转股虽然获批，但此次方案采用的是留债和转股并行的方式，留债规模仍有300亿元，并根据银行贷款时资产的评估价值来决定银行的转股比例，这也是充分考虑了银行的转股意愿。虽然没有公布对东北特钢是进行破产重整、破产清算，还是破产和解，但接下来一系列的评估、处理、分配等活动都将把东北特钢闹个底掉。其实，钢铁行业最根本的问题依然是产品过剩和经济低迷导致的需求不旺。有专家认为，全球钢铁行业需求每年只增长5%，产能每年却增长30%。国内钢铁企业现状是供给太多，不仅是低水平、低端产品过剩，中国钢铁行业或迎来十年寒冬，而离情况好转，短则三五年，长则七年。“虽然上半年钢企经营回暖，但依然有重庆钢铁、华菱钢铁、ST八钢、ST韶钢、西宁特钢等企业亏损。东北特钢开了一个好头，未来应该还会有钢企被淘汰。”上述专家表示。 .上海葵莱贸易有限公司___tpi轴承经销商-机床轴承-上海葵莱贸易有限公司

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