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钢结构车库
- 产品名称：钢结构车库多少钱_钢结构车库造价相关-武汉亚洲建设投资有限公司
- 产品价格：面议
- 产品数量：1
- 保质/修期：6
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2020-01-08
产品说明
立柱均为HW200*200，横梁为HN200*100，加劲板6mm，M12螺栓（一弹一平一螺母，弹簧垫片可防止震动松动），M12圆钢支撑。
该车库钢结构设计基本合理，为了满足功能要求，保留了一些不利的结构偏心。
钢柱强轴方向梁柱刚接连接节点，钢梁上下翼缘均固定。
黄石市政工程钢结构阁楼_承接钢结构设计-武汉亚洲建设投资有限公司
钢柱弱轴方向梁柱铰接连接节点，钢梁下翼缘固定，上翼缘表面需要有汽车托盘移动，钢梁上翼缘没有固定。
端跨钢柱强轴方向，设置了圆钢拉杆，中间跨因有汽车托盘移动，没有圆钢拉杆。
钢柱强轴方向端跨为圆钢拉杆，弱轴方向为桁架体系
立体车库钢结构特点
1、材料特点
立体车库为半敞开式，屋面和上层墙面封闭，武汉亚洲建设投资有限公司,武汉亚洲建设投资,底层墙面考虑车辆进出不封闭。为了保证耐久性，所有材料均采用热镀锌构件，现场均为螺栓连接。
2、结构特点
该立体车库结构形式为支撑钢框架结构。钢柱强轴方向钢梁居中刚接，端跨增加圆钢支撑加强。弱轴方向为钢梁偏心铰接，二层以上为钢梁与角钢组成的桁架体系。
钢柱强轴方向水平力依靠梁柱刚接的框架承担，弱轴方向水平力由钢梁与角钢组成的桁架体系承担。框架弱轴方向的钢梁为车辆托盘移动轨道的主受力钢梁，钢梁角钢桁架体系连接在钢柱内侧翼缘板上，桁架对钢柱有偏心力作用，虽有问题，为了满足托盘移动的要求，结构上只能接受。
近日，重庆市汽车产业升级转型科技重大专项在客车研发方面取得突破性进展，研制出的国内第一辆八轮轻量化低地板全电动客车整车样车装调下线。 该型客车是我国第一辆独立悬架轮边电机分散驱动低地板城市客车，采用独立前桥及后桥驱动模块，结构紧凑、体积小、重量轻、传动链短、效率高、噪音低；采取整车低地板布置，钢结构车库多少钱,室外钢结构多少钱，车内通道宽可达1200mm，车内空间可100%全部利用；使用铝合金车身，比传统钢结构车身重量减轻40%。此外，该样车比传统集中驱动电动车底盘重量轻30%，行驶能耗低，可对行驶中4轮转速进行控制，转向时可进行电子差速控制。
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