MZS1制动电磁铁通常与闸瓦式制动器配合使用,在电气传动装置中用作电动机的机械制动,以达到准确和迅速停车的目的。
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一、主要结构:
1.MZS1制动电磁铁由衔铁、线圈、铁芯,牵引杆等组成,焦作市亚东制动器有限公司,亚东制动器,其外壳用钢板焊接而成,购买苏州JZ电磁铁制动器厂家,查苏州JZ电磁铁制动器厂家,为提高机械寿命。
2.其工作原理是当线圈通电后,衔铁向上运动并提升牵引杆,借牵引杆来操作机械制动装置,当线圈断电后,衔欠受自身和牵引杆的重量作用而释放,随带的空气阻尼式缓冲装置可以根据传动要求来调节刹车制动时间,线圈为三相。
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二、技术特点:
吸合线圈在电压不低于85%额定电压和不高于110%的额定电压可靠工作。
三、使用:
1.在使用前检查电源接线是否牢固。
2.在使用前试验铁芯和线圈是否匹配,活动支架是否灵活。
四、运输、贮存:
1.运输:圈在运输过程中,严禁雨淋;受潮;在装卸过程中严禁抛掷,以免损坏吸引线圈。
2.贮存:吸引线圈应贮存在通风、干燥、相对湿度不大于80%的仓库中,周围无酸、碱及其它腐蚀性气体。
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.其工作原理是当线圈通电后,衔铁向上运动并提升牵引杆,借牵引杆来操作机械制动装置,当线圈断电后,衔欠受自身和牵引杆的重量作用而释放,随带的空气阻尼式缓冲装置可以根据传动要求来调节刹车制动时间,线圈为三相。
二、技术特点:
吸合线圈在电压不低于85%额定电压和不高于110%的额定电压可靠工作。
三、使用:
1.在使用前检查电源接线是否牢固。
2.在使用前试验铁芯和线圈是否匹配,活动支架是否灵活。